Wisconsin Motor Manufacturing Company - Wisconsin Motor Manufacturing Company

Компания Wisconsin Motor Manufacturing Company из Милуоки, Висконсин, изготовлено двигатель внутреннего сгорания между 1909 и 2018 гг. ?. В первые годы своего существования компания Wisconson производила полный спектр двигателей для автомобилей, грузовиков, тяжелых строительных машин и морского транспорта. После 1930 года компания сосредоточилась на небольших двигателях с воздушным охлаждением, широко используемых в сельскохозяйственных и строительных машинах. Висконсин всегда продавал двигатели, продавая их другим производителям, и никогда не строил оборудования, которое использовало их двигатели.

Висконсин перешел в руки нескольких владельцев, и производство на их заводе в Теннесси закончилось в 2018 году ???.

История

  • 12 марта 1909 года компания Wisconsin Motor была зарегистрирована Чарльзом Х. Джоном и Артуром Ф. Милбрат. К 1912 году в них работало около 300 человек.
  • 1937 г. - слияние Wisconsin Motor с Компания Continental Motors но сохранил отдельную идентичность.[1]
  • 1940 Представлены двигатели V4 серии V
  • 1965 Райан Аэронавтикал купил 50 процентов Continental Motors Corporation[2]
  • 1969 Teledyne Technologies купил Continental Motors Corporation
  • 1971 Fuji Heavy Industries владелец Subaru назначил Teledyne Wisconsin Motor в США агентами по производству двигателей Robin
  • 1992 Teledyne Total Power продана Nesco Incorporated[3]
  • 2010 Hydrogen Engine Center, Inc. и Wisconsin Motors подписывают совместное предприятие[4]
  • 2 октября 2017 года корпорация Subaru прекратила производство и продажу своих малых многоцелевых двигателей.[5]

Продукты

Малые двигатели с воздушным охлаждением

Слава Висконсина произошла от его небольших двигателей с воздушным охлаждением, таких как AEH (используется на генераторах, садовых тракторах, тракторах с бортовым поворотом), AEN и VF4.[1] В 1950-х годах они могли заявить, что являются крупнейшим в мире производителем двигателей с воздушным охлаждением для тяжелых условий эксплуатации. Все продукты Wisconsin были четырехтактными и имели выходную мощность от 2,4 до 65,9 лошадиных сил (от 2 до 49 кВт). Существовали одно-, двух-, двух- и четырехцилиндровые модели. Двигатели были разработаны для эксплуатации вне помещений в таких отраслях, как сельское хозяйство, строительство, судостроение, нефтепромысловое оборудование и обслуживание железных дорог.[6]. В каждом семействе двигателей существует широкий диапазон вариаций, включая рабочий объем, вертикальный и горизонтальный коленчатые валы, номинальную мощность и используемое топливо. В качестве топлива можно использовать бензин, мазут, керосин, сжиженный нефтяной газ и сжатый природный газ.

  • Ротаватор Howard Gem с двигателем THD Wisconsin

  • Вспомогательный аппарат из Висконсина на белой моторной тележке с несколькими пушками M16

  • Косилка Snapper с двигателем Wisconsin W1-185

МодельТипМощностьСмещениеЛетЗаметки
А1 1⁄2не замужем2,4 л.с. (2 кВт)28 у.е. в (0,5 л)1930-1934
A3не замужем5 л.с. (4 кВт)40 у.е. в (0,7 л)1930-1934
A5не замужем6 л.с. (4 кВт)44 у.е. в (0,7 л)1930-1934
AGND[7]не замужем12,5 л.с. (9 кВт)38,5 у.е. в (0,6 л)1957-1991
THD[7]I218 л.с. (13 кВт)53,9 у.е. в (0,9 л)1957-1976+генератор
VH4D[8]V430 л.с. (22 кВт)107,7 у.е. в (1,8 л)70's Case Bobcat с бортовым поворотом, насос
С-14Д[9]не замужем14,1 л.с. (11 кВт)33,1 у.е. в (0,5 л)1968-двор трактор
W2-1250V230 л.с. (22 кВт)75 у.е. в (1,2 л)
V465D[10]V465,9 л.с. (49 кВт)177 у.е. в (2,9 л)компрессор воздуха, траншеекопатель, валкователь
W1-145не замужем4 л.с. (3 кВт)197?-198?Вертикальные и горизонтальные косилки, генератор, культиватор, насос и т. Д.
W1-185не замужем5 л.с. (4 кВт)197?-199?Вертикальные и горизонтальные косилки, генератор, культиватор, насос и т. Д.

Двигатели для легковых и грузовых автомобилей

Новые автомобильные компании покупали их для своих больших автомобилей. В Штутц Bearcat Автомобиль был доступен либо с четырехцилиндровым типом Висконсина, либо с шестицилиндровым двигателем. Оба двигателя были рассчитаны на 60 лошадиных сил. Штутц начал строить собственные двигатели в 1917 году. Пирс-Стрела был среди других заказчиков двигателей из Висконсина. Двигатели Висконсина также приводили в движение грузовики, производимые Корпорация FWD.[1] Между 1945 и 1965 годами Король Карлик Автомобили использовали в своем микроавтомобиле одноцилиндровый двигатель AENL из штата Висконсин.

  • 1914 Stutz Bearcat

  • 1917 Пирс-Эрроу 48

  • FWD военный грузовик Первой мировой войны

  • 1917 Тип А

  • Король Карлик микро автомобиль

МодельТипСмещениеМощностьЛетИспользуется в
ВведитеРядный 4389 у.е. в (6,4 л)36 л.с. (27 кВт)1912-19193-5-тонные полноприводные грузовики FWD Model B

Двигатели для спецтехники

Их четырех- и шестицилиндровые двигатели использовались в тяжелой строительной технике, включая Bucyrus-Erie и Марион драг-лески и лопаты.

  • Драглайн Bucyrus Erie 1917 г. и лопата-зачистка 1929 г.

  • Маневровый локомотив 1930 года для Финской железной дороги

использованная литература

  1. ^ а б c Ременный шкив Журнал, сентябрь / октябрь 2004 г. Доступ онлайн 16 сентября 2018 г.
  2. ^ Лейес, Ричард А. и Уильям А. Флеминг, История * североамериканских малых газотурбинных авиационных двигателей, Смитсоновский институт, Вашингтон, округ Колумбия, 1999: с.143 ISBN  1-56347-332-1
  3. ^ Automobile Quarterly, Volume 40, Issue 1, page 97. 2000
  4. ^ «Hydrogen Engine Center, Inc. и Wisconsin Motors подписывают совместное предприятие». Деловой провод. Berkshire Hathaway. 13 октября 2010 г.. Получено 9 октября, 2020.
  5. ^ https://subarupower.com/
  6. ^ Wisconsin Motor Corporation. New York Herald Tribune (Европейское издание) (Париж, Франция), понедельник, 4 февраля 1952 г.
  7. ^ а б Висконсин в движении (рекламная брошюра) (PDF). Висконсин Моторс, ООО. 1969 г.. Получено 7 октября 2020.
  8. ^ Руководство по ремонту модели VH4D, штат Висконсин (PDF). Висконсин Моторс, ООО. 1993 г.. Получено 7 октября 2020.
  9. ^ Wisconsin Models S-10D, S-12D, S-14D Руководство по эксплуатации и ремонту (PDF). Висконсин Моторс, ООО. 1993 г.. Получено 7 октября 2020.
  10. ^ Wisconsin Models 465D, V460D, V461D Руководство по ремонту (PDF). Висконсин Моторс, ООО. 2002 г.. Получено 7 октября 2020.

внешние ссылки