Группа управления воздушным движением 28 - Marine Air Control Group 28
Группа управления воздушным движением 28 | |
---|---|
Активный |
|
Страна | Соединенные Штаты |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | Корпус морской пехоты США |
Роль | Авиационное командование и управление |
Часть | 2-е авиакрыло морской авиации II морской экспедиционный корпус |
Гарнизон / Штаб | База морской пехоты Черри-Пойнт |
Помолвки | Операция "Буря в пустыне" Операция "Несокрушимая свобода" Операция иракская свобода |
Командиры | |
Текущий командир | Полковник Дэрри В. Гроссникль |
Примечательный командиры | Уолтер Л. Дж. Байлер[2] Джеймс Э. Уэбб[2] Роберт О. Биссон |
Группа управления воздушным движением 28 (MACG-28) - это Корпус морской пехоты США авиационная группа управления на базе База морской пехоты Черри-Пойнт который в настоящее время состоит из четырех эскадрилий командования и управления и маловысотного батальона ПВО, которые обеспечивают 2-е авиакрыло морской авиации с координацией воздушного пространства, воздушным контролем, немедленной авиационной поддержкой, объединением пожаров, управления воздушным движением (УВД), радиолокационное наблюдение, боевой элемент авиации (ACE) коммуникационная поддержка и интегрированный командный пункт ACE для поддержки II морской экспедиционный корпус.
Миссия
Задача MACG - обеспечивать, эксплуатировать и поддерживать MACCS (Система управления и контроля морской авиации). MACG содержит подчиненные блоки, которые обеспечивают основные возможности MACCS. Обычно он состоит из тактической авиационной командной эскадрильи морской пехоты (MTACS), морской эскадрильи воздушной поддержки (MASS), одной морской авиационной эскадрильи (MACS), дивизиона маловысотной ПВО (LAAD) и эскадрильи связи морской пехоты ( MWCS).
Подчиненные подразделения
- 2-й маловысотный батальон ПВО
- 2-я эскадрилья морской авиации
- 1-я эскадрилья морской авиации поддержки
- Тактическая авиационная эскадрилья морской пехоты 28
- 28-я эскадрилья морской пехоты
История
Вторая Мировая Война
В феврале 1943 г. Комендант морской пехоты созвал "Совет по политике в области радиолокации" во главе с LtCol. Уолтер Л. Дж. Байлер. Совету было поручено дать рекомендации по созданию программы радиолокационного раннего предупреждения, радиолокационного управления огнем и радиолокационного наведения истребителей для подразделений морской пехоты во время десантных операций. Рекомендации Совета включали организацию эскадрилий и групп предупреждения с воздуха, размещение органического направления истребителей в составе эскадрилий ночных истребителей и создание подразделения противовоздушной обороны в составе подразделения авиации на Штаб морской пехоты.[2] Выводы отчета были одобрены комендантом морской пехоты в мае 1943 г., а затем 1-я группа предупреждения о морском воздухе была основана в MCAS Cherry Point, Северная Каролина, как часть 3-е крыло морской авиации 1 июля 1943 г.[3] Вышеупомянутый и недавно назначенный полковник Уолтер Бейлер был первым командиром. Задача 1st MAWG заключалась в формировании и обучении эскадрилий предупреждения с воздуха, способных обеспечивать экспедиционную противовоздушную оборону во время десантных операций. 1 апреля 1944 г. они были переведены в 9-е авиакрыло морской пехоты. После того, как подразделения были сформированы и вместе провели начальное обучение в качестве подразделения на Восточное побережье затем они были отправлены в западное побережье для последующего обучения перед отъездом на Тихий океан. В течение Вторая Мировая Война 1-й МСРГ руководил формированием и обучением 18 эскадрилий воздушного предупреждения.[2] 1 августа 1946 года группа снова была переименована в Группа авиадиспетчеров-1 (MACG-1). MACG-1 был отключен 1 августа 1955 года.[1]
Реактивация в 1980-х годах
Штаб-квартира морской пехоты, группа 2 (MWHG-2) 2-го авиакрыла морской пехоты был реактивирован 2 января 1956 года в MCAS Cherry Point, Северная Каролина. В его состав на тот момент входили штаб и штаб 2-й эскадрильи и 7-я эскадрилья морской авиации (МАКС-7). Молодая организация начала расти, когда в 1963 году ей была назначена административная 3-й легкий зенитный ракетный дивизион (3-й ЛААМ). Однако его рост был недолгим, так как в 1965 году MACS-7 был направлен на развертывание в Окинава, Япония и впоследствии видел долг в Республика Вьетнам. По окончании службы во Вьетнаме MACS-7 был переведен на дежурство с 3-е крыло морской авиации в Авиабаза морской пехоты Эль-Торо, Калифорния.
В мае 1966 г. Группа снова была переименована; теперь он будет называться морской воздушной контрольной группой 2. В этом году 3-й батальон ЛААМ стал административно и оперативно под контролем Группы. Переназначение произошло еще раз в 1967 году, когда группе было присвоено нынешнее название Marine Air Control Group 28.
С его новым обозначением появились дополнительные организации поддержки и контроля в виде 1-я эскадрилья морской авиации поддержки и 5-я эскадрилья морской авиации. MACS-5 был активирован и назначен для поддержки Флот морской пехоты Авиационная эксплуатация на Авиационная станция морской пехоты Бофорт, Южная Каролина.
Были изучены расширяющиеся обязанности Группы по поддержке и контролю, и в 1971 году было определено, что критически важная функция связи Wing будет добавлена к функциям связи Группы. Эта консолидация объединила организационные цвета 28-я эскадрилья морской пехоты с теми из H & HS-28, 3-й батальон LAAM, MASS-1, MACS-5 и MACS-6 под старшим знаменем MACG-28.
В 1973 году в Группу была введена возможность запуска ракеты с плеча. Взвод передовой ПВО (FAAD) был задействован и передан под административный и оперативный контроль 3-му батальону LAAM. Активация взвода FAAD усилила противовоздушную оборону жизненно важных районов авиации и обеспечила возможность ближней противовоздушной обороны для маневровых подразделений или миссий по обеспечению безопасности. Апрель 1976 г. представил объединение средств управления воздушным движением в авиакрыле морской пехоты и новую эскадрилью. Морская эскадрилья управления воздушным движением 28 (MATCS-28), пополнила ряды в качестве новейшего члена системы управления и контроля морской авиации.
Тактические преимущества, расширенные возможности и инновационное применение, предлагаемые ракетами с плечом, привели к созданию батареи FAAD. Эта расширенная возможность была официально представлена в октябре 1983 года как 2-я передовая батарея ПВО встала и заняла свое место в организационной структуре MACG-28.
Глобальная война с террором
После 11 сентября 2001 г., Почти сразу же были отправлены морпехи MACG-28 для усиления Объединенный центр воздушных операций (CAOC) в Авиабаза Принца Султана, Саудовская Аравия и занимали тактические позиции на полу CAOC, когда в него упали первые бомбы. Афганистан. В частности, МАКС-2 развернул сайт раннего предупреждения и контроля на Иордания для помощи в сборе данных о Ирак в течение нескольких месяцев строительства Операция иракская свобода (OIF).
Во время OIF все подчиненные подразделения MACG-28 развернули морских пехотинцев с I морской экспедиционный корпус. МАСС-1, MWCS-28, ВМУ-2 отправили целые эскадрильи, а 2-й ЛААД развернули батарею, MACS-2 отряд EW / C и критические дополнения MTACS-28 для 3-е крыло морской авиации (3rd MAW) Тактический центр воздушного командования (TACC)
По завершении крупных наступательных операций большинство элементов MACG-28 было передислоцировано домой. В начале 2004 года MACG-28 развернул VMU-2 и отряд управления воздушным движением из MACS-2 и B CO, MWCS-28 на Аэродром Аль-Таккадум в Провинция Аль-Анбар, Ирак. В начале 2005 года MACG-28 вернула свои штаб-квартиры, MTACS-28, MACS-2, 2nd LAAD, MASS-1, MWCS-28 в Ирак. Подразделения MACG-28 поддерживали воздушное командование и управление, связь с крыльями и ISR боевого пространства MEF в течение 2005 года, затем большинство было передислоцировано обратно в штаты.
В январе 2007 года MACG-28 снова перебросил все свои подразделения и тактические средства в Ирак. В январе 2009 года MACG-28 развернул все подразделения (за исключением 2-го LAAD) для операции «Иракская свобода». Они были последними подразделениями морской пехоты, контролировавшими воздушное пространство в западном Ираке. За это время несколько отрядов группы были переброшены в Афганистан как часть Группа морских самолетов 40 поскольку силы Корпуса морской пехоты начали наращивать Провинция Гильменд.
В январе 2013 года MACG-28 (Вперед) снова был задействован в операции «Несокрушимая свобода» в провинции Гильменд, Афганистан. Они были последним подразделением воздушного командования морской пехоты, которое контролировало воздушное пространство над южным Афганистаном.
Награды за единицы
Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе присвоенный отряд. Marine Air Control Group 28 награждена следующими наградами:[4]
Streamer | Награда | Годы) | Дополнительная информация |
---|---|---|---|
Знак отличия отряда ВМФ с одной бронзовой звездой | 2005-2006, 2007-2008 | Ирак | |
Американский стример кампании | Вторая Мировая Война | ||
Лента победы Второй мировой войны | 1941–1945 | Тихоокеанская война | |
Стример службы национальной обороны с тремя бронзовыми звездами | 1950–1954, 1961–1974, 1990–1995, 2001 – настоящее время | Корейская война, война во Вьетнаме, Война в Персидском заливе, Война с терроризмом | |
Стример кампании в Афганистане с двумя бронзовыми звездами | |||
Стример кампании в Ираке с четырьмя бронзовыми звездами | 2003, 2005, 2007, 2009 | ||
Экспедиционный стример Глобальной войны с терроризмом | |||
Стример службы Global War on Terrorism | 2001 – настоящее время |
Смотрите также
Цитаты
- ^ а б "Родословная и награды морской авиадиспетчерской группы 28" (PDF). Корпус морской пехоты США. 28 сентября 2018 г.. Получено 22 ноября 2019.
- ^ а б c d Шеррод 1952, с. 442.
- ^ Роттман 2002, стр.449.
- ^ "Происхождение и награды MACG-28" (PDF). Получено 28 мая 2020.
Рекомендации
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN 0313319065.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7. OCLC 1261876.