Беспокойная птица - Worry Bird

Беспокойная птица
ТипСевероамериканский P-51D-25-NA Mustang
Серийный44-73287
Первый полет1944
Положение делЛетная годность
Сохранилось вСохраняется в летном состоянии на Музей воздушного боя в Аэропорт Авраама Линкольна Кэпитал в Спрингфилд, Иллинойс
Армия США Самолет P-51D-25NA 44-73287
Worry Bird находится в Иллинойсе.
Беспокойная птица
Worry Bird находится в США.
Беспокойная птица
Место расположенияСтоличный аэропорт, 0,5 с.ш. Ил 29 и бульвар Ветеранов, Спрингфилд, Иллинойс
Координаты39 ° 50′27 ″ с.ш. 89 ° 40′33 ″ з.д. / 39,84083 ° с.ш.89,67583 ° з.д. / 39.84083; -89.67583Координаты: 39 ° 50′27 ″ с.ш. 89 ° 40′33 ″ з.д. / 39,84083 ° с.ш.89,67583 ° з.д. / 39.84083; -89.67583
Ссылка NRHPНет.99000254[1]
Добавлено в NRHP11 марта 1999 г.

Беспокойная птица это Североамериканский P-51D-25-NA Mustang (сер. № 44-73287) в настоящее время базируется в Музей воздушного боя в Аэропорт Авраама Линкольна Кэпитал в Springfield, Иллинойс. Самолет построен в 1944 г. и доставлен в ВВС армии США (USAAF) в следующем году, чтобы служить в Вторая Мировая Война. В то время P-51D был основным компонентом флота USAAF и Беспокойная птица сопровождал бомбардировщики союзников на дальние авианалеты в Германия.[2]

В то время как P-51 Mustang был универсальным самолетом, который использовался во многих областях во время войны, его роль в европейских бомбардировках была, пожалуй, самой значительной, и несколько историков и ветеранов ВВС считают, что этот самолет дал союзникам решающее преимущество в европейской авиации. театр.[3]

После окончания Второй мировой войны Беспокойная птица служил в Корейская война и на нескольких базах ВВС до выхода на пенсию в 1957 году. В последующие десятилетия он перешел через несколько частных владельцев; В начале 1990-х Майк Джордж восстановил самолет и перевез его на нынешнюю базу.[4]

Беспокойная птица был внесен в список Национальный реестр исторических мест 11 марта 1999 г.[1] Из более чем 8000 Мустангов P-51, которые служили США во Второй мировой войне, Беспокойная птица был одним из 166 уцелевших и 104, на которых все еще можно было летать, на момент внесения в список.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Музейный самолет: Североамериканский P-51D Mustang". Музей воздушного боя. Получено 9 декабря, 2014.
  3. ^ а б Томпсон, Стивен А. (31 августа 1998 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Самолет армии США P-51D-25NA 44-73287» (PDF). Служба национальных парков. Получено 9 декабря, 2014.
  4. ^ "Самолет армии США P-51D-25NA 44-73287". Служба национальных парков. Получено 9 декабря, 2014.

внешняя ссылка