Österreichische Alpenfahrt - Österreichische Alpenfahrt

В Österreichische Alpenfahrt (также известный как Австрийское альпийское ралли или Митинг Австрия) был ралли это было частью инаугурации Чемпионат мира по ралли в 1973.

История

По образцу немецкого Prinz-Heinrich-Fahrt, Альпенфарт был впервые запущен в 1910 году, что делает его старше, чем Ралли Монте-Карло. Маршрут по Альпы раньше считался одним из самых сложных ралли в Европе. Первая Мировая Война. Автомобили в то время были ненадежными, а горные дороги иногда были не более чем крутыми небезопасными тропами. Тем не менее, между 1912 и 1914 годами Audi Type Cs (Alpensieger) оказался достаточно надежным и быстрым, чтобы выиграть ралли за три года подряд.[1] В 1911 г. Фердинанд Порше и Austro-Daimler были награждены командным призом.

Последний митинг за более чем три десятилетия прошел в 1914 году. После Первой мировой войны Австрия не смог профинансировать мероприятие в одиночку, но с участием нескольких автомобильных ассоциаций и Internationale Alpenfahrt Ралли снова можно было проводить с 1928 по 1936 год. Митинг проходил по Австрии, Франция, Германия, Италия и Швейцария. После австрийского Аншлюс к нацистская Германия, два Internationale Deutsche Alpenfahrt соревнования от Мюнхен к Вена проводились NSKK организации в 1938 и 1939 гг.

Первый австрийский Альпенфарт после Вторая Мировая Война началось в 1949 году. Примерно до 1965 года в основном мотоциклы участвовал в ралли (по экономическим причинам). С 1965 по 1973 год автомобили вернули себе большинство в списке участников. 1973 австрийское альпийское ралли был частью 1973 Чемпионат мира по ралли, но после этого года ралли прекратило свое существование из-за Нефтяной кризис.

В 2002 г. классическое ралли был перезапущен как Internationale Österreichische Alpenfahrt, который отметил столетие конкурса на Бад Кляйнкирххайм, Каринтия в 2010.

Победители

Время годаПобедительМашинаОтчет о событии
1973Ахим ВармбольдBMW 2002tiiОтчет

Литература и источники

  • Мартин Пфунднер: 100 Jahre Alpenfahrt, Böhlau Verlag, Вена-Кельн-Веймар, 2010 г. ISBN  978-3-205-78529-3
  • Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920–1945, группа (том) 2 (на немецком). Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02170-6.
  1. ^ Освальд, стр 41

внешние ссылки