Аэро Замбия - Aero Zambia
| |||||||
Начатые операции | 11 апреля 1996 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Прекращенные операции | 19 января 2000 г. | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Кеннета Каунда | ||||||
Штаб-квартира | Лусака, Замбия | ||||||
Ключевые люди | Дэвид Токоф (Председатель) G Младший (Директор) Y Mengistu (Заместитель доктора медицины) |
Аэро Замбия был авиакомпания основанный в Замбия.Aero Zambia сменила обанкротившуюся Zambia Airways и стала полноправным членом ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) 11 апреля 1996 года. В авиакомпании работало 300 сотрудников, и она выполняла рейсы из Лусаки в такие пункты назначения, как Йоханнесбург, Ндола, Найроби, Хараре и Дар-эс-Салам.[1] Предлагали классы бизнес и эконом. Aero Zambia эксплуатировала два Boeing 737-200, 9J-AFU и 9J-AFW, которые были версией Combi.[2]
19 января 2000 г. правительство Замбии закрыло их из соображений безопасности. Настоящая причина, вероятно, больше связана с политикой между Дэвидом Токофом и правительственными чиновниками Замбии.[3]
использованная литература
- ^ Гаттери, Бен Р. (1 января 1998 г.). Энциклопедия африканских авиалиний. Бен Гаттери. ISBN 9780786404957.
- ^ "Подробная информация о флоте Aero Zambia и его история". www.planespotters.net. Получено 12 августа 2016.
- ^ Банда, Мтонисва (13 марта 2001 г.). "Замбия: Aero Zambia никогда не будет летать снова, поддерживает Луо". Получено 12 августа 2016 - через allafrica.
Эта статья об африканской авиакомпании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта Замбия -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |