Ямаха Либеро (G5) - Yamaha Libero (G5)
 Модель 2006 года | |
| Производитель | Индия Yamaha Motor |
|---|---|
| Материнская компания | Yamaha Motor Company |
| Предшественник | Ямаха Либеро |
| Класс | Стандарт |
| Двигатель | 106 куб. См (6,5 куб. Дюйма), 4-тактный, с воздушным охлаждением не замужем |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая руководство по эксплуатации |
| Колесная база | 1290 мм (51 дюйм) |
| Габаритные размеры | L: 2000 мм (79 дюймов) W: 730 мм (29 дюймов) ЧАС: 1050 мм (41 дюйм) |
| Высота сиденья | 800 мм (31 дюйм) |
| Вместимость топливных баков | 13 л (2,9 галлона имп; 3,4 галлона США) |
| Связанный | Yamaha Crux Ямаха Альба Ямаха Гладиатор |
В Ямаха Либеро G5 это 106 cc, одноцилиндровый четырехтактный мотоцикл от Индия Yamaha Motor. Его предшественник был известен как Yamaha Libero. В отличие от Либеро G5, у Либеро тахометр и круглые фары, но не хватало указателя уровня топлива. Однако у Libero G5 была спортивная фара и указатель уровня топлива, но не было тахометра. Новый набор воздухозаборников с сотовой решеткой выполняет двойную функцию; направляя поток воздуха через блок двигателя, а также аккуратно закрывая зазор между двигателем и топливным баком. Рама Libero G5 по-прежнему трубчатого типа с двумя опорами.
Yamaha ввела компульсивное давление мокрый картер система смазки в 106-кубовом двигателе Libero G5. Эта новая система работает на постоянном повышении давления, которое создается самим двигателем, что позволяет машинное масло / смазка должна равномерно течь по всем компонентам двигателя, в отличие от обычных смазка который больше работает на гравитационные силы, поэтому может работать не так эффективно.
Yamaha Libero G5 специально создан для индийского рынка. Однако Yamaha Libero G5 также популярен в Бангладеш. Дорожный просвет составляет 173 мм, что позволяет мотоциклу с большей уверенностью преодолевать препятствия и выбоины.
В 2007 году Yamaha выпустила модернизированную модель Libero G5 с легкосплавными дисками и электростартером. Как и большинство индийских мотоциклов, этот байк имеет сари охранник для повышения безопасности женщин-райдеров. Менее спортивная версия (с таким же двигателем) этого мотоцикла продается как Yamaha Alba. Более крупный родственник этого мотоцикла с двигателем объемом 125 куб. Ямаха Гладиатор. Некоторые похожие / конкурирующие велосипеды Герой Honda Splendor, Баджай Платина, Bajaj CT 100.[1] Производство Yamaha Libero G5 закончилось в 2010 году.
Техническая спецификация
Технические характеристики приведены ниже, как сообщает производитель.[2]
Тип двигателя: С воздушным охлаждением, 4-тактный, SOHC, 2-клапанный
Расположение цилиндров: Одноцилиндровый
Диаметр цилиндра x ход:49,0 x 56,0 мм
Коэффициент сжатия: 9.0:1
Система запуска: Быстрый старт / Самостартер (с моделей 2008 года)
Смазка: Компульсивное давление мокрый картер
Карбюратор: Переменный тип Вентури
Система зажигания: Зажигание разряда конденсатора (усовершенствованный микропроцессор), Магнето зависимый
Аккумулятор тип: 12 В, 2,5 А · ч
Сцепление тип: Мокрый многодисковый
Тип трансмиссии: Четыре шага к развитию формулы регулярного взаимодействия. 1 вниз, 3 вверх; носок-пятка
Передаточные числа:1-й = 3.000, 2-й ＝ 1,688, 3-й: = 1.200, 4-й = 0,875 Передаточное отношение первичного / вторичного редуктора 3,722 / 3,214
Тип кадра: Тип двойной люльки
Угол ролика (степень): 26.4°
Тип подвески: (спереди / сзади) Телескопический / поворотный рычаг
Фара: Галогенная лампа 12 В 35/35 Вт (HS1)
Максимальная скорость: +/- 87 км / ч (54 миль / ч) (с грузоподъемностью 80 кг)
Эффективность топлива: +/- 100 км / 2 литра бензина
использованная литература
- ^ Yamaha G5 против нового Bajaj CT100, BiKE India, сентябрь 2005 г.
- ^ Технические характеристики G5, Ямаха
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |