Ят Тунг Эстейт - Yat Tung Estate

Обзор поместья Ят Тунг
Торговый центр Ят Тунг

Ят Тунг Эстейт (Китайский : 逸 東邨; Jyutping : jat6 dung1 cyun1) это государственная застройка в западной части Тунг Чунг, Остров Лантау, Гонконг. Он разделен на Поместье Ят Тунг (I) и Ят Тунг (II) Поместье, совокупное население которых составляет 36 913 человек.

История

Фон

Усадьба Ят Тунг была построена как часть Северный Лантау Новый Город, один из основных проектов Основная программа аэропорта. В частности, Yat Tung Estate входила в Фазу II развития Tung Chung.

Первоначально в Yat Tung Estate должны были входить дома для субсидированной продажи, но правительство Гонконга приостановило Схема домовладения (HOS) в 2003 году из-за слабости рынка недвижимости и давления со стороны застройщиков. В результате Yat Tung Estate - это полностью государственное арендное жилье.[1]

Строительство

Yat Tung Estate было построено в несколько этапов несколькими разными подрядчиками. Строительство Yat Tung (I) Estate пострадало от коррупции, в результате которой были заключены в тюрьму несколько подрядчиков.

Район Тунг Чунг 30, фаза 1

Эта фаза, которая сейчас является частью Yat Tung (I) Estate, состоит из трех жилых блоков. Подрядчиком по укладке свай был Hsin Chong (Фонд).

Площадь Тунг Чунг 30, фаза 2

Сейчас часть поместья Ят Тунг (I), эта фаза была построена Синь Чонг.

Зона Тунг Чунг 30, фаза 3

Эта фаза, которая сейчас также является частью Yat Tung (I) Estate, была построена компанией Cheung Kee Fung Cheung Construction (CKFC). Эта фаза состоит из четырех 41-этажных блоков Concord 1 (Вариант 2), изначально предназначенных для использования в HOS, но сданных в аренду в качестве государственного арендуемого жилья.[2] Подрядчиком по укладке свай был Hsin Chong (Фонд). Эти четыре блока, построенные в 2001 году, сегодня называются «Ю Ят Хаус», «Ин Ят Хаус», «Лук Ят Хаус» и «Фук Ят Хаус».

В 2000 году ICAC арестовал шестерых подрядчиков за использование некачественных материалов. Независимый аудит подтвердил, что надстройка жилых блоков содержит несоответствующие арматурные стержни. Однако консультанты подтвердили, что структурная целостность зданий не была нарушена.[2]

Район Тунг Чунг 30, фаза 4

Tung Chung Area 30 Этап 4 включал первую фазу строительства торгового центра.

Район Тунг Чунг 31, фаза 3

Этот контракт был построен компанией Yau Lee Construction Company. Он состоит из пяти 41-этажных жилых домов New Cruciform I. Строительство началось в 2001 году и было завершено к середине 2004 года.[3]

Демография

По данным переписи населения 2016 года, в поместье Ят Тунг проживает 36 913 человек.[4] Это снизилось с 39 312 человек по переписи 2011 года.[5] По данным жилищного управления, усадьба рассчитана на разрешенную численность населения 40 400 человек.[6][7]

Блоки

Детская площадка
Площадка для настольного тенниса

Поместье Ят Тунг (I)

английское имякитайское имяТип блокаГод окончания
Юнг Ят Хаус (Блок А)雍 逸 樓 （A 座）Гармония I2001
Дом Чинг Ят (Блок Б)清逸 樓 （B 座）
Дом Хонг Ят (Блок C)康 逸 樓 （C 座）
Фук Ят Хаус (Блок 1)福 逸 樓 （第 1 座）Конкорд I
Лук Ят Хаус (Блок 2)祿 逸 樓 （第 2 座）
Инь Ят Хаус (Блок 3)迎 逸 樓 （第 3 座）
Ю Ят Хаус (Блок 4)漁 逸 樓 （第 4 座）
Дом Чау Ят (Блок 5)舟 逸 樓 （第 5 座）
Тай Ят Хаус (Блок 6)太 逸 樓 （第 6 座）
Пинг Ят Хаус (Блок 7)平 逸 樓 （第 7 座）
Дом Хунг Ят (Блок 8)享 逸 樓 （第 8 座）
Дом Чи Ят (Блок 9)至 逸 樓 （第 9 座）
Дом Зеницу (Блок 10)善 逸 樓 （第 10 座）

Ят Тунг (II) Поместье

английское имякитайское имяТип блокаГод окончания
Дом Мэй Ят (Блок D)美 逸 樓 （D 座）Новая Гармония I2005
Дом Мун Ят (Блок E)滿 逸 樓 （E 座）
Дом Куй Ят (блоки F и G)居 逸 樓 （F 座 為主 座 及 G 座 為 附 翼）New Harmony I с блоком New Harmony Annex 5
Кан Ят Хаус (Блок 11)勤 逸 樓 （第 11 座）Новое крестоформ2004
Кит Ят Хаус (Блок 12)傑 逸 樓 （第 12 座）
По Ят Хаус (Блок 13)寶 逸 樓 （第 13 座）
Дом Чуй Ят (Блок 14)翠 逸 樓 （第 14 座）
Юэт Ят Хаус (Блок 15)悅 逸 樓 （第 15 座）
Sui Yat House (Блок 16)瑞 逸 樓 （第 16 座）
Так Ят Хаус (Блок 17)德 逸 樓 （第 17 座）
Хим Ят Хаус (Блок 18)謙 逸 樓 （第 18 座）
Дом Шун Ят (Блок 19)信 逸 樓 （第 19 座）

Образование

На территории Yat Tung Estate расположено несколько школ:

Транспорт

Конечная остановка автобуса

Жители Yat Tung Estate полагаются на автобусы, чтобы добраться до Станция Тунг Чунг, конечная точка Линия Тунг Чунг из Массовая транзитная железная дорога (MTR). Франчайзинговые автобусные перевозки предоставляют Автобус New Lantao (NLB). Существует также сеть велосипедных дорожек, которая связывает поместье с центром города Тунг Чунг.

Плохая транспортная развязка вкупе с относительной удаленностью усадьбы вызвала много критики.[1] Жители, социальные работники и районные советники жаловались, что ситуация усугубила финансовые трудности, поскольку возможности трудоустройства ограничены, а транспорт для низшего класса обходится дорого.[8] Финансовые трудности, в свою очередь, объясняются социальными проблемами и семейными трагедиями.[9]

Рядом с поместьем есть место, предназначенное для давно задержанных Станция Tung Chung West, предлагаемое универсальное продолжение линии Тунг Чунг. Согласно Стратегии развития железных дорог на 2014 год, прогнозируемая стоимость составит 6 миллиардов гонконгских долларов. В отчете рекомендуется построить пристройку в период с 2020 по 2024 год, чтобы она совпала с открытием нового государственного жилищного фонда рядом с поместьем Ят Тунг.[10]

Рекомендации

  1. ^ а б Нг, Джойс (14 февраля 2013 г.). "Дайте пустым поместьям Тун Чонга квартиры для поиска предметов, - говорит Green Sense". Южно-Китайская утренняя почта.
  2. ^ а б Первый отчет специальной комиссии по проблемам строительства объектов государственного жилищного строительства. Гонконг: Законодательный совет. Январь 2003 г.
  3. ^ «Район Тунг Чунг 31, фаза 3 (поместье Ят Тунг (2))». Группа Яу Ли.
  4. ^ «Крупные жилые комплексы». Перепись населения 2016 г.. Департамент переписи и статистики.
  5. ^ «Крупные жилые комплексы». Перепись населения 2011 г.. Управление переписи и статистики.
  6. ^ "Усадьба Ят Тунг (И)". Управление жилищного строительства Гонконга. Получено 13 декабря 2017.
  7. ^ "Усадьба Ят Тунг (II)". Управление жилищного строительства Гонконга. Получено 13 декабря 2017.
  8. ^ «Повышение стоимости проезда на метро - последняя капля, - рассказывают Legco жители». Южно-Китайская утренняя почта. 24 апреля 2010. с. 2.
  9. ^ «Глубокая усадьба - рассадник нищеты». Южно-Китайская утренняя почта. 1 июля 2010 г. с. 1.
  10. ^ «Стратегия развития железных дорог 2014» (PDF). Транспортно-жилищное бюро. Сентябрь 2014 г.

внешняя ссылка