Париж - аэропорт Ле Бурже - Paris–Le Bourget Airport

Париж - аэропорт Ле Бурже Aéroport de Paris-Le Bourget Advanced Landing Ground (ALG) A-54
ИАТА: LBG ИКАО: LFPB
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Группа ADP
Место расположения	Ле Бурже
ВысотаAMSL	220 футов / 67 м
Координаты	48 ° 58′10 ″ с.ш. 002 ° 26′29 ″ в.д. / 48.96944 ° с.ш. 2.44139 ° в. / 48.96944; 2.44139 (Париж - Аэропорт Ле Бурже)Координаты: 48 ° 58′10 ″ с.ш. 002 ° 26′29 ″ в.д. / 48,96944 ° с. Ш. 2,44139 ° в. / 48.96944; 2.44139 (Париж - Аэропорт Ле Бурже)
карта
LBG Расположение аэропорта Париж-Ле Бурже
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 03/21 2,665 8,743 Битумный конкретный 07/25 3,000 9,843 Битумный бетон 09/27 1,845 6,053 Битумный бетон
Статистика (2017)
Пассажиры 52,935
Источник: французский AIP.[1] Французский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЬ[2]

Париж - аэропорт Ле Бурже (Французский: Aéroport de Paris-Le Bourget) (ИАТА: LBG, ИКАО: LFPB) - это аэропорт, расположенный в частях коммуны Ле Бурже, Bonneuil-en-France, Dugny и Gonesse, 6 НМ (11 км; 6,9 миль) к северо-северо-востоку^[2] (NNE) Парижа, Франция.

Когда-то главный аэропорт Парижа, теперь он используется только для авиация общего назначения, включая полеты на бизнес-джеты. Он также принимает авиашоу, в первую очередь Парижское авиашоу. Аэропорт обслуживается Группа ADP под брендом Парижский аэропорт.

История

Аэропорт начал коммерческую деятельность в 1919 году и был единственным аэропортом Парижа до постройки Орли аэропорт в 1932 году. Он известен как место посадки для Чарльз Линдберг историческое соло трансатлантический переправы в 1927 г. в г. Дух Сент-Луиса, и двумя неделями ранее был отправной точкой для французского биплана. L'Oiseau Blanc (Белая птица), который взлетел при попытке трансатлантического перелета, но затем загадочным образом исчез.^[3] Говард Хьюз совершил второй беспосадочный рейс из Нью-Йорка в Париж в 1939 году, приземлился в Ле-Бурже, а затем продолжил свой путь в Москву.^[4]

25 июня 1940 г. Адольф Гитлер начал свое первое и единственное турне по Парижу с Альберт Шпеер и свита из аэропорта Ле Бурже.^[5]

Из-за нехватки мощностей в Ле Бурже, Французские авиалинии перевела все свои операции в Орли в 1952 году.^[6]

В Парижское авиашоу впервые был проведен в Ле Бурже в 1953 году, а ранее проводился в Гранд Пале до Второй мировой войны и в Орли после войны.^[7]

16 июня 1961 г. Советский балерина Рудольф Нуриев дезертировал в аэропорту Ле Бурже.^[8]

В 1977 году Ле Бурже был закрыт для международных воздушных перевозок, а в 1980 - для региональных авиалиний, но продолжает обслуживать как внутреннюю, так и международную бизнес-авиацию. С 1975 года в аэропорту Ле Бурже проходят Musée de l’air et de l’espace, Главный государственный музей авиации Франции. После прекращения регулярного коммерческого движения в 1977 году пространство, доступное для музейных коллекций и экспозиций, постепенно увеличивалось.^[9][10]

В аэропорту установлен памятник француженке. Раймонда де Ларош которая была первой женщиной, получившей лицензию пилота. Есть также памятник Линдбергу, а также Nungesser и Coli, пилоты Белая птица.^[11]

14 апреля 2016 г. Группа ADP развернул Подключить 2020 корпоративная стратегия и коммерческий бренд Парижский аэропорт был применен ко всем парижским аэропортам, включая аэропорт Ле Бурже.^[12]

Ле Бурже называли Тетерборо Европы »из-за роли, которую он играет в принятии всей бизнес-авиации, летящей в Париж, и базы поддержки.^[13]

Удобства

Париж - Ле Бурже (оператор фиксированной базы).

В Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA) находится в здании 153 на территории аэропорта Ле Бурже и в Ле Бурже.^[14][15] В аэропорту Ле Бурже проходит Musée de l’air et de l’espace, который также находится в коммуне Ле Бурже.^[16]

Несчастные случаи и происшествия

• Лотар фон Арно де ла Периер погиб в 1941 году, когда его самолет разбился при взлете недалеко от аэропорта Ле Бурже.
• 29 августа 1948 г. SNCASE Лангедок P / 7 F-BATG из Французские авиалинии разбился в Ле Бурже.
• 7 апреля 1952 года самолет SNCASE Languedoc P / 7F-BATB авиакомпании Air France был поврежден и не подлежал ремонту, когда он пролетел над взлетно-посадочной полосой при взлете. Самолет выполнял международный регулярный пассажирский рейс из Ле Бурже в Аэропорт Хитроу, Лондон.^[17]
• 3 июня 1973 г. сверхзвуковой Туполев Ту-144 разбился во время показа с воздуха на Парижском авиасалоне в результате инцидента, известного как Крушение Парижского авиашоу 1973 года.
• 25 июля 2000 г. Рейс 4590 авиакомпании Air France попытался уйти в Ле-Бурже, прежде чем разбился вскоре после взлета с Шарль де Голль аэропорт.

В популярной культуре

• Аэропорт Ле Бурже является базой для миссии "Демонстрационный полет на Парижском авиашоу". Microsoft Flight Simulator X.
• Аэропорт Ле Бурже фигурирует во вступительной части Защитники эпизод Ваш свидетель
• Ла Бурже широко представлена ​​в Агата Кристи роман 1935 года, Смерть в облаках.
• Титульный самолет в Аэропорт '79: Конкорд потерпел отказ гидравлики во время атаки неуправляемого реактивного истребителя F-4 «Фантом» и прорвался через две заградительные баррикады, едва остановившись на третьей.
• Аэропорт Ле Бурже появляется в Код да Винчи фильм режиссера Рон Ховард.

Смотрите также

• Группа ADP
• Парижский аэропорт
• Парижское авиашоу

Рекомендации

1. LFPB - ПАРИЖ-ЛЕ-БУРЖЕ. AIP с французского Service d'information aéronautique, действует с 3 декабря 2020 г.
2. EAD Basic
3. Удачи, Шарль и Франсуа. «Секрет Белой Птицы». aero-news.net, 9 мая 2006 г. Дата обращения: 16 января 2009 г.
4. "Новости города Бойсе - поиск в архиве новостей Google". news.google.com. Получено 3 июн 2020.
5. "Hitler Tours Paris, 1940". Eyewitnesstohistory.com. Получено 21 мая 2012.
6. «Парижский аэропорт Шарль де Голль - Часть 1». ВИЗУАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ ВЕЛИКИХ АЭРОПОРТОВ МИРА. Получено 3 июн 2020.
7. 2005-06-07T00: 00: 00 + 01: 00. «Творить историю». Flight Global. Получено 3 июн 2020.
8. «1961 год - Рудольф Нуриев уходит на Запад». Nureyev.org. Получено 22 марта 2018.
9. fr: Musée de l'air et de l'espace
10. "Презентация". Musée Air et Espace. Архивировано из оригинал 13 марта 2015 г.. Получено 1 марта 2015.
11. «Нунгессер и коли исчезают за две недели до того, как Линдберг пересечет Атлантику». Документирование реальности. Получено 3 января 2018.
12. Шарлотта Тернер (19 апреля 2016 г.). «ADP проводит ребрендинг и открывает Южный пирс Орли». Trbusiness.com. Получено 22 марта 2018.
13. Эслер, Дэвид (20 августа 2019 г.). «Легендарный Ле Бурже - главный объект деловой авиации Европы». Авиационная неделя. Получено 11 сентября 2019.
14. "Plan d’accès au BEA В архиве 20 июня 2015 г. Wayback Machine." Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Проверено 17 июня 2010 года.
15. "header_logo_et_coord.gif В архиве 21 июня 2011 г. Wayback Machine." Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Проверено 17 июня 2010 года.
16. "Адрес и направления В архиве 21 июля 2011 г. Wayback Machine." Musée de l’air et de l’espace. Проверено 9 сентября 2010 года.
17. «Описание аварии F-BATB». Сеть авиационной безопасности. Получено 27 февраля 2014.

внешняя ссылка

• Aéroports de Paris (официальный сайт) (по-английски)
• Aéroport de Paris-Le Bourget (Union des Aéroports Français) (На французском)
• Musée de l'Air et de l'Espace (Musée de l'Air et de l'Espace) (На французском)