ARCAspace - ARCAspace

ARCAspace
Частный
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность и космический туризм
Основан1999; 21 год назад (1999)
Штаб-квартира
Лас-Крусес, Нью-Мексико
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Думитру Попеску
Интернет сайтArcaspace.com

Румынская ассоциация космонавтики и воздухоплавания (румынский: Asociația Română pentru Cosmonautică și Aeronautică), также известный как ARCAspace, аэрокосмическая компания, базирующаяся в Лас-Крусес, Нью-Мексико, Соединенные Штаты. Он создает космические ракеты и другие пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, предназначенные для исследования космоса. Он был основан в 1999 году как не государственная организация в Румыния румынским инженером Думитру Попеску и другими энтузиастами ракетостроения и воздухоплавания. С тех пор ARCA запустила две стратосферные ракеты, четыре крупномасштабных стратосферных шара, включая космический шар, и получила два правительственных контракта с правительством Румынии и один контракт с правительством Румынии. Европейское космическое агентство. ARCA Aerospace в настоящее время разрабатывает одна ступень на орбиту Ракета спроектирована так, чтобы быть рентабельной, а не многоразовой.

История

1999–2004: Семейство ракет-демонстраторов

Суборбитальный аппарат Оризонт

ARCA была основана как Румынская ассоциация космонавтики и воздухоплавания (румынский: Asociația Română pentru Cosmonautică și Aeronautică), неправительственной организацией, созданной в 1999 году группой энтузиастов ракетно-авиационной техники. Их целью было создание и запуск космических ракет. После экспериментов с конструкциями для различных видов топлива и типов ракетных двигателей, включая твердотопливные ракеты, они решили использовать стекловолокно для изготовления двигателей и резервуаров. пероксид водорода как топливо. Их первая машина была названа Демонстратор и представляла собой неуправляемую самостабилизирующуюся ракету длиной 10 метров (33 фута). Он никогда не летал, вместо этого его использовали на различных публичных выставках для привлечения средств и спонсорства.[1] Их вторая ракета, Demonstrator 2, была построена в 2003 году. Для этого ARCA создала свою первую испытательную установку для ракетных двигателей, где они проверили свой двигатель с перекисью водорода. После успешных испытаний они построили Demonstrator 2B, который был улучшенной версией их предыдущей ракеты. Он имел длину 4,5 м и диаметр 0,77 м и использовал стартовую площадку высотой 18 м.[2]

В 2003 году ARCA также подписалась на Приз Ансари X международный конкурс и начал дизайн для Оризонт суборбитальный аппарат, способный перевозить экипаж из двух человек на высоту до 100 км. Оризонт должен был стать участником конкурса ARCA на получение премии Ansari X Prize. Он был разработан для использования одноразового реактивного двигателя на высоте до 15 км и последующего зажигания его основного ракетного двигателя, работающего на перекиси водорода, с тем чтобы вывести его на высоту 100 км.

9 сентября 2004 года ARCA успешно запустила ракету Demonstrator 2B с базы ВВС на мысе Мидия. Из-за сильных порывов ветра до 60 км / ч (37 миль в час) они были вынуждены использовать только 20 процентов предполагаемого количества топлива, чтобы не выходить за пределы зоны безопасности, выделенной ВВС. Достигнутая высота составила 1200 м (3900 футов). В презентации приняли участие 90 журналистов из Румынии, Германии и Австрии.[3] После запуска ARCA приступила к постройке космоплана Оризонт и завершила конструкцию самолета к 2005 году.[4]

2005–2010: ракеты Stabilo и Helen

Ракета Стабило

ARCA организовала публичную презентацию своего космоплана Оризонт перед Дворец Парламента в Бухаресте. Из-за финансовых проблем, возникших при строительстве Оризонта, ARCA решила приостановить его разработку и вместо этого спроектировать новую ракету гораздо меньшего размера под названием Stabilo. Он был разработан для запуска из стратосферного солнечный шар и унести одного человека в космос.[5] Дизайн и строительство в больших масштабах полиэтилен воздушных шаров и 2 декабря 2006 г. Onesti, Бакэу, капсула экипажа ракеты Stabilo была поднята на высоту 14 700 м. В тот вечер капсула была благополучно извлечена. Событие транслировалось в прямом эфире на нескольких румынских телеканалах.[6]

27 сентября 2007 года вся ракета Stabilo (капсула экипажа + ракетный ускоритель) была поднята на высоту 12 000 м с использованием самого большого солнечного шара, построенного до этой даты. Миссия была запущена с базы ВВС на мысе Мидия, и ракета была поднята с Черное море поверхность Румынский флот дайверы. В этот момент ARCA доказала свою способность проводить крупномасштабные операции и координировать военные институты, такие как ВМС Румынии и Румынские ВВС.[7]

В 2007 году ARCA выиграла два правительственных контракта с Министерством исследований на суборбитальную ракету и солнечный шар. В Румынское космическое агентство, то Бухарестский университет и другие румынские учреждения были субподрядчиками ARCA для этих проектов.

В начале 2008 года ARCA присоединилась к Приз Google Lunar X конкурса и разработал орбитальную пусковую установку Haas.[8] Их луноход получил название European Lunar Lander и использовал одноразовое топливо ракетный двигатель для посадки и зависания. Haas представляла собой трехступенчатую орбитальную ракету с гибридными двигателями, использующими топливо на битумной основе и перекись водорода в качестве окислителя. Его предполагалось запустить с высоты 18 000 м на самом большом из когда-либо построенных солнечных аэростатов объемом 2 миллиона кубических метров.[9] Для ракеты Haas они создали трехступенчатый демонстрационный образец гораздо меньшего размера под названием Helen, предназначенный для тестирования технологий и работы. Ракета «Хелен» намеренно не была стабилизирована аэродинамически, поскольку предполагалось использовать метод, основанный на ошибке маятниковой ракеты.[10] Румынский банк BRD - Groupe Société Générale предоставил ARCA спонсорство в размере 300 000 евро на их деятельность. Румынский космонавт Думитру Прунариу высоко оценил достижения ARCA и отметил их способность эффективно использовать частные средства.[11] В 2009 году ARCA провела серию испытаний двигателя с использованием ракетного двигателя Stabilo, чтобы подтвердить конструкцию ракеты Helen.

Первая попытка запуска ракеты Helen состоялась 14 ноября 2009 года. ВМС Румынии участвовали с кораблем NSSL 281 Constanta, водолазным кораблем Venus, быстроходным катером Fulgerul и двумя другими быстроходными катерами. Для этой миссии ARCA построила огромный солнечный шар объемом 150 000 кубических метров, что примерно в пять раз больше, чем их предыдущий шар. После того, как воздушный шар начал надуваться, команда миссии обнаружила, что рукава надувания воздушного шара обернуты вокруг нижней части воздушного шара. Инфляция была остановлена, и экипаж попытался развернуть оружие. Три часа спустя руки были переставлены, и инфляция была готова возобновиться, но солнце уже приближалось к горизонту, и нагревание солнечного шара было невозможно. Было принято решение отменить миссию.[12]

ARCA решила модернизировать ракету Helen, чтобы вместо нее использовать две ступени и гелиевый шар. Они назвали ракету Helen 2. 27 апреля 2010 года они провели испытание авионики для полезной нагрузки European Lunar Lander, которая будет поднята ракетой Helen 2, с помощью воздушного шара, который поднял трех членов ARCA на высоту 5200 м. 4 августа 2010 года была предпринята новая попытка запуска ракеты, но из-за ошибки конструкции гелиевого шара он лопнул, и миссия была прервана.[13] Был изготовлен новый гелиевый шар, предназначенный для перевозки только второй ступени ракеты Helen 2. 1 октября 2010 г. ракета совершила успешный полет на высоту 38700 м с максимальной скоростью 2320 км / ч. При входе в атмосферу парашют капсулы ракеты не раскрылся, и капсула была потеряна в море, но данные были переданы в центр управления полетами на корабле 281 Constanta и в Управление воздушного движения Румынии.[14]

2011–2013: самолет IAR-111, двигатель Executor и ракеты семейства Haas.

Ракетный двигатель "Палач"

После трудностей, возникших со стратосферными шарами, ARCA решила изменить свой подход к орбитальному запуску для конкурса Google Lunar X Prize. Они разработали сверхзвуковой ракетоплан с жидкостным ракетным двигателем, использующим керосин в качестве топлива и жидкий кислород в качестве окислителя.[15] Самолет, первоначально называвшийся Е-111, был переименован. IAR-111 после того, как ARCA получила разрешение от IAR S.A. Брашов использовать традиционное обозначение IAR для военных и гражданских самолетов, построенных с 1925 года. Самолет должен был подняться на высоту 17 000 м и запустить сильно модифицированную версию ракеты Haas, получившую название Haas 2. Haas 2 представлял собой три самолета воздушного базирования. ступенчатая орбитальная ракета, предназначенная для вывода на орбиту полезной нагрузки массой 200 кг. Работы по конструкции самолета начались в конце 2010 года.

К 2011 году были закончены все формы из стеклопластика для самолетов и построена треть конструкции самолета. Система аварийного покидания капсулы была испытана 26 сентября 2011 г., когда Ми-17 вертолет Специального авиационного отряда сбросил капсулу с высоты 700 м над Черным морем. Аварийный парашют успешно раскрылся, и румынская береговая охрана подняла капсулу с поверхности моря.

В 2012 году компания ARCA решила сконцентрироваться на создании ракетного двигателя самолета ИАР-111. Двигатель, получивший название Executor, изготовлен из композитных материалов, имеет тягу 24 тонны (52000 фунт-сила) и работает от турбонасосов. Оно использует абляционное охлаждение для основной камеры и сопла, где внешние слои композитного материала испаряются при контакте с высокотемпературной выхлопной смесью и предотвращают перегрев. ARCA также представила долгосрочную космическую программу до 2025 года, которая помимо IAR-111 предусматривает создание маломасштабной орбитальной ракеты (Haas 2C), суборбитальной пилотируемой ракеты (Haas 2B) и пилотируемой орбитальной ракеты среднего размера (Super Haas).[16] В марте 2012 года ARCA испытала чрезвычайно легкий керосиновый бак из композитных материалов, который предназначен для использования в ракете Haas 2C.[17]

После того, как в печатных СМИ и на телевидении усилилась критика со стороны Румынского космического агентства (ROSA), ARCA решила направить публичное письмо премьер-министру Румынии с просьбой вмешаться в этот вопрос. ARCA упомянула, что румынское космическое агентство не имеет права критиковать после отказа своего спутника Cubesat. Голиаф недавно запущен с Вега ракета. Кроме того, ARCA финансировалась из частных источников по сравнению с ROSA, которая использует государственное финансирование.[18]

Ракета Haas 2C на площади Виктории в Бухаресте

В июне 2012 года компания ARCA представила свою ракету Haas 2C на площади Виктория в Бухаресте перед дворцом правительства Румынии.[19] В том же году ARCA выиграла контракт с Европейским космическим агентством на 1 200 000 долларов на участие в ЭкзоМарс программа. Контракт, получивший название «Испытание на падение на большой высоте», включал серию испытаний на падение со стратосферного шара для проверки структурной целостности EDM парашюты, используемые для замедления марсианской атмосферы.[20]

16 сентября 2013 года ARCA выполнила первый успешный полет в программе ExoMars, подняв над Черным морем три герметичных контейнера с авионикой на высоту 24 400 м.[21]В ноябре завершился бетонный стенд для испытаний двигателя Executor.

2014 – настоящее время: AirStrato и ARCA Space Corporation

10 февраля ARCA представила высотный беспилотный летательный аппарат под названием AirStrato, это должно было заменить использование стратосферных аэростатов для тестирования оборудования и других ближних космических полетов. Он предназначался для увеличения продолжительности полета на солнечной энергии, имел длину 7 м и размах крыла 16 м при взлетной массе 230 кг. Первый полет самолета состоялся 28 февраля. ARCA объявила, что, если разработка будет успешной, они рассмотрят возможность разработки коммерческой версии, доступной для продажи клиентам.[22]

17 октября 2014 года ARCA объявила о переносе своей штаб-квартиры в США в Лас-Крусес, штат Нью-Мексико. В пресс-релизе они объявили, что в Румынии будет продолжена деятельность, связанная с разработкой программного обеспечения и ракетных двигателей. Они также объявили, что БПЛА Air Strato будет доступен для покупки покупателям, и что Лас-Крусес также будет служить центром производства самолетов.[23] 25 ноября они выпустили веб-сайт для БПЛА, на котором были представлены две доступные для покупки модели: AirStrato Explorer, который может достигать высоты до 18000 м с 20-часовым сроком службы, и AirStrato Pioneer, который будет ограничен до 8000 м и 12-часовым сроком службы.

13 июля 2015 года ARCA объявила о начале деятельности в Нью-Мексико, включая производство и летные испытания ракет AirStrato UAS и Haas, инвестируя 1,2 миллиона долларов США.[24]

Обвинения в мошенничестве с генеральным директором

Согласно отчету об аресте в Интернете, Попеску было предъявлено 13 обвинений в мошенничестве, пять пунктов обвинения в хищении и один пункт в подделке документов. Попеску был арестован 8 ноября в Джонсборо, штат Джорджия, а затем экстрадирован в округ Дона-Ана, штат Нью-Мексико. Он был освобожден под залог 28 ноября 2017 года и ожидал суда.[25][26]

В середине мая 2018 года большое жюри сняло уголовные обвинения после 14 часов дачи показаний и допроса.[27]

По словам Попеску, пока не ясно, останется ли ARCA в США или Нью-Мексико.

Транспортные средства

Семейство ракет Haas

Основная статья: Хаас (ракета)

Семейство ракет Haas - это серия ракет различных размеров и конфигураций, предназначенная для замены первоначальной ракеты Haas, запускаемой с помощью аэростата. После трудностей, возникших при работе с воздушным шаром в миссиях 3 и 4, ARCA решила перепроектировать ракету для наземного запуска. Хотя ракеты, запускаемые с земли, тяжелее и дороже, они более надежны, проще в эксплуатации и могут нести более тяжелые полезные нагрузки на орбиту.

Haas 2B

Haas 2B - одноступенчатая суборбитальная ракета, предназначенная для космического туризма. Он может транспортировать капсулу экипажа и служебный модуль в суборбитальный полет. Капсула экипажа и служебный модуль такие же, как у более крупной многоступенчатой ​​орбитальной ракеты Super Haas.[28] На конференции NASA DC-X в Аламогордо, штат Нью-Мексико, в августе 2013 года компания ARCA представила обновленную версию ракеты Haas 2B с капсулой, способной доставить в космос экипаж из пяти человек. Были обсуждения с Космопорт Америка представители для управления ракетой Haas 2B из Нью-Мексико.[29]

Haas 2C

Haas 2C - это орбитальная ракета, предназначенная для коммерческих запусков полезной нагрузки. Планируется два варианта ракеты: один этап на орбиту вариант, способный вывести на орбиту полезную нагрузку массой 50 кг (110 фунтов), и двухступенчатый вариант, способный поднять на орбиту полезную нагрузку массой 400 кг (880 фунтов). После испытаний чрезвычайно легкого композитного бака, ARCA разработала одноступенчатую ракету длиной 18 м (59 футов 1 дюйм) с общим весом 510 кг (1120 фунтов), имеющую отношение тяги к массе 26: 1 и 50. кг (110 фунтов) полезной нагрузки.[17] Компания показала ракету на площади Виктории в Бухарест, перед зданием правительства Румынии.[19] Версия второй ступени будет оснащаться двигателем Executor для нижней ступени, а верхняя ступень будет использовать меньший двигатель, адаптированный для вакуума, названный Venator.[30][31]

Haas 2CA

Haas 2CA - это ракета, предназначенная для вывода 100 кг на околоземную орбиту по цене 1 миллион долларов США за запуск. Первый полет намечен на запуск с авиационной базы Уоллопса в 2018 году. Ракета спроектирована как Одноступенчатый на орбиту (SSTO) и имеет Двигатель Aerospike,[32] создавая 50 500 фунтов силы (225 кН) тяги на уровне моря и 73 800 фунтов силы (328 кН) тяги в вакууме.[33]

Ракетоплан ИАР-111

Основная статья: IAR 111

Румынская авиационная промышленность Брашов (румынский: Industria Aeronautica Romana Brașov), также известный как ИАР-111, представляет собой суборбитальный ракетоплан морского базирования. Он использует тот же двигатель Executor, что и ракеты Haas 2B и 2C. Он имеет длину 24 м (78 футов 9 дюймов), размах крыла 12 м (39 футов 4 дюйма) и взлетную массу 19 тонн (42 000 фунтов). Он может перевозить экипаж из двух человек, пилота и пассажира. Последовательность полета состоит из взлета с поверхности моря, горизонтального полета на дозвуковой скорости с последующим быстрым набором высоты до высоты 16 000 м (52 000 футов) примерно за две минуты. В качестве платформы для развития космического туризма он может достигать 2,6 Маха (3185,1 км / ч; 1979,1 миль в час) на высоте 30 000 м (98 000 футов). После истощения запасов топлива IAR-111 снизится в планирующий полет и приземлиться на поверхности моря. На случай аварии капсула экипажа съемная и оснащается двумя реактивными парашютами.[34]

Капсула IAR-111 проходила летные испытания во время 6-й миссии. Миссия проходила в сотрудничестве со Специальным авиационным отрядом и Береговой охраной Министерства внутренних дел и администрации.

Беспилотный летательный аппарат AirStrato

БПЛА с электрическим приводом Air Strato
Основная статья: AirStrato

AirStrato - это электромобиль среднего размера. Беспилотный летательный аппарат который был разработан ARCA. Планировалось два варианта: AirStrato Explorer с целевым потолком полета 18000 м и AirStrato Pioneer с целевым потолком полета 8000 м. Он должен был нести полезную нагрузку 45 кг, состоящую из оборудования для наблюдения, научных инструментов или дополнительных батарейных отсеков для расширенной автономии.[35] Первый полет прототипа состоялся 28 февраля 2014 года. Он был оснащен неубирающимся шасси. Были построены еще два прототипа без шасси. Вместо этого ARCA выбрала пневматическую катапульту в качестве пусковой установки и посадочных полозьев, а также спасательный парашют для приземления. Оба прототипа выполняли только взлетно-посадочные испытания и короткие полеты на малой высоте.

Автомобиль для испытаний на падение ESA

ARCA построила для Европейского космического агентства испытательный аппарат для испытаний на падение, предназначенный для испытания парашютов атмосферного замедления для ЭкзоМарс Модуль посадочного модуля EDM. Он имеет такой же вес и систему раскрытия парашюта, что и модуль ESA. ДТВ предполагается поднять на высоту 24 км с помощью стратосферного гелиевого шара. С этой высоты он будет свободно падать, достигая динамического давления, аналогичного давлению, которое испытывает EDM ExoMars при входе в атмосферу Марса. При таком динамическом давлении парашют развернется, и модуль приземлится на поверхность Черного моря и будет поднят. Румынские военно-морские силы.

Ракетные двигатели

Исполнитель ракетного двигателя.

Исполнитель

Основная статья: Палач (ракетный двигатель)

Executor - это жидкостный ракетный двигатель, предназначенный для сверхзвукового самолета IAR-111 Excelsior и ракет Haas 2B и 2C. «Палач» - газогенераторный ракетный двигатель открытого цикла, работающий на жидком кислороде и керосине и имеющий максимальную тягу 24 тонны. ARCA решила широко использовать композитные материалы и алюминиевые сплавы. Композитные материалы обеспечивают низкие затраты на строительство и меньший вес компонентов. Они были использованы в конструкции камеры сгорания и сопла, а также газогенератора и некоторых элементов турбонасосов. Камера сгорания и сопло состоят из двух слоев. Внутренний слой изготовлен из кварцевого волокна и фенольной смолы, а внешний - из углеродного волокна и эпоксидной смолы. Фенольная смола, армированная волокном диоксида кремния, эндотермически пиролизируется в стенках камеры сгорания, выделяя газы, такие как кислород и водород, оставляя локальную углеродную матрицу. Газы распространяются через углеродную матрицу и достигают внутренней поверхности стенки, где они встречаются с горячими газами сгорания и действуют как охлаждающий агент. Кроме того, двигатель оснащен системой охлаждения, которая впрыскивает на внутренние стенки 10 процентов общей массы керосина.

Улитки насоса изготовлены из алюминиевого сплава типа 6062. Роторы насосов изготавливаются методом токарной обработки и фрезерования из стали марки 304. Сверхзвуковая турбина изготовлена ​​из тугоплавкой стали, как сердечник, так и лопатки. Частота вращения турбины 20 000 об / мин, мощность 1,5 МВт. Температура газа на впуске - 620 градусов по Цельсию. Клапаны главного двигателя изготовлены из алюминия типа 6060 и имеют пневматический привод, без регулировки. Инжектор двигателя и трубы для забора жидкого кислорода изготовлены из стали марки 304 L, а труба для забора керосина - из композитных материалов. У двигателя есть возможность сдвигать тягу на 5 градусов по двум осям. Шарнирно-сочлененная система изготовлена ​​из композитных материалов и высококачественной легированной стали. Двигатель вращается с помощью двух гидравлических поршней, которые используют керосин из выхлопной системы насоса.

ARCA объявила, что у двигателя Executor отношение тяги к массе составляет 110.[36]

Венатор

Venator - это жидкостный ракетный двигатель, работающий под давлением, который будет использоваться для питания второй ступени ракеты Haas 2C. Он сжигает жидкий кислород и керосин[требуется разъяснение ] и имеет максимальную тягу 2,5 тонны силы (25 кН; 5 500 фунтов силы). У двигателя нет клапанов на магистральных трубах. Вместо этого он использует разрывные диски на главных трубах между баками и двигателем. Вторая ступень находится под давлением 2 атм (200 кПа) на старте, а после прогорания первой ступени давление на второй ступени будет 16 атм. При таком давлении диски лопнут, и топливо потечет через двигатель.[37]

Миссии

ПолетПрограммаКатегорияВысота / пункт назначенияКонфигурация корабляЗапуск двигателяПоложение дел
Первый полетДемонстратор 2ББеспилотный1.000 мРакета наземного базированиядаЗавершенный
Миссия 1StabiloБеспилотный22.000 мАэростат-носитель + Кабина экипажаНетЗавершенный
Миссия 2StabiloБеспилотный22.000 мВоздушный шар-носитель + Полный корабльНетЗавершенный
Миссия 3Лунный проект (испытательная ракета Хелен)Беспилотный100.000 мВоздушный шар-носитель + Елена (3 этапа)даНеудачный
Миссия 4Лунный проект (Испытательная ракета Хелен 2)Беспилотный100.000 мВоздушный шар-носитель + Елена 2 (2 этапа)даНеудачный
Миссия 4бЛунный проект (испытательная ракета Хелен 2 - одноступенчатый)Беспилотный40.000 мВоздушный шар-носитель + Елена 2 (1 этап)даЗавершенный
Миссия 5Тестирование авионики и ТВ-передачиПилотируемый5.000 мВоздушный шар-носитель + Stage 1 (Helen 2) + ELLНетЗавершенный
Миссия 6Испытание на безопасность при падении из кабиныБеспилотный700 мКабина ИАР-111 (сброшена на вертолете)НетЗавершенный
Миссия 8Испытание оборудования (двигательная установка и передача данных)БеспилотныйСтратосферныйПолезная нагрузка с нераскрытой ракетойдаЗавершенный
WP3Квалификационные испытания авионики ExoMars HADTБеспилотный24000 мГондола под давлениемНетЗавершенный[38]
CubeMessenger (БОРЕЙ)Космический запускБеспилотныйОрбитальныйHaas 2CдаTBL[39]
Миссия 7Тест суборбитальной плоскостиПилотируемый16.000 м (?)IAR-111даTBL

Миссия 1

Надувание гелиевого шара на военном корабле 281 Constanta, принадлежащем ВМС Румынии

Миссия 1 состоялась 2 декабря 2006 года, когда солнечный шар доставил капсулу системы STABILO на высоту 14 700 м (48 200 футов). Высота была немного ниже предполагаемой из-за сильной турбулентности, возникшей на последнем этапе полета. В свете этого было решено не рисковать повреждением системы.

Полет планировался с августа 2006 года, когда еще один большой солнечный аэростат был запущен на малой высоте в управляемом полете. За это время был испытан специально разработанный парашют. Это был первый стратосферный полет, выполненный ARCA, и событие транслировалось в прямом эфире; Присутствовали более 20 журналистов.[40]

Миссия 2

Миссия 2 STABILO 1B была запущена 27 сентября 2007 года с базы ВВС на мысе Мидия. Румынские ВВС участвовали с двумя радиолокационными станциями. Гражданская авиация и румынский военно-морской флот также участвовали, последний с одним водолазным кораблем. Первая и вторая ступени машины достигли высоты 12 000 м (39 000 футов). Через час и 30 минут и пройдя 30 км (19 миль) от места запуска, STABILO приземлился на поверхности моря, был перехвачен кораблем ВМС Сатурн и обнаружен водолазами. Спасательный корабль управлялся спутниковой системой передачи и радаром ВВС. Машину доставили на верфь ВМФ. Электронное оборудование продолжало передавать данные в командный центр даже через 8 часов после окончания полета.[41]

Миссия 3, 4 и 4B

Хелен была демонстрационной ракетой для орбитальной ракеты Haas, запускаемой с воздушного шара. Он был предназначен для проверки в полете авионики и метода гравитационной стабилизации, предложенных для гораздо более крупной ракеты Haas. Хелен должна была достичь высоты 80 км (50 миль). Были созданы две версии: трехступенчатая ракета с цилиндрическими баками, в которой в качестве монотоплива использовалась перекись водорода, и двухступенчатая ракета со сферическим баком, в которой использовался тот же тип силовой установки. В ракете использовалась физически несовершенная методика стабилизации, основанная на ошибке маятниковой ракеты.[10]

Миссия 3 состоялась 14 ноября 2009 года на Черном море. Румынские военно-морские силы участвовали в миссии с одним логистическим судном, одним водолазным судном и еще одним быстроходным судном. Для этой миссии ARCA построила самый большой на сегодняшний день стратосферный гелиевый шар. Ошибка в конструкции привела к тому, что надувные рычаги воздушного шара обернулись вокруг основания воздушного шара, когда он был надут. Команде удалось развернуть руки и возобновить надувание, но приближался закат, и солнечный шар больше нельзя было использовать. Миссия была отменена.[12]

Для миссии 4 ARCAspace решила использовать вместо него гелиевый шар и переделать ракету Helen. Новая версия, названная Helen 2, была подготовлена ​​к полету 4 августа 2010 года. Когда было начато надувание воздушного шара, шар лопнул из-за ошибки конструкции, и миссия была отменена.[13]

Новая попытка была предпринята 1 октября 2010 года с использованием только последней ступени ракеты Helen 2 и меньшего гелиевого шара. Полет, получивший название «Миссия 4B», был успешным, «Елена-2» была запущена на высоте 14 000 м (46 000 футов), а ракета достигла высоты 38,7 км (24,0 мили).[42] После трудностей, возникших со стратосферными аэростатами, ARCA решила прекратить работы над ракетой Haas и разработать новое семейство орбитальных и суборбитальных ракет наземного базирования.

Миссия 5

Миссия 5 была выполнена в сотрудничестве с Румынским авиаклубом и Румынской федерацией воздухоплавания. Произошло это перед запуском ракеты Хелен 2. Полет состоялся 27 апреля 2010 г. с 07:45 до 08:45, вылет из Хогиза, Брашов. Пилотируемый воздушный шар поднял герметичную капсулу ракеты-носителя Helen 2 на высоту 5200 м (17 100 футов). Максимальное расстояние между аэростатом-носителем и командным центром на аэродроме Санпетру составляло 42 км (26 миль), что соответствовало моделируемой зоны безопасности ракеты Helen 2. Экипаж аэростата состоял из пилота Михая Илие, второго пилота Мугурела Ионеску и оператора оборудования ELL Думитру Попеску. Целью полета было испытание телеметрии, команд и прямой телетрансляции для ракеты Helen 2.[43]

Миссия 6

Миссия 6 проверила систему восстановления капсулы экипажа сверхзвукового самолета ИАР-111. 26 сентября 2011 г. вертолет Ми-17 специального авиационного подразделения поднял капсулу на высоту 700 м (2300 футов). выше среднего уровня моря На этой высоте вертолет выпустил капсулу. Парашют раскрылся, и капсула приземлилась на поверхности моря. Его подняли тем же вертолетом с помощью румынской береговой охраны.[44]

WP3

WP3 представлял собой испытательный полет для испытаний на падение на большой высоте (HADT) программы ExoMars, проведенный в сотрудничестве с Европейским космическим агентством.Запуск состоялся с побережья Черного моря 16 сентября 2013 года, и оборудование состояло из трех герметичных контейнеров, содержащих оборудование авионики, которое понадобится для проверки парашюта космического корабля ExoMars во время будущих полетов. были запущены в 7:15 утра, а восхождение заняло 90 минут. Когда контейнеры достигли высоты 24,4 км (15,2 мили), они были выпущены с помощью специального спасательного парашюта и приземлились в море через двадцать минут. Контейнеры и спасательный парашют были извлечены ВМФ в 92 км (57 миль) от точки старта.

Целями были летные испытания авионики и систем связи, демонстрирующие герметичность контейнера после посадки на море и способность идентифицировать и восстанавливать оборудование с поверхности моря.[38]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.arcaspace.com/en/demonstrator_1.htm[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ «ДЕМОНСТРАТОР 2Б - АРКА». www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-03-04. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-11-17. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ "СТАБИЛО - АРКА". www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  6. ^ Самый большой солнечный шар в мире запущен в Онешти, Curierul National, архивировано из оригинал на 2014-12-06, получено 2014-03-31
  7. ^ Ракета успешно запущена на мысе Мидия, Amos News, получено 2014-03-31
  8. ^ Команды стреляют на Луну, NBC News, получено 2014-03-31
  9. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-03-31. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ а б «Елена - АРКА». www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  11. ^ Прунариу о первой румынской ракете в космос: «Оригинальный и осуществимый проект», Медиафакс
  12. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-08-24. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-03-04. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ Хелен, первая румынская ракета на высоте 40 000 м: «Нам нужен был успех», Evenimentul Zilei
  15. ^ E-111: первый румынский сверхзвуковой самолет, построенный ARCA., Румыния Либера, архив из оригинал на 2014-01-07, получено 2014-03-31
  16. ^ Узнайте все о румынской космической программе, Антена 3, получено 2014-03-31
  17. ^ а б Лучший в мире ракетный танк из керосинового композитного материала, Realitatea, заархивировано из оригинал на 2013-10-18, получено 2014-03-31
  18. ^ Космическая война: ARCA отвечает на атаки румынского космического агентства, Jurnalul National, архивировано с оригинал на 2014-12-13, получено 2014-03-31.
  19. ^ а б Ракета Haas 2C представлена ​​на площади Виктории в Бухаресте, Медиафакс
  20. ^ ARCA участвует в тестировании программы ESA ExoMars, Антена 3, получено 2014-03-31
  21. ^ Первый полет ARCA по программе ExoMars успешно завершен, Mars Daily, получено 2014-03-31
  22. ^ Румыны тестируют беспилотный летательный аппарат с потрясающими характеристиками, Jurnalul National, архивировано с оригинал на 2014-03-10, получено 2014-03-31
  23. ^ ARCA переносит свою деятельность в США, Горячие новости, получено 2014-12-02
  24. ^ «AirStrato air - робот для начала летных испытаний в Нью-Мексико» (PDF) (Пресс-релиз). ARCA Space Corporation. 13 июля 2015 г.. Получено 20 июля 2015.
  25. ^ http://www.parabolicarc.com/2017/11/13/arca-space-ceo-arrest-charges-embezzlement-fraud/
  26. ^ https://www.lcsun-news.com/story/news/local/2018/05/16/criminal-charges-against-arca-ceo-dumitru-popescu-dropped/616598002/
  27. ^ «Уголовное дело против генерального директора ARCA снято». Las Cruces Sun-News. Получено 2018-05-18.
  28. ^ «Хаас 2Б - АРКА». www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  29. ^ Воссоединение DC-X: ARCA ведет переговоры о доставке ракеты HAAS 2 на космодром Америки, Параболическая дуга, получено 2014-03-31
  30. ^ «Haas 2CA - ARCA». www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  31. ^ http://www.lcsun-news.com/story/news/crime/2017/11/13/arca-ceo-dumitru-popescu-charged-fraud-embezzlement/859103001/
  32. ^ «Хаас 2СА». ARCA Space. Получено 30 мая 2018.
  33. ^ «Характеристики Haas 2CA». ARCA Space. ARCA Space. Получено 30 мая 2018.
  34. ^ «IAR 111 Excelsior - ARCA». www.arcaspace.com. Получено 11 августа 2017.
  35. ^ Румыны тестируют беспилотный летательный аппарат с потрясающими характеристиками, Jurnalul National, архивировано с оригинал на 2014-12-05, получено 2014-12-04.
  36. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-10-09. Получено 2014-09-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  37. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-10-09. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  38. ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-10-09. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  39. ^ "ARCA va lansa satelitul bulgaresc CubeMessenger" [Запуск спутника ARCA CubeMessenger в Болгарии] (на румынском языке). ARCA. 2012-08-03. Получено 2012-08-04.
  40. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-08-24. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  41. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-08-22. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  42. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2014-05-19. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  43. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-08-24. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  44. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-08-22. Получено 2014-12-04.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка