Авиаудар по авиабазе Удбина - Airstrike on Udbina Air Base

Удбина авиаудар
Часть Операция "Запретить полет"
Ягуар DF-SD-05-05511.JPEG
Французский ягуар над Адриатическим морем
Дата21 ноября 1994 г.
Место расположения
Удбина, Хорватия
44 ° 33′25 ″ с.ш. 15 ° 46′29 ″ в.д. / 44,55694 ° с. Ш. 15,77472 ° в. / 44.55694; 15.77472Координаты: 44 ° 33′25 ″ с.ш. 15 ° 46′29 ″ в.д. / 44,55694 ° с. Ш. 15,77472 ° в. / 44.55694; 15.77472
РезультатПобеда НАТО
Воюющие стороны
 НАТОRepublika Srpska Республика Сербская Краина
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Лейтон В. СмитRepublika Srpska Милан Мартич
Republika Srpska Ратко Допуца
Участвующие единицы
Соединенные Штаты ВВС США
объединенное Королевство РАФ
Франция Armée de l'Air
Нидерланды RNLAF		Republika Srpska Сербская армия Краины
Сила
39 штурмовиков
16 самолетов в роли поддержки		Противовоздушная оборона
Жертвы и потери
никто2 убиты
2 зенитные батареи
1 ракетная площадка СА-6
взлетно-посадочная полоса разрушена

21 ноября 1994 г. самолеты НАТО в составе Операция "Запретить полет" нанесли авиаудар по авиабазе Удбина, Хорватия, то часть самопровозглашенной Сербская Республика Краина. Краинские сербы наносили воздушные удары с базы по соседней Боснии и Герцеговине в поддержку находящихся там союзных сербских сил, особенно во время битва при Бихаче. Силы НАТО вмешались, чтобы предотвратить дальнейшие атаки. Два зенитных Ракета СА-2 объекты, которые сербы использовали для атаки на Бихач в режиме «земля-земля» и для поражения самолетов НАТО, также были уничтожены в последующие дни. Бомбардировка Удбины была крупнейшей боевой операцией в воздухе в Европе со времен Второй мировой войны и самой крупной боевой операцией в истории НАТО до того времени.

Бихач безопасное небо

В октябре и ноябре 1994 г. союзные мусульманско-хорватские силы начали крупное наступление вокруг города Бихач на крайнем северо-западе Боснии, объявленной ООН безопасной зоной для беженцев. Вскоре сербы перешли в контратаку и для поддержки своих операций нанесли авиаудары с самолетов, базировавшихся на бывшей JNA военный аэропорт в Удбине, к юго-западу от Бихача, в пределах Сербской Краины.[1]

Сербские забастовки

Сербский самолет сбросил напалм и кассетные бомбы на боснийские позиции в анклаве Бихач. В большинстве боевых вылетов бомбы были сброшены, не пролетая над воздушным пространством Боснии, и самолеты отработали тактику полета ниже экрана радара, но в любом случае эти атаки были явным нарушением бесполетной зоны и вызовом для НАТО.[2]Атаки краинских сербов начались 10 ноября Казин и сам Бихач, но в них использовались только тяжелая артиллерия и зенитные ракеты SA-2 в качестве наземных войск.[2][3][4]

18 ноября два Орао самолеты сбросили напалм и кассетные бомбы, а на следующий день два других самолета сбросили четыре бомбы на гражданские объекты в Казине. Один из самолетов, «Орао», был сбит, а его пилот по имени Боро Нович погиб. Три бомбы не взорвались, но погибли девять мирных жителей.[2] Два РАФ Торнадо преследовал два Галеб после того, как они атаковали боснийские позиции вокруг Бихача, но были вынуждены прекратить погоню, когда сербские летчики пересекли хорватскую границу, где силы НАТО не имели мандата.[5]

В ответ на ухудшение ситуации в Бихаче Совет Безопасности принял резолюцию 958, разрешающую самолетам НАТО совершать полеты над Хорватией.[6] 21 ноября НАТО действовало под своим новым руководством, спланировав удар по аэродрому Удбина.[7]

Авиаудар НАТО

Атака на аэродром Удбина первоначально планировалась на 20 ноября, но операция была прервана из-за плохих погодных условий.[8]

В понедельник, 21 ноября, НАТО в конечном итоге осуществила крупнейшую воздушную атаку за свою 45-летнюю историю.[9] В операции участвовали 39 штурмовиков и еще 16, которые отвечали за наблюдение до удара, пополнение запасов, раннее предупреждение, командование и управление, наблюдение после удара и радиоэлектронное противодействие. Согласно британским источникам, только французские и британские Ягуар[10] Истребители фактически сбросили бомбы на авиабазы ​​и зенитные объекты в этом районе.[9] Самолет взлетел с пяти итальянских авиабаз, а авиаудар продолжался с 13:00 до 13:45 по местному времени.[11] нидерландский язык F-16 обеспечивали защиту ударной силы, а разведку и радиоэлектронное подавление осуществляли французские Мираж 2000-х, ВВС США EF-111s, F-15E, F-16 и USMC F-18.[10]

Первыми пораженными целями были Аккумулятор SA-6 и зенитная артиллерия, защищающая базу. Истребители НАТО сбросили кассетные бомбы на них. Сербские экипажи, укомплектовавшие технику, были заранее предупреждены, чтобы избежать серьезных жертв.[2] Затем по аэродрому были применены высокоточные артиллерийские орудия и гравитационные бомбы. Проявив самообладание, бомбардировщики пощадили около 20 сербских штурмовиков, припаркованных в конце взлетно-посадочной полосы. Оценка повреждений в сумерках показала, что взлетно-посадочная полоса сильно пострадала в пяти местах.[9] Командующий сербской авиабазой полковник Ратко Допуджа признал потерю двух солдат и нескольких раненых.[2]

Последующие операции

22 ноября два Королевских флота Морские луни от перевозчика HMS Непобедимый были задействованы сербские зенитные ракеты.[12] Британскому самолету удалось перехитрить ракеты и он остался невредимым.[13]

На следующий день НАТО запустило разведывательный авиационный пакет, в который вошли RAF Jaguar, Mirage 2000 и ВВС США F-16, чтобы обыскать этот район. Воздушный патруль сопровождали два USN EA-6 Prowlers, вооружившись AGM-88 ВРЕД противорадиационные ракеты. Когда сербская РЛС SA-2 из Отока осветив один из самолетов-разведчиков, EA-6 выпустили два ВРЕДА по зенитной позиции. Обе ракеты попали в цель. Третья ракета была запущена по второму ракетному объекту SA-2 в Двор, в Хорватии.[14] После оценки ущерба ракетный объект Отока в тот же день снова стал предметом авиаудара.[8] когда F-15E упал GBU-12 бомбы с лазерным наведением на территорию.[15]

Последствия

Авиабаза Удбина была выведена из строя почти на месяц.[12] Однако воздушный налет не оказал немедленного воздействия на военную обстановку на территории вокруг Бихача. Напротив, боснийский 5-й боснийский армейский корпус прекратил наступление и отошел на исходные позиции, а за ним последовали тысячи беженцев.[2]

В другом месте сербские власти отреагировали захватом 500 человек. СООНО заложники к началу декабря, в том числе трое, которые были вынуждены оставаться на взлетно-посадочной полосе Баня-Луки в качестве живого щита.[16] Сухопутные войска сербов также продолжали препятствовать воздушному патрулированию НАТО, блокируя их и стреляя по ним зенитными ракетами; 24 ноября два самолета «Торнадо» британских ВВС уклонились от ракет с радиолокационным наведением, а на следующий день были выпущены два самолета F-16.[17]

Захват заложников сербами и усилившееся преследование их самолетов вынудили НАТО приостановить полеты над Боснией и Хорватией 2 декабря.[16] После бывшего президента США Джимми Картер заключили четырехмесячное соглашение о прекращении огня, операции НАТО были сокращены, а сербские силы освободили всех заложников СООНО.[16] Тем не менее наблюдение НАТО продолжалось, и 17 декабря Супер Этендард от Французский авианосец Фош был сбит управляемая зенитная ракета. Поврежденному истребителю удалось вернуться в Фош.[18]

В конечном итоге авиабаза была захвачена Хорватские силы 7 августа 1995 г. во время Операция Буря.[19]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бил, Майкл (1997). Бомбы над Боснией: роль авиации в Боснии и Герцеговине. База ВВС Максвелл, Монтгомери: Издательство Air University Press. п. 28. OCLC  39892597.
  2. ^ а б c d е ж "28 ноября 1994 г. Агентство новостей Времэ № 166". www2.scc.rutgers.edu. Получено 3 апреля 2020.
  3. ^ Балканские поля битвы: военная история югославского конфликта 1990-1995 годов. Центральное разведывательное управление, Управление российского и европейского анализа. 2002. с. 251. ISBN  9780160664724.
  4. ^ "Босния и Герцеговина: ООН обещает поддержку бангладешцам в Бихаче | Inter Press Service". www.ipsnews.net. Получено 5 апреля 2020.
  5. ^ Рипли, Тим (20 мая 2013 г.). Конфликт на Балканах 1991–2000 гг.. Bloomsbury Publishing. С. 22–23. ISBN  978-1-84603-748-1.
  6. ^ Мадьяр, К. (30 апреля 2004 г.). Интересы США в области обороны после окончания холодной войны: обзор первого десятилетия. Springer. п. 59. ISBN  978-0-230-00083-4.
  7. ^ Швейгман, Дэвид (30 мая 2001 г.). Полномочия Совета Безопасности в соответствии с главой VII Устава ООН: правовые пределы и роль Международного Суда. Издательство Martinus Nijhoff. п. 105. ISBN  978-90-411-1641-3.
  8. ^ а б "Хронология боснийского конфликта 1992-1995 гг." (PDF). Институт НИОД. п. 220.
  9. ^ а б c «Самолеты НАТО взорвали сербскую авиабазу в Хорватии». Независимый. 22 ноября 1994 г.. Получено 5 апреля 2020.
  10. ^ а б Напье, Майкл (22 февраля 2018 г.). Королевские военно-воздушные силы: столетие операций. Bloomsbury Publishing. п. 281. ISBN  978-1-4728-2538-4.
  11. ^ Ковачевич, Слободанка; Дайич, Путник (1995). Хронология югославского кризиса: 1994 г.. Институт европейских исследований. п. 231. ISBN  978-86-82057-10-9.
  12. ^ а б Купер, Джозеф П. (1996). Неожиданное: совместные и совместные задания. Артиллерийская школа ПВО армии США. С. 22–23.
  13. ^ "Гончие под огнем" (PDF). Новости ВМФ. Декабрь 1994. Получено 6 апреля 2020.
  14. ^ Дональд, Дэвид (2004). Боевые самолеты флота. AIRtime. п. 134. ISBN  978-1-880588-81-9.
  15. ^ Дэвис, Стив (2005) Подразделения F-15E Strike Eagle в бою 1990-2005 гг. Оспри Паблишинг Лимитед, стр. 44. ISBN  1841769096
  16. ^ а б c Бил (1997), стр. 32
  17. ^ Бакнэм, Марк (2003). Ответственность командования. Издательство Воздушного Университета. С. 183–84. ISBN  1-58566-115-5.
  18. ^ "USS Theodore Roosevelt CVN-71 Nimitz class Aircraft Carrier US Navy". www.seaforces.org. Получено 6 апреля 2020.
  19. ^ Мариджан, Давор (2007). «Олуя» (PDF) (на хорватском). С. 76–77. В архиве (PDF) с оригинала 31 декабря 2014 г.. Получено 12 апреля 2020.