Уайлд Свон - Wylde Swan - Wikipedia

Уайлд лебедь для wikimedia.JPG
Уайлд Свон
История
Нидерланды
Имя:Уайлд Свон
Порт регистрации:нидерландский язык
Выложено:1920
Запущено:2010
Домашний порт:Маккум
Идентификация:
Общие характеристики
Тип:марсель Шхуна
Тоннаж:269 ​​GT; 355 дедвейт
Длина:63 кв.м.
Луч:7,5 м
Высота:43 кв.м.
Проект:4 мес.
Установленная мощность:480 л.с.
План паруса:7 парусов
Скорость:макс 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) парус
Емкость:120 дневное плавание 36 проходов для стажеров
Экипаж:12

Уайлд Свон (Западно-фризский «Дикий лебедь») - быстроходное парусное судно, построенное в Германии в 1920 году как пароход.[1] Он был разработан для работы с флотом немецкой сельди, собирая сельдь в море и быстро доставляя рыбу на рынок, чтобы получить лучшую цену. Для максимальной скорости он был построен длинным и узким, и в соответствии со своим временем дня имел вертикальный форштевень и контркорму.[2]

Именно эти черты привлекли Виллема Слигтинга, когда он увидел ее и понял, что из нее можно сделать быстрое парусное судно.[3]

Она была перезапущена в июне 2010 года как двухмачтовая марсельная шхуна, получившая международную сертификацию как парусное учебное судно.[4]

Уайлд Свон проходя под Тауэрский мост оформлен для Летние Олимпийские игры 2012 года в августе 2012 года. Обратите внимание на то, что олимпийские кольца сложены, чтобы пропустить мачту.[5]

Виверна тонет

Уайлд Свон упоминалось в связи с потоплением Виверна ранним утром 11 июля 2013 г. Оба корабля участвовали в гонке Tall Ships 'Race, когда Виверна начал брать воду.[6] Виверна предупредил шведскую береговую охрану в 05:21, заявив, что судно впадает в воду и критически нуждается в помощи. Лодки береговой охраны с помощью окружающих судов (в том числе Уайлд Свон), пытались использовать трюмные насосы для предотвращения затопления. Когда это не удалось, члены экипажа были эвакуированы, причем последний был удален вертолетом в 08:00. В 09:22 береговая охрана получила рапорт о том, что 3 члена экипажа из Уайлд Свон сел на борт Виверна, пытаясь спасти тонущий корабль. В 09:37 корабль окончательно затонул, оставив два Уайлд Свон члены экипажа в воде, третий пропал без вести. Двое членов экипажа были доставлены в больницу на вертолете. По сообщениям, третий мужчина был пойман в такелаж и утонул. Погода в то время была суровой: волны от 3 до 4 метров и сильный шторм 15 м / с.[7] Через несколько дней тело было обнаружено шведской береговой охраной.[8]

Рекомендации

  1. ^ http://www.stp-norway.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=8353&st=0&sk=t&sd=a
  2. ^ http://www.termaloma.no/Gal25/imagepages/image20.htm
  3. ^ http://www.swanfanmakkum.nl/tijdlijn.asp?steID=1&ID=107&year=2001
  4. ^ http://www.sailtraininginternational.org/news/article/read_wylde-swan-to-race-for-the-first-time_item_100373.htm
  5. ^ Флот | Парусный Королевский Гринвич
  6. ^ Göteborgsposten article
  7. ^ Шведская береговая охрана
  8. ^ Ставангер Афтенблад через newsinenglish.no

внешняя ссылка