Действия от 18 октября 1806 г. - Action of 18 October 1806

Действия от 18 октября 1806 г.
Часть Наполеоновские войны
Похищение Марии Риггерсберген.jpg
Захват корабля Марии Риггерсберген, окт. 18 1806 г., Томас Уиткомб
Дата18 октября 1806 г.
Расположение
Выключено Батавия, Тихий океан
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
объединенное Королевство Голландия
Командиры и лидеры
Питер Ренье Клаас Ягер(Военнопленный)
Прочность
1 фрегат1 фрегат
4 меньших военных корабля
Жертвы и потери
9 убиты
12 раненых		50 убитых и раненых
1 фрегат захвачен

В Действия от 18 октября 1806 г. было незначительным военно-морским сражением во время Наполеоновские войны, воевал между британцами Королевский флот фрегат HMS Кэролайн и голландская эскадрилья у входа в Батавия гавань на Ява в Голландская Ост-Индия. Во время боя голландский фрегат Мария Риггерсберген был оставлен без поддержки остальной частью эскадрильи и, будучи изолированным, был вынужден сдаться.[примечание 1] Капитан Питер Ренье, британский командир, впоследствии смог убрать свой приз из поля зрения голландского порта, когда остальная часть голландской эскадры отказалась вступить в бой. Кэролайн и их экипажи намеренно сели на мель корабли, чтобы избежать захвата. Он также вернул многих пленных, взятых ранее в захваченный бриг.

Действие и действие с более ранним Действия от 26 июля 1806 г., продемонстрировал слабость голландской эскадры в Ост-Индии и убедил контр-адмирала Сэр Эдвард Пелью возглавить операцию против Батавии по уничтожению остатков голландской эскадры в ноябре 1806 года. Этот второй рейд был успешным лишь частично, а год спустя за ним последовал набег на гавань Грисси, в котором были уничтожены последние голландские военные корабли на Востоке.

Задний план

К 1806 г. Французская эскадра под контр-адмиралом Шарль Линуа отправился в Атлантический океан, и британский экспедиционный корпус захватил мыс Доброй надежды.[1] Контр-адмирал Сэр Эдвард Пелью, командующий британским Королевский флот в восточной половине Индийского океана на Мадрас в Британская Индия в восточной половине Индийского океана теперь можно было сосредоточиться на главной угрозе британскому судоходству в этом регионе; голландская эскадрилья, базирующаяся в Голландская Ост-Индия, особенно на Ява в порту Батавия.[1]

Голландская эскадра, состоявшая из ряда старых линейные корабли, три фрегаты и ряд более мелких военных кораблей, в первую очередь, были силами по борьбе с пиратством. Однако их присутствие так близко к Малаккский пролив, крупный британский торговый путь, вызывал беспокойство у Пелью, особенно после Битва при Пуло Аура в 1804 году, когда эскадра Линуа перехватила жизненно важный британский конвой в проливе, используя Батавию как базу для начала операции и последующего ремонта повреждений.[2] Будучи преисполнен решимости уничтожить голландскую эскадру, Пеллью весной 1806 года отправил в регион фрегаты, чтобы сорвать торговлю и провести разведку в голландских портах и ​​базах. В июле 1806 г. фрегат HMS Борзая совершил круиз по Молуккские острова, и захватил голландский фрегат и конвой на Действия от 26 июля 1806 г. выключен Celebes, поощряя дальнейшие экспедиции.[3] В октябре 1806 г. появился второй фрегат, 36-пушечный HMS. Кэролайн под командованием капитана Питера Ренье (племянника адмирала Питер Ренье которого заменил Пелью), курсировал в Яванское море. Кэролайн успешно начал операцию, обнаружив, что линейные голландские корабли покинули гавань Батавии и направились на восток.[4] Он также захватил несколько голландских кораблей, так что к середине октября 57 членов экипажа Ренье, более одной пятой части, были на борту призов на обратном пути в Индию, покинувших Индию. Кэролайн всего 204 человека и большое количество заключенных, вынесенных под палубу.[5]

Боевой

18 октября Ренье, путешествуя по Яванскому морю, встретил и захватил небольшой голландский бриг отплытие из Петух. От пленных, снятых с этого корабля, Ренье узнал, что голландский фрегат Феникс проходил ремонт на небольшом острове Онраст в Тысяча островов.[6] Решив, что Феникс лежал в открытом положении и мог быть легко атакован, Ренье плыл Кэролайн к Онрасту, но был замечен в проходе между Мидлби и Амстердамскими островами двумя небольшими голландскими военными кораблями. Ренье атаковал небольшие суда, захватив 14-пушечный бриг. Zeerop без единого выстрела. Другое судно Zee-Ploeg ускользнул в мелководные прибрежные воды, где фрегат с большей осадкой не мог последовать за ним. Допустимая задержка Феникс отплыть в Батавию раньше Кэролайнпогоня.[4]

Так как Кэролайн приблизился к Батавии, Феникс вошли в хорошо защищенную гавань, что сделало дальнейшее преследование невозможным. Однако затем Ренье заметил второй фрегат, стоявший на якоре у Батавских дорог, в сопровождении только 14-пушечного. корвет Уильям, неуловимый бриг Zee-Ploeg, и 18-пушечный корабль Патриот что принадлежало Голландская Ост-Индская компания.[4] Заключенные из Zeerop идентифицировал этот корабль как 36-пушечный Мария Риггерсберген под командованием капитана Клааса Ягера. Хотя эта сила была значительно сильнее, чем КэролайнРенье сразу же отдал приказ наступать на голландский фрегат, и мог заручиться поддержкой примерно 30 канонерских лодок, стоящих на якоре ближе к берегу. Готовясь к битве, Ренье приказал поставить пружины на его якорные тросы, чтобы его корабль мог легко поворачиваться на якоре, чтобы противостоять новым угрозам после столкновения с кораблем. Мария Риггерсберген.[7]

Так как Кэролайн подошел, капитан Ягер приказал своим людям открыть огонь по британскому фрегату с большой дальности, также призвав поддержку со стороны других голландских судов, стоящих на якоре поблизости. В ответ Ренье приказал своим людям сдерживать огонь, выдерживая натиск голландских орудий, пока его фрегат не оказался всего в 40 ярдах (37 м), прежде чем развернуть полный огонь. борт.[5] Ягер ответил, но британский огонь был слишком сильным, и через полчаса голландский флаг был пораженный. Завладев голландским фрегатом, лейтенант Лемадж обнаружил, что 50 из 270 человек на борту были убиты или ранены, а мачты и снасти корабля были умеренными.[8] Британские потери в бою составили трое убитых и восемнадцать раненых, шестеро из которых впоследствии скончались. Также были убиты четверо голландских пленных, укрывавшихся в трюме.[9]

Пока Лемаг садился Мария Риггерсберген, Ренье обратил свое внимание на другие корабли в бухте. Однако море было мелким и пересекалось мелководьями, которые мешали дальнейшему продвижению без надлежащих карт, которые Кэролайн не хватало. Хотя они произвели несколько выстрелов с большого расстояния, вмешательство более мелких голландских судов во время битвы было незначительным.[1] После сдачи Мария Риггерсберген, большая часть судоходства в заливе, включая все семь торговых судов, три небольших военных корабля и Феникс, намеренно выбрались на берег, чтобы избежать захвата. Отказавшись от мысли о том, что дальнейшие операции у Батавии слишком рискованны, Ренье приказал своим кораблям отплыть, поместив большинство голландских пленных, включая раненых и больных, в первый захваченный этим утром бриг и приказав кораблю вернуться в Батавию. картель, с офицерами, помещенными под условно-досрочное освобождение. После того, как большинство пленников были удалены, Ренье приказал Мария Риггерсберген и Zeerop вернуться к Мадрас.[9]

Последствия

Действия Раньера против того, что казалось превосходящей силой и численностью, выявили низкое качество голландской эскадры в Батавии. Пелью решил нанести решительный удар по столице Голландской Ост-Индии в 1806 году. В ноябре он возглавил мощная эскадра в гавань, снова вынудив голландцев к их эскадре на берег, где она была сожжена абордажными группами во главе с сыном адмирала Пелью, капитаном Флитвуд Пелью.[10] В следующем году адмирал Пелью вернулся на поиски пропавших линейных кораблей. обнаруживая их в Грисси и заставив голландцев уничтожить их тоже. Когда голландская эскадра была ликвидирована, угроза британским торговым путям была устранена, и внимание вернулось к французским базам в Индийском океане, британцы ждали до 1811 года, чтобы заставить капитуляцию оставшихся голландских колоний в Ост-Индии.[11]

Мария Риггерсберген был повторно принят в Королевский флот как HMS Явапод командованием капитана Джорджа Пигота. В своем отчете после битвы Ренье описал голландский фрегат как «спущенный на воду в 1800 году и являющийся быстроходным кораблем».[4] Путешествие в 2500 морских миль (4600 км) до Мадраса показало, что он на самом деле намного старше и очень нестабилен в море. Ява и все руки исчезли шесть месяцев спустя во время урагана в феврале 1807 года в западной части Индийского океана, когда он находился в составе конвоя с флагманским кораблем. Сэр Томас Трубридж HMS Blenheim во время урагана в западной части Индийского океана.[12] Ренье некоторое время оставался в Тихом океане, захватив ценный испанский корабль. Сан Рафаэль в январе 1807 года, но в конечном итоге его карьера остановилась по возвращении в Европу.[13]

Примечания

  1. ^ Есть множество способов, которыми Мария Риггерсберген было написано, в том числе Мария Рейгерсберген,[9] Мария Рейгерсберген,[14] Мария Рейерсберген,[1] и Мария Рейгерсберген.[6] Однако наиболее часто используемое имя на английском языке - Мария Риггерсберген.

использованная литература

  1. ^ а б c d Гардинер, стр. 81 год
  2. ^ Клоуз, стр. 336
  3. ^ Джеймс, стр. 252
  4. ^ а б c d «№ 16139». Лондонская газета. 23 апреля 1808 г. с. 568.
  5. ^ а б Хендерсон, стр. 79
  6. ^ а б Клоуз, стр. 392
  7. ^ Джеймс, стр. 266
  8. ^ Джеймс, стр. 267
  9. ^ а б c «№ 16139». Лондонская газета. 23 апреля 1808 г. с. 569.
  10. ^ Гардинер, стр. 82
  11. ^ Гардинер, стр. 107
  12. ^ Грокотт, стр. 233
  13. ^ Хендерсон, стр. 82
  14. ^ Вудман, стр. 231

Список используемой литературы