Авиационный транспорт и путешествия - Aircraft Transport and Travel - Wikipedia

Эта статья о бывшей британской авиакомпании. Для других организаций, сокращенно AT&T, см. AT&T (значения).

Авиационный транспорт и путешествия
DH16-AT & T.jpg
De Havilland DH.16, Aircraft Transport and Travel, вероятно, Кройдон, 1920 г.
Основан5 октября 1916 г.
Прекращенные операции28 февраля 1921 г.
Концентраторы
Вторичные концентраторы
Направления

Aircraft Transport and Travel Limited была британской авиакомпанией, образованной в Первая мировая война, дочерняя компания Airco. Это была первая авиакомпания, которая выполняла регулярные международные рейсы (между Лондоном и Парижем).

История

5 октября 1916 года компания Aircraft Transport and Travel (AT&T) была основана Джордж Холт Томас. Используя флот бывших военных Airco DH.4A бипланов, он выполнял перелеты между Folkestone и Гент.[нужна цитата ] 15 июля 1919 г. рота совершила испытательный полет через Английский канал, несмотря на отсутствие поддержки со стороны Британский правительство. Летал лейтенант Х. Шоу на Airco DH.9 между РАФ Хендон и Париж - аэропорт Ле Бурже, полет длился 2 часа 30 минут и стоил 21 фунт стерлингов на пассажира.[нужна цитата ]

25 августа 1919 года компания использовала DH.16s начать регулярное обслуживание с Аэродром Хаунслоу Хит в Ле-Бурже, первое в мире регулярное (ежедневное) международное сообщение.[1][2] Авиакомпания вскоре приобрела репутацию надежной, несмотря на проблемы с погодой. В ноябре 1919 года он выиграл первый британский гражданский авиапочта договор.[3] Шесть королевские воздушные силы Airco DH.9A самолет, модифицированный с Napier Lion двигатели были переданы компании в аренду с октября 1919 года для работы авиапочтой между Хокинг и Кёльн, которую Aircraft Transport and Travel переняла у RAF 15 августа 1919 года.[4] В 1920 году их вернули в Королевские ВВС.[5]

В феврале 1920 года компания AT&T, также известная как Airco Air Express, со своей материнской компанией Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco), стала частью BSA Group. Он продолжал работать под контролем Фрэнк Сирл из Аренда Daimler.

Помимо рейсов из Лондона (Хаунслоу) в Париж, AT&T также обслуживала Кройдон аэропорт к Амстердам обслуживание от имени KLM. 17 мая 1920 года DH.16 (G-EALU) AT&T запустил первый KLM сообщение между Лондоном и Амстердамом.[6][7]

AT&T продолжала работать, но Daimler-BSA отказалась от поддержки и в ноябре 1920 года, преодолев долги, была ликвидирована, а 17 декабря 1920 года выполнила свое последнее обслуживание.[8] В начале 1921 года его активы были куплены Daimler и преобразованы с Daimler Air Hire Limited в новую компанию под названием Daimler Airway Limited который продолжил свои службы.

К 1921 году шесть компаний обслуживали рейсы из Лондона в Париж, три Французский и три Британский. Французские авиалинии получали субсидии от французского правительства, и в знак протеста три британские авиакомпании прекратили свои рейсы 28 февраля 1921 года.[нужна цитата ]

Наследие

Через серию поглощений и слияний современный British Airways может проследить часть своего наследия до авиатранспорта и путешествий.[нужна цитата ]

Самолет

Рекомендации

  1. ^ «Исследуй наше прошлое: 1910-1919». British Airways. 25 августа: состоялся первый в мире регулярный международный рейс, когда одномоторный самолет De Havilland DH4A G-EAJC (пилот: лейтенант Е. Х. «Билл» Лоуфорд) авиакомпании Air Transport and Travel вылетел из Хаунслоу-Хит, Мидлсекс, в Париж с одним пассажиром, партией кожи, несколько косичек тетерева и несколько банок девонширского крема.
  2. ^ «Готовимся к запуску международных авиаперелетов». Дейли Телеграф. 25 августа 2016 г.
  3. ^ «Исследуй наше прошлое: 1910-1919». British Airways. 10 ноября: Transport and Travel доставила первую международную авиапочту в Париж. Первый полет был на DH4A G-EAHF, и вымпел воздушной почты был прикреплен к его рулю.
  4. ^ Джексон 1987, стр. 111–112
  5. ^ Джексон 1987, п. 112
  6. ^ «7 октября 1919 года». Этот день в авиации.
  7. ^ Карин (22 августа 2011 г.). «Первый самолет». KLM.
  8. ^ The Putnam Aeronautical Review под редакцией Джона Мотума, p170 Том первый 1990 Naval Institute Press
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
  • Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10010-7.
  • Джексон, А. Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-85177-802-X.

внешняя ссылка