Виллем Хендрик де Греве - Willem Hendrik de Greve

Виллем Хендрик де Греве (15 апреля 1840 - 22 октября 1872) был голландцем геолог. Он был известен своим открытием угольной шахты в Sawahlunto, Голландская Ост-Индия (сейчас же Индонезия ).

биография

Виллем Хендрик де Грев родился в Франекер, Нидерланды 15 апреля 1840 г. Он прошел обучение в горное дело на Королевская академия Делфта в 1855 году. Через четыре года, в возрасте 19 лет, он заработал горное дело степень академии. Де Грев решил искать работу в Инди. 14 декабря 1861 года он был назначен правительством Голландской Ост-Индии для проведения различных исследований минералов в соответствии с тогдашним Генерал-губернатор Голландской Ост-Индии ван де Беле решение. Вскоре после этого, 27 декабря 1861 года, он женился на Э.Л.Т. Баронесса, дочь супружеской пары W.R. Baron Hoevelinggi и E.J.W. Затвор. От этого брака у него родилось трое детей.[1]

Карьера

В августе 1862 года де Грев вместе со своим начальником горного дела Корнелисом де Гроотом начал экспедицию по разным типам месторождений полезных ископаемых в Буйтенцорге (ныне Богор, Западная Ява ).[2] В 1864 году де Грев находился на острове Бангка. Ему удалось продвинуть вперед развитие добычи олова в этом районе. 26 мая 1867 года он был уполномочен губернатором Голландской Ост-Индии. Питер Миджер провести еще одну потенциальную горную экспедицию в глубь Минангкабау, который де Гроот изучал ранее в 1858 году. В этой экспедиции де Грев обнаружил залежи угля общим объемом 200 миллионов тонн на холмах вдоль реки Батанг Омбилин.[3] Де Грев сообщил о своем открытии правительству Голландской Ост-Индии в Батавия (сейчас же Джакарта ) и опубликовал Het Ombilien-kolenveld in de Padangsche Bovenlanden en het Transportstelsel op Sumatras Weskust (Угольное месторождение Омбилиен в Падангском нагорье и Транспортная система на западном побережье Суматры) вместе с В.А. Хенни в 1871 году. В публикации рекомендована железнодорожная инфраструктура, которая будет транспортировать угольные ресурсы в порт на восточном побережье Суматры с целью торговля с соседними странами, например Сингапур.[4][1] После этой публикации де Грев вернулся в Омбилин для дальнейшего исследования местности.

Смерть

22 октября 1872 года он утонул.[5][4] Де Грев был похоронен на территории нынешнего Дуриана Гаданга, Sijunjung Regency, Западная Суматра.[6]

Вклад

Справа - памятник де Греву в Паданг, 1931.

Исследования де Греве в 1867 году в Падангском нагорье оказали большое влияние на Голландская Ост-Индия правительства и экономического развития Западной Суматры в то время. Открытие угля привело к буму горнодобывающей промышленности в Савахлунто, вынудив строительство инфраструктуры и объектов в Савахлунто, например дороги, здания, порты и т. д. 100-километровая железнодорожная линия Паданг-Савахлунто была построена в 1887 году и завершена в 1894 году. Sawahlunto с портом Эммахавен (ныне Порт Телук Байур ) в Паданг, который был построен в 1892 году для перевозки угля.[7]

В честь его вклада правительство Голландской Ост-Индии назвало парк в Паданге de Greve Park. Поблизости установлен памятник под названием Памятник де Греве был построен. Сегодня памятник был снесен в результате политики развития Паданга в период независимости. Кроме того, один из доков на берегу реки Батанг Арау также назывался Де Гревекаде.[8][1]

Рекомендации

  1. ^ а б c Эрни 2016, стр. 32-3.
  2. ^ Полей 2013, п. 35.
  3. ^ "Mengenang Tambang Batu Bara di Sawahlunto". PT. Тамбанг Батубара Букит Асам (Персеро) Подразделение Пертамбанган Омбилин. 2017 г.
  4. ^ а б Locher-Scholten 2004, п. 144.
  5. ^ Полей 2013, п. 55.
  6. ^ Ажари Ихсан Юнарко 2014, п. 3.
  7. ^ Кахин 1999, п. 42.
  8. ^ Марданас Сафван и др. 1987 г., п. 20.

Цитированные работы

  • Асока, Анди (2005). Савахлунто Дулу, Кини, дан Эсок Меньонгсонг Кота Висата Тамбанг Ян Бербудая. Джокьякарта: Meja Malam Desain Grafis dan Nailil Printika. ISBN  978-979-3723-50-1.
  • Ажари Ихсан Юнарко (2014). Пенему Бара Савахлунто Беркубур ди Дуриан Гаданг [Первооткрыватель угля Савахлунто был похоронен в Дуриане Гаданге] (PDF) (18-е изд.). Амогхапаша.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Эрни (2016). "Jejak Ir. De Greve Sang Peneliti Muda" [Путь Ир. де Грев, молодой ученый. Мак Итам (на индонезийском). Савахлунто: Правительство Савахлунто. Получено 4 ноября, 2017.
  • Кахин, Одри (1999). Восстание за интеграцию: Западная Суматра и индонезийское государство, 1926–1998 гг.. Издательство Амстердамского университета. ISBN  9789053563953.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Лохер-Шолтен, Эльсбет (2004). Суматранский султанат и колониальное государство: Джамби и подъем голландского империализма, 1830–1907 гг.. Публикации ПДУЭР. ISBN  9780877277361.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Марданас Сафван; и другие. (1987). Седжара Кота Паданг [История города Паданг] (на индонезийском). Директорат Джендерал Кебудаян.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Полей, Дж. П. (2013). Эройка: поиски нефти в Индонезии (1850-1898). Springer Science & Business Media. ISBN  9789401595681.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка