Уильям Кэмпбелл Лэнгфитт - William Campbell Langfitt - Wikipedia
Уильям Лэнгфитт | |
---|---|
Генерал-майор Уильям Лэнгфитт, Туры, Апрель 1918 г. | |
Родившийся | Веллсбург, Вирджиния[1] | 10 августа 1860 г.
Умер | 20 апреля 1934 г.[1] Вашингтон, округ Колумбия[1] | (73 года)
Место захоронения | |
Верность | Соединенные Штаты |
Служба/ | Армия США |
Годы службы | 1883–1922 |
Классифицировать | Генерал майор |
Единица измерения | Инженерный корпус армии США |
Битвы / войны | Испано-американская война Первая Мировая Война |
Награды | Медаль за выдающиеся заслуги Орден Бани (Великобритания ) Почетный легион (Франция ) Орден Короны (Бельгия ) |
Уильям Кэмпбелл Лэнгфитт (10 августа 1860 г. - 20 апреля 1934 г.) Генерал майор в Армия США. Он был известен как начальник штаба и главный инженер Американские экспедиционные силы в Первая Мировая Война.
Ранние годы
Лангфитт родился в Веллсбург, Вирджиния (сейчас же Западная Виргиния ).[2] Он присутствовал Государственный университет Огайо, где он был членом Пхи Каппа Пси братство и окончил Военная академия США в 1883 г. занял второе место в своем классе.[2]
Присвоен Инженер филиал, Лангфитт закончил Инженерную школу приложений в Форт Тоттен в 1885 году. С 1886 по 1888 год Лангфитт работал в Департамент Колумбии. С 1888 по 1893 год служил в Порт Галвестон, где он планировал и курировал завершение проектов по благоустройству рек и портов.
С 1893 по 1895 год Лангфитт работал над проектами по улучшению навигации на Река Огайо. Лангфитт был инструктором Инженерной школы с 1895 по 1898 год.[2]
Испано-американская война
Вовремя Испано-американская война, Лангфит был повышен до основной во 2-м добровольческом инженерном полку США и служил в Гавайские острова.[3]
После войны Лангфитт был назначен инженером в 13-й армейский район маяков (Аляска и Вашингтон ),[2] отвечает за планирование и надзор за обслуживанием и строительством маяков и других портовых сооружений.
Послевоенный
Лангфитт был командиром инженерной школы и депо в г. Вашингтон, округ Колумбия., с 1905 по 1906. В 1906 и 1907 годах он был главным инженером армейских войск, занимавших Куба, после чего возобновил командование Инженерной школой до 1910 года.
С 1910 по 1914 год Лангфитт отвечал за улучшение реки и гавани в Вашингтоне, округ Колумбия, а также за улучшение городского водоснабжения. С 1914 по 1916 год он был главным инженером Южного департамента, отвечая за улучшение рек и гаваней внутри и вокруг. Саванна, Джорджия.[2]
Первая Мировая Война
В мае 1917 года Лангфитт организовал 13-й инженерный полк в рамках расширения армии в рамках подготовки к Первая Мировая Война. Командовал полком до августа, когда его повысили до главный бригадир и присоединился к Американские экспедиционные силы в качестве начальника штаба. С октября 1917 года по май 1918 года Лангфитт командовал всеми силами США в Европе, поскольку они готовились к прибытию основной части A.E.F. В декабре 1917 года Лангфит был произведен в генерал майор.
С марта 1918 года и до конца войны Лангфитт был главным инженером A.E.F.[2] что дало ему командование коммунальными службами и транспортом организации, в том числе департаментами строительства, лесного хозяйства, легкорельсового транспорта, дорог и автомобильного транспорта. Он участвовал во всех крупных сражениях, в том числе в первых Битва при Камбре, то Сомма Оборонительная, а Санкт-Михель и Мёз-Аргонн Наступления.[1]
После Первой мировой войны
После Первой мировой войны Лангфитт вернулся в Соединенные Штаты, где он вернулся в постоянное звание полковник и работал районным инженером в г. Нью-Йорк и Пуэрто-Рико до выхода на пенсию в 1922 году.
Пенсия и смерть
На пенсии Лангфитт проживал в Женева, Нью-Йорк. Он умер в Вашингтоне, округ Колумбия, 20 апреля 1934 года.[2] Он был похоронен в Арлингтонское национальное кладбище, Участок 7, могила 10091.
Награды
Награды и награды Лангфитта включают: Армейская медаль за выдающиеся заслуги;[4] Компаньон Орден Бани (Великобритания ); Командующий Почетный легион (Франция ); и командующий Орден Короны (Бельгия ).
Наследие
В USSГенерал У. К. Лангфитт (АП-151), а ВМС США Транспортное судно было введено в строй 30 сентября 1944 года. Оно продолжало использоваться как транспортное судно до 1969 года, когда оно было продано частной компании и переоборудовано для гражданской службы. В Langfitt перевезла контейнерные грузы как СС Трансиндиана пока не был списан в 1983 году.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Дэвис-младший, Генри Блейн (1998). Генералы в хаки. Pentland Press, Inc., стр. 222–223. ISBN 1571970886. OCLC 40298151.
- ^ Дэвис-младший, Генри Блейн (1998). Генералы в хаки. Pentland Press, Inc., стр. 222–223. ISBN 1571970886. OCLC 40298151.
- ^ «Награда за доблесть Уильяма Кэмпбелла Лангфитта».
внешняя ссылка
- «Награда за доблесть Уильяма Кэмпбелла Лангфитта» на valor.m militarytimes.com