Река Аделаида, Северная территория - Adelaide River, Northern Territory

Река Аделаида
Северная территория
Смотровая площадка на реке Аделаида.jpg
Вид на реку Аделаида.
Река Аделаида расположена в Северной территории.
Река Аделаида
Река Аделаида
Координаты13 ° 14′16 ″ ю.ш. 131 ° 06′17 ″ в.д. / 13.237804 ° ю.ш.131.104727 ° в. / -13.237804; 131.104727Координаты: 13 ° 14′16 ″ ю.ш. 131 ° 06′17 ″ в.д. / 13.237804 ° ю.ш.131.104727 ° в. / -13.237804; 131.104727[1]
численность населения353 (Перепись 2016 г. )[2]
Учредил11 января 1962 г. (город)
29 октября 1997 г. (мест.)[1][3]
Почтовый индекс (ы)0846
Часовой поясACST (UTC + 9: 30 )
Место расположения
LGA (ы)Кумали Шир
Территориальный электорат (ы)Дэли[4]
Федеральное управление (-а)Лингяри[5]
Средняя максимальная температура[6] Средняя минимальная температура[6] Годовое количество осадков[6]
33,7 ° С
93 ° F		 21,2 ° С
70 ° F		 1564,4 мм
61,6 дюйма
Места вокруг реки Аделаида:
Бэтчелор Квартиры Tortilla Маргарет Ривер
Бэтчелор
Степлтон
Litchfield Park		 Река Аделаида Маргарет Ривер
Litchfield Park Робин Фоллс
Маргарет Ривер		 Маргарет Ривер
СноскиПрилегающие населенные пункты[7][8]

Река Аделаида небольшой, но исторически значимый город, расположенный на пересечении Стюарт шоссе над Река Аделаида в Северная территория Австралии. Город расположен выше по течению Важная орнитологическая территория в поймах рек Аделаиды и Мэри. На Перепись 2016 г.Население реки Аделаида составляло 353 человека.[2] Река Аделаида является частью Кумали Шир и является вторым по величине поселением (после Бэтчелор ) в районе самоуправления.

История

Доевропейское поселение

В Кунгарракан и Аварай Абориген народы признаны традиционными владельцами земель, окружающих современный город Аделаида Ривер. Их связь с землей в ранней истории области мало было подтверждено, о чем свидетельствуют преимущественно европейские топонимы.[9] Их образ жизни оставался неизменным на протяжении многих тысяч лет до поселения.

Поселок и ж / д

Река Аделаида была сначала заселена рабочими, которые прибыли в этот район, чтобы построить Линия наземного телеграфа. Во время строительства открытие золото в Pine Creek в 1872 г. оказал большое влияние на поселение.

В 1873 г. еженедельная почтовая служба между Саутпорт и участок добычи южнее Ям Крик был основан. В этой службе использовались вьючные лошади, и в сезон дождей, когда продвижение было медленным, обменивались почтовыми мешками с севера и юга на пересечении реки Аделаида.[10] В следующем году г-н Эдвард Хоупвелл получил этот почтовый контракт и построил Q.C.E. Отель на берегу реки и ресторан Jolly Wagoner были открыты Джорджем Доэрти, что повысило важность этого района как остановки для ночлега путешественников.[11] Первый полицейский участок в городе был построен в 1879 году.[9]

До строительства Железнодорожный к Pine Creek, переход через реку Аделаида был остановкой на ночь для тренера Haimes Royal Mail. Саутпорт с приисками.[9] Это было жизненно важное и хорошо используемое транспортное сообщение, но оно было медленным и неудобным. Закон, предусматривающий модернизированное транспортное сообщение, был принят в 1883 г. правительством г. Джон Кокс Брей в виде Билль о железной дороге Пальмерстона и Пайн-Крик.[12]

В 1886 г. был подписан договор между Правительство Южной Австралии и строительной фирмой C&E Millar для строительства железной дороги между Порт Дарвин (тогда известный как Пальмерстон) и золотые прииски в Pine Creek.[13] К апрелю 1888 года железная дорога достигла реки Аделаида. При строительстве стальной балки длиной 155 метров (509 футов) через реку использовалось пять пролетов по 31 метр (102 фута), опирающихся на четыре набора опор.[14] Мост был почти завершен к началу сезона дождей в том же году. Первый пересекший поезд прибыл на южный берег 3 декабря 1888 года, а пять дней спустя последовало первое регулярное сообщение, которое вел локомотив «Сильвертон».[15]

Начало 20 века

Пастбищная и сельскохозяйственная деятельность стимулировалась заключением договоров аренды на Crown Land. В 1911 году братья Фрэнк и Фред Харди, местные охотники на буйволов, основали Станция Mount Bundy на участке пасторальной аренды площадью 834 кв. м недалеко от города Аделаида Ривер. Использование местных Абориген животноводы, чтобы охотиться и обрабатывать животных, они начали экспортировать шкуру буйвола на европейские рынки.[16] В 1920-х годах уроженец Нидерландов Эдвин Вербург (1869-1965)[17] основал ферму в городке, орошаемом плотиной, которую он построил через реку.[18]

Работы начались в 1936 году на дороге, соединяющей Дарвин к реке Аделаида. Поскольку в то время железная дорога все еще была основным средством передвижения, это была открытая дорога в сухую погоду, которая находилась в плохом состоянии. Эта дорога шла по тому же маршруту до наших дней. Стюарт шоссе. Примерно в то же время дорога на юг к железнодорожным станциям в Ларрима также был разработан по аналогичному стандарту.[19]

Вторая Мировая Война

Река Аделаида играла центральную роль в защита Австралии во время второй мировой войны. В 1939 году город был назначен местом отдыха личного состава. Дарвин, Северная территория.[9]

Военная активность в этом районе значительно возросла после первого Японские авианалеты на Дарвин 19 февраля 1942 года. Сразу после этих атак произошло массовое бегство гражданского населения города на юг, событие, которое впоследствии стало известно как Аделаида Ривер Стейкс.[20] Ответом союзников было значительное увеличение сил для восстановления и значительного расширения обороны в регионе. В городе недалеко от железнодорожного вокзала был построен военный аэродром, а также несколько других в окрестностях, в том числе Coomalie Creek и Пелл. Кроме того, в г. Квартиры Tortilla, между ручьем Кумали и рекой Аделаида. Город стал важной тактической базой снабжения и связи для всех родов войск. В августе 1942 г. Военное кладбище на реке Аделаида был основан.[9]

В то время как в течение 1942-43 годов на прилегающие территории и объекты производились многочисленные бомбардировки, сама река Аделаида подверглась бомбардировке только один раз, рано утром 12 ноября 1943 года. Это был последний налет японской авиации на реку. Северная территория.[21] В разгар боевых действий насчитывалось до 30 000 человек. Австралийская армия и Соединенные Штаты солдаты базируются недалеко от города. Склад боеприпасов, в том числе подъездная железнодорожная ветка, был создан в Снейк-Крик, в 2 милях (3,2 км) к северу. Хотя объект заработал ближе к концу войны, было слишком поздно, чтобы быть полезным в военных действиях.[22] На городском вокзале были построены дополнительные железнодорожные пути, чтобы обслуживать поезда скорой помощи или «больничные» поезда, которые доставляли раненых в полевые госпитали в этом районе.[23] В дополнение ко многим временным отделениям в Аделаиде были открыты 107-я австралийская больница общего профиля и 119-я австралийская больница общего профиля.[24]

Некоторые из основных подразделений, развернутых или выделенных на реку Аделаида во время войны, включали:[25][26]

2-й АиФ

Королевские ВВС Австралии

Королевский флот Австралии

  • RAN Armament Depot Snake Creek
  • Беспроводная передающая станция RAN (резервный объект)

Единицы США

В годы войны дорога в Дарвин, которая стала Стюарт шоссе был опломбирован, чтобы справиться с увеличением движения транспортных средств между военными лагерями в районе. К 1943 году по дороге ежедневно использовалось более 2000 автомобилей.[19] Первоначальный железнодорожный мост был модернизирован деревянным настилом, чтобы его можно было использовать как для автотранспорта, так и для поездов.[14]

Военное кладбище

Здание у входа на кладбище
Вход на военное кладбище реки Аделаида.

Военное кладбище на реке Аделаида было основано в 1942 году после Бомбардировка Дарвина. Он использовался полевыми госпиталями в этом районе для захоронения военнослужащих, погибших в бою. Контроль над кладбищем был передан Комиссия Содружества по военным захоронениям в 1947 году. На кладбище установлен памятник пропавшим без вести служащим в этом районе, останки которых так и не были найдены. Он расположен на берегу реки и круглый год ухожен с пышными зелеными лужайками и цветочными грядками.[27]

1945 - настоящее время

11 января 1962 года река Аделаида была официально провозглашена городом. Заявленная площадь составляет 626,8 га. Уменьшение количества пассажиров на Железная дорога Северной Австралии привел к приостановке обслуживания линии в 1976 году. Линия была официально закрыта в 1981 году вместе с речным вокзалом Аделаиды,[23] но даже после вывода ремонтных бригад двор и сооружения в основном остались нетронутыми. Мост 1888 года продолжал использоваться в качестве переправы через реку для движения транспорта по Стюарт шоссе.[14] Второй переход, на этот раз предназначенный для автомобильного транспорта, мост Эдвина Вербурга, теперь ведет шоссе через реку. Он был открыт 27 марта 1980 г. Главный министр Пол Эверингем. Мост был назван в честь пионера-земледельца, основавшего раннюю ферму в городе.[28]

Сержант полиции реки Аделаиды Глен Хейтсон был застрелен во время дежурства беглецом Родни Анселл 3 августа 1999 г. на Старом Быном роу возле г. Ливингстон. В перестрелке также был ранен безоружный мирный житель. Сержант За этот инцидент Хейтсон был посмертно награжден несколькими медалями за храбрость.[29] В его честь был посвящен городской парк.

В 2001 году был создан Участок наследия железной дороги реки Аделаида, чтобы восстановить и сохранить станцию ​​как музей и сохранить железнодорожное наследие города.[30] Третий переход через реку был открыт 29 июля 2003 г. в рамках строительства северного участка дороги. Аделаида-Дарвин железная дорога. Первые поезда по расписанию из Аделаиды начали ходить через город в 2004 году.[31] Хотя исходная станция находится рядом с новой линией, в настоящее время она не является точкой остановки.

Сегодняшний день

Город остается важным местом отдыха путешественников на Стюарт шоссе и предлагает топливо, механический ремонт и проживание. Он также функционирует как сервисный центр для сельского хозяйства и садоводства в окрестностях.[9] Город может похвастаться рядом туристических достопримечательностей. Государственные услуги, предоставляемые в городе, включают почтовое отделение, полицейский участок, пожарную часть и клинику удаленного здоровья. Предприятия на главной улице включают 2 автозаправочных станции (в том числе большой BP Дом у дороги с закусочной и мини-маркетом, используемый в качестве остановки для перекуса между штатами, проезжающими через город, и открыт до полуночи 7 дней в неделю.[32]), универсальный магазин и отель Adelaide River Inn, расположенный за станцией технического обслуживания bp.

Общественные объекты

Здоровье

Город обслуживается Центром удаленного здоровья, которым управляет Правительство Северной Территории.[33] В центре работают 2 медсестры, работающие полный рабочий день, а в определенные дни можно проконсультироваться у терапевта. Центр открыт с понедельника по пятницу, но круглосуточно работает на случай чрезвычайных ситуаций.[34]

Образование

В Аделаиде есть небольшая начальная школа, Школа реки Аделаида, с 42 зачислением (по состоянию на август 2010 г.).[35] Школа была основана в 1950 году и переехала на нынешнее место, в 100 м от самой реки Аделаида, в 1956 году. В 1994 году было добавлено здание, в котором расположены административный офис и библиотека, а также столовая для учащихся. В настоящее время в школе работают два преподавателя. персонал и смотритель. Директор - Тони Клегг.[когда? ][36] В школе установлены большие солнечные батареи на крыше главного здания для обеспечения школьных требований к электричеству. Они были установлены на грант, финансируемый через Национальная программа солнечных школ.[37] Любой избыток электроэнергии идет на снабжение городка.

Ближайшие средние школы и учреждения высшего образования расположены в г. Бэтчелор.

Парки и отдых

Участок Adelaide River Show Society (ARSS) расположен на южной стороне реки и представляет собой участок площадью 24 га (59 акров), включающий выставочные павильоны, парк для трейлеров, общественный бассейн и единственную гоночную трассу с травяным покрытием. Северная территория. Выставочные площадки являются домом для ряда общественных и спортивных организаций. На территории ARSS проводятся ежегодные мероприятия, включая шоу на реке Аделаида и гонки на реке Аделаида.[38]

События и достопримечательности

Участок наследия железной дороги реки Аделаида занимает территорию вокруг исторического железнодорожного вокзала, расположенного на южном берегу реки. Участок работает как музей и имеет несколько отреставрированных автомобилей и подвижного состава с оригинала. Железная дорога Северной Австралии на выставке, а также поддержание зданий. Общество «друзей» участка стремится восстановить участок пути между речным вокзалом Аделаиды и старым арсеналом Снейк-Крик, используя оригинальный мост 1888 года, и управлять поезд наследия, однако конструкция и выравнивание Аделаида-Дарвин железная дорога создала препятствия на пути к завершению этого проекта.[39]

Гонки на реке Аделаида были впервые проведены в 1942 году и проводятся ежегодно на выставочных площадках ARSS в начале сухого сезона. Мероприятие привлекает посетителей со всей Австралии и с каждым годом продолжает расти в размерах и популярности.[40]

Мелочи

"Чарли" Буффало, прославленный фильмом 1986 года "Крокодил" Данди был любимым местным жителем до своей смерти в 2000 году.[41] Сейчас он набит чучелами и сидит в баре гостиницы «Аделаида Ривер».[42]

Рекомендации

  1. ^ а б "Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (деревня)". Регистр географических названий NT. Правительство Северной Территории. Получено 2 мая 2019.
  2. ^ а б Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Река Аделаида (пригород штата)». Краткая статистика переписи 2016 г.. Получено 28 июн 2017. Отредактируйте это в Викиданных
  3. ^ "Выписка из реестра географических названий реки Аделаида (населенный пункт)". Регистр географических названий NT. Правительство Северной Территории. Получено 2 мая 2019.
  4. ^ "Дивизия Дейли". Избирательная комиссия Северной территории. Получено 2 мая 2019.
  5. ^ «Федеральный избирательный округ Лингиари». Австралийская избирательная комиссия. Получено 2 мая 2019.
  6. ^ а б c «Ежемесячная статистика климата: Сводная статистика BATCHELOR AIRPORT (ближайшая метеостанция)». Содружество Австралии, Бюро метеорологии. Получено 2 мая 2019.
  7. ^ «Река Аделаида». Атлас NT и каталог пространственных данных. Правительство Северной Территории. Получено 2 мая 2019.
  8. ^ "Районы муниципального совета Кумали (карта)" (PDF). Правительство Северной Территории. 29 октября 1997 г.. Получено 2 мая 2019.
  9. ^ а б c d е ж Департамент земель, планирования и окружающей среды «Концепции планирования Кумали и цели землепользования» В архиве 15 апреля 2011 г. Wayback Machine Правительство Северной Территории, 2000
  10. ^ Национальная библиотека Австралии «Порт Дарвин», Курьер Брисбена, (2 декабря 1873 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.
  11. ^ Национальная библиотека Австралии "Офис лицензирования; округ Пальмерстон", Northern Territory Times and Gazette, (12 июня 1874 г.), по состоянию на 4 мая 2012 г.
  12. ^ Австралийская железнодорожная корпорация «Северная линия» В архиве 25 декабря 2004 г. Wayback Machine, Правительство Северной Территории, 2004.
  13. ^ Железная дорога Пальмерстона и Пайн-Крик Харви, Дж. Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Февраль / март 1968 г., стр. 25–48; 63-71
  14. ^ а б c Подача заявки на исторический технический маркер, Инженеры Австралия, 2003
  15. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 декабря 2004 г.. Получено 4 мая 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  16. ^ Станция Mount Bundy История В архиве 21 марта 2012 г. Wayback Machine
  17. ^ NT историческое общество Информационный бюллетень август 2005 г. В архиве 3 апреля 2012 г. Wayback Machine
  18. ^ Архив новостей Google "Умер старейший пионер NT", Мельбурнский век, (16 марта 1965 г.)
  19. ^ а б Совет Личфилда Стюарт шоссе В архиве 4 октября 2010 г. в WebCite
  20. ^ День, М «Палец позора Дарвина указывает на военных», Австралийский (11 февраля 2012 г.), по состоянию на 5 мая 2012 г.
  21. ^ http://home.st.net.au/~dunn/bomboz.htm
  22. ^ «Склад боеприпасов на Змеиной реке». Занкер, Ларри. История австралийских железных дорог, Январь 2007 г., с. 22–27
  23. ^ а б Дрымалик, Ц Содружество, Австралийские национальные и Южно-Австралийские железные дороги Подвижной состав, Версия 6, 2012, страницы 59-64
  24. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 марта 2012 г.. Получено 5 мая 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  25. ^ Сайт Австралии в войне Военные части на реке Аделаида, Северная Каролина, во время Второй мировой войны, Доступ 7 мая 2012 г.
  26. ^ Приложение D к неизвестному источнику [unsworks.unsw.edu.au/fapi/datastream/unsworks:3231/SOURCE12 North Western Area Bases and Units 1939-1945], (последнее посещение - 7 мая 2012 г.)
  27. ^ «Военное кладбище на реке Аделаида» (PDF). Канберра: Управление по делам ветеранов. Архивировано из оригинал (PDF) 2 мая 2012 г.. Получено 12 мая 2012.
  28. ^ http://trove.nla.gov.au/work/19106128?selectedversion=NBD3875144
  29. ^ NT Police Museum Историческое общество Huitson Стрельба
  30. ^ Хорман, Т. Участок наследия железной дороги реки Аделаида В архиве 20 марта 2012 г. Wayback Machine, 2002
  31. ^ Австралийская железнодорожная корпорация Переход через мост через реку Аделаида В архиве 25 декабря 2004 г. Wayback Machine, Правительство Северной Территории, 2003
  32. ^ Грейхаунд Австралия Расписание автобусов Брум - Дарвин В архиве 12 мая 2012 года в Wayback Machine, 2012
  33. ^ http://www.health.nt.gov.au/Service_Locator/Remote_Health_Centres/index.aspx
  34. ^ Профиль сообщества Adelaide River В архиве 10 апреля 2013 г. Wayback Machine, Сеть общей практики NT Ltd, Дарвин, 2010 г.
  35. ^ Каталог DEET Школа реки Аделаида, Правительство Северной Территории
  36. ^ Веб-сайт школы реки Аделаида В архиве 11 апреля 2011 г. Wayback Machine
  37. ^ Департамент изменения климата и энергоэффективности Школы, профинансированные 2009-10, Правительство Австралии, Канберра
  38. ^ [1] Домашняя страница Adelaide River Show Society
  39. ^ «Участок наследия железной дороги Аделаиды» (PDF). Правительство Северной Территории. Архивировано из оригинал (PDF) 26 декабря 2004 г.. Получено 12 мая 2012.
  40. ^ "Кубок Аделаиды Ривер". Sydney Morning Herald. Получено 12 мая 2012.
  41. ^ Сквайрс, Ник (25 июня 2000 г.). "Крокодил Данди буйвола, которого надо набить". Дейли Телеграф. Лондон.
  42. ^ http://www.gdaypubs.com.au/NT/adelaide+river.html

внешняя ссылка