Zlín Z 43 - Zlín Z 43 - Wikipedia

Злин З 43
Злин 43 Repulogep.jpg
РольЛегкий учебно-туристический самолет
национальное происхождениеЧехословакия
ПроизводительМораван Отроковице
Первый полет10 декабря 1968 г.
Положение делВ производстве (модель Z143 LSi, 2011 г.)[1]
Произведено1972-1977
Количество построенных80 (Z 43)
1 (Z 43M)[2] 63+ (Z 143)[3]
Разработано изZlín Z 42
Злин Z-43 на авиабазе Прешен
Злин Z-43 (D-EWFG) в Берлин Шёнефельд аэропорт.

В Zlín Z 43 это Чешский четырехместный легкий самолет. Развитие двухместного Zlín Z 42, это низкоплан моноплан. Развитая версия, Zlín Z 143 остается в производстве.

Дизайн и развитие

После успешного производства Z-26 семейство самолетов, чехословацкий авиастроительный завод Мораван, приступила к проектированию новой серии учебно-тренировочных самолетов, известной как семейство Z-40. В отличие от предыдущих самолетов с тандемным сиденьем, семейство Z-40 имело бок о бок кабину. Он был доступен в двух базовых вариантах: двухместном тренажерном. Злин Z-42, и четырехместный самолет, Злин З-43 может использоваться как в качестве тренера, так и в качестве туриста.

В результате получился одномоторный низкоплан цельнометаллической конструкции с неподвижным передним колесом шасси. Z 43 разделяет 80% своей конструкции с Z 42, но оснащен измененным фюзеляжем с четырехместной кабиной и более мощным двигателем. Крылья Z-43 имеют больший размах и не имеют небольшой передняя стреловидность Z-42.[4]

Первый полет Z-43 состоялся 10 декабря 1968 года.[4] производство началось в 1972 году. Он оказался менее популярным, чем его двухместный современник, и производство закончилось в 1977 году после того, как было построено 80 самолетов.[5]

В Z-143 версия, представленная в 1992 году, оснащенная шестицилиндровым двигателем. Лайкоминг О-540 двигатель,[6] параллельно с заменой двигателя Z-42 на Lycoming, который стал Z-242.

Варианты

Zlín Z 43
Базовая модель
Zlín Z 43M
Экспериментальная модель. Был построен только один
Zlín Z 143
Улучшенная модель
Авиационное производственное предприятие Safir-43
Алжирская лицензионная копия Zlín Z 43

История эксплуатации

Использование тамильскими тиграми

Фотографии, выпущенные Тамильские тигры в Шри-Ланка указывают, что они эксплуатировали одномоторный четырехместный легкий самолет Zlin Z-143 чешского производства, модифицированный для перевозки четырех бомб, установленных на ходовая часть. 9 сентября 2008 г. ВВС Шри-Ланки как сообщается, сбил Air Tigers Z-143 над Муллайтиву.[7]

Air Tigers провели Самоубийственный налет на Коломбо 20 февраля 2009 г. на двух из этих самолетов. Под сильным зенитным огнем один из этих самолетов врезался в здание Департамента внутренних доходов Шри-Ланки в Коломбо, а другой самолет был сбит недалеко от базы ВВС Шри-Ланки в Катунаяке.[8]

Операторы

Гражданские операторы

 Венгрия
  • Венгерская полиция - 1 находилась на вооружении в 1976 году, но через несколько недель после появления модели, в которую она врезалась Озеро Балатон. [9]

Военные операторы

 Алжир
 Куба
 Восточная Германия
 Венгрия
 Македония

Технические характеристики (Z 43)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1976-77 [10]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 3 пассажира
  • Длина: 7,75 м (25 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,76 м (32 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,91 м (9 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 14,50 м2 (156,1 кв. Футов)
  • Пустой вес: 730 кг (1609 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1350 кг (2976 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 130 л (34 галлона США; 29 имп гал) в нормальных условиях, резерв для дополнительных баков на 110 л (29 галлонов США; 24 имп гал) в законцовках крыла
  • Электростанция: 1 × Авиа М 337 Перевернутый шестицилиндровый рядный двигатель с воздушным охлаждением, 160 кВт (210 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 146 км / ч (91 миль / ч, 79 узлов) на уровне моря
  • Крейсерская скорость: 210 км / ч (130 миль / ч, 110 узлов)
  • Скорость сваливания: 103 км / ч (64 миль / ч, 56 узлов) (закрылки опущены)
  • Никогда не превышайте скорость: 273 км / ч (170 миль / ч, 147 узлов)
  • Классифицировать: 610 км (380 миль, 330 миль) (стандартное топливо), 1150 км (710 миль, 620 миль)
  • Практический потолок: 3800 м (12 500 футов)
  • Скороподъемность: 3,5 м / с (690 фут / мин)
  • Дальность взлета до 15 м (50 футов): 700 м (2300 футов)
  • Посадочная дистанция до 15 м (50 футов): 590 м (1,940 футов)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 171. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ http://www.aeroklub.zilina.sk/modbor.html
  3. ^ «История производства самолетов ЗЛИН». Злин Самолет. Архивировано из оригинал 24 октября 2007 г.. Получено 2008-11-03.
  4. ^ а б Тейлор 1976, п. 32
  5. ^ Дональд 1997, п. 925
  6. ^ Вуд, Дерек (1989). Справочник Jane's World по распознаванию самолетов. Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-0587-0.
  7. ^ Силы безопасности подавили крупный теракт в Вавунии В архиве 10 мая 2011 г. Wayback Machine
  8. ^ "Самолеты Тамил Тигр совершают налет на Коломбо". BBC, 21 февраля 2009 г. Проверено 27 февраля 2009 г.
  9. ^ "Kiképző repülőgépek a Magyar Honvédségnél - a Jak– 52-estől a Zlin gépcsaládig, kitekintéssel a jövő lehetőségeire" (PDF) (на венгерском). Hadtitechnika. Получено 21 ноября 2020.
  10. ^ Тейлор 1976, стр. 32–33
  • Дональд, Дэвид (редактор) (1997). Энциклопедия мировой авиации. Лестер, Великобритания: Блиц. ISBN  1-85605-375-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Тейлор, J.W.R (редактор) (1976). Самолеты всего мира Джейн 1976-77. Лондон: Макдональд и Джейнс. ISBN  0-354-00538-3.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)

внешняя ссылка