9-я эскадрилья воздушной предупреждения - Air Warning Squadron 9

9-я эскадрилья воздушной предупреждения
Активный1 апреля 1944 г. - 9 декабря 1945 г.
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ВетвьКорпус морской пехоты США
ТипАвиационное командование и управление
РольВоздушное наблюдение & предварительное оповещение
Размер343
Командиры
ток
командир		Нет данных

9-я эскадрилья воздушной предупреждения (AWS-9) был Корпус морской пехоты США авиационная эскадрилья управления во время Вторая Мировая Война. Основная задача эскадрильи заключалась в обеспечении воздушное наблюдение и предварительное оповещение сближения самолетов противника при десантировании. Сформированная в апреле 1944 года, эскадрилья не дислоцировалась за границей до окончания войны. Он прибыл в Токийский залив, чтобы принять участие в оккупация Японии только выяснять это не требовалось. Эскадрилья вернулась в штаты и была списана вскоре после этого в декабре 1945 года. На сегодняшний день ни одна другая эскадрилья морской пехоты не носила родословную и награды AWS-9, включая бывшую 9-я эскадрилья морской авиации (МАКС-9).

Оборудование

  • AN / TTQ-1 - мобильный фильтровально-операционный центр.
  • 2 х SCR-270s - РЛС дальнего радиолокационного обнаружения.
  • 1 х SCR-527 - РЛС средней дальности, применяемая для наземный перехват (GCI).[1]
  • 3 х SCR-602s - Легкий радар раннего предупреждения, который будет использоваться на начальных этапах десантного десанта.

Миссия

История

Организация и обучение

9-я авиационная эскадрилья введена в строй 1 апреля 1944 г. в составе Группа предупреждений о морском воздухе 1 в База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина.[2] 21 апреля эскадрилья перебралась в Морская пехота Окрестности Поле Дубовая Роща в Поллоксвилл, Северная Каролина. Группа предупреждений по воздуху 1 поддерживала свое учебное оборудование на полигоне в Поллоксвилле, и каждая новая эскадрилья предупреждения о воздушном движении проходила по очереди для их первого ознакомления с оборудованием. Находясь там, эскадрилья провела более 250 дневных и 84 ночных перехвата при работе с ВМФ-511, ВМФ-512, ВМФ-513, ВМФ-514, ВМФ-314 и ВМФ-324. 27 мая 1944 года эскадрилья вернулась в MCAS Cherry Point для подготовки к переброске на западное побережье.[3]

AWS-9 отправился из Северной Каролины по железной дороге 5 июня 1944 г. База морской пехоты Мирамар, Калифорния 10 июня.[4] В Мирамаре AWS-9 попал под командование Группа предупреждения о воздухе 2. В начале июня эскадрилья начала рисовать учебное оборудование от AWG-2 для подготовки к дополнительным тренировкам в Южной Калифорнии. Помимо MCAD Miramar, отряд также направил в Кэмп Каллан около La Jolla и База морской пехоты Кэмп Пендлтон. 10 ноября 1944 года обязанности эскадрильи были изменены на замену учебной эскадрильи для личного состава авиации. Эскадрилья переведена в Вспомогательный аэродром морской пехоты Гиллеспи к юго-востоку от MCAD Miramar в январе 1945 года.

Развертывание в Тихом океане и вывод из эксплуатации

1 февраля 1945 года эскадрилья снова стала боевой и начала подготовку к развертыванию на Тихоокеанском театре военных действий.[5] Эскадрилья отправила отряды в Ream Field в Императорский пляж и Кэмп Каллан. В апреле эскадрилья начала тренировки на новом радиолокационном оборудовании, в том числе СК-1М, СП-1М, и АН / ТПС-1Б.[6] 15 мая эскадрилья получила предупреждение о готовности к отправке за границу. 2 офицера и 29 солдат морской пехоты покинули Сан-Диего 28 мая на борту USS Algol (AKA-54) а остальные 27 офицеров и 285 рядовых вылетели 30 мая на борту Военный корабль США Клеберн (APA-73).[7]

AWS-9 Marine высадился в Перл Харбор между 4-6 июня и переехал в Авиационная станция морской пехоты Ева где он попал под командование 3-е крыло морской авиации. Находясь в MCAS Ewa, эскадрилья выехала на поле для дополнительных тренировок на ночном GCI. 23 августа эскадрилья получила предупредительный приказ, отменяющий все тренировки и подготовку к немедленному переходу на десантные корабли. Эскадрилья вылетела из Перл-Харбора 13 сентября на борту LST 487 и LST-564. LST прибыли на стоянка флота в Атолл Эниветок 23 сентября и оставался там до 7 октября.[8] 18 октября AWS-9 прибыл в Токийский залив выключен Военно-морская база Йокосука. Группа 31 морской авиации (MAG-31) сообщил руководству эскадрильи в то время, что его услуги не требуются для служебная обязанность.[9]

AWS-9 был списан 8 декабря 1945 года.

Командиры

  • Капитан Леон Х. Коннелл - 1 апреля 1944 года - 16 февраля 1945 года.
  • Капитан Уильям А. Маккласки - 17 февраля 1945 г. - неизвестно.

Известные бывшие участники

Награды за единицы

Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе отмеченный отряд. Ниже приводится неполный список наград, полученных AWS-9:

StreamerНаградаГод (ы)Дополнительная информация
Стример Второй Мировой V.PNGЛента победы Второй мировой войны1943–1945Вторая Мировая Война

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ http://radionerds.com/index.php/SCR-527 SCR-527 @ Radionerds.com
  2. ^ Корпус морской пехоты США (28 марта 1944 г.). «Общий приказ № 11 3-го авиакрыла морской пехоты от 28 марта 1944 года о вводе в эксплуатацию VMF-521, VMF-522, AWS-9 и AWS-11» (PDF) - через Wikimedia Commons.
  3. ^ 9-я эскадрилья воздушного предупреждения, Военный дневник, 1-31 мая 1944 г.
  4. ^ 9-я авиационная предупредительная эскадрилья, боевой дневник, 1-30 июня 1944 г.
  5. ^ Морской воздух, Западное побережье Конфиденциальный Общий приказ № 12-45 от 1 февраля 1945 г.
  6. ^ 9-я эскадрилья воздушного предупреждения, боевой дневник, 1-30 апреля 1945 г.
  7. ^ 9-я авиационная эскадрилья, боевой дневник, 1-31 мая 1945 г.
  8. ^ 9-я эскадрилья воздушного предупреждения, боевой дневник, 1-30 сентября 1945 г.
  9. ^ 9-я авиационная предупредительная эскадрилья, боевой дневник, 1-31 октября 1945
  10. ^ «Командующий генерал» (PDF). Командование развития и обучения морской пехоты. п. 3. Получено 18 ноября 2019.

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.
Список используемой литературы
  • Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN  0-89201-048-7.