Региональный аэропорт округа Алпена - Alpena County Regional Airport

О военном использовании этого объекта до 1957 г. см. База ВВС Алпена.
Региональный аэропорт округа Алпена
Региональный аэропорт округа Алпена.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГрафство Алпена
ОбслуживаетАлпена, Мичиган
Место расположенияMaple Ridge Township /
Wilson Township
ВысотаAMSL690 футов / 210 м
Координаты45 ° 04′41 ″ с.ш. 083 ° 33′37 ″ з.д. / 45,07806 ° с.ш. 83,56028 ° з.д. / 45.07806; -83.56028Координаты: 45 ° 04′41 ″ с.ш. 083 ° 33′37 ″ з.д. / 45,07806 ° с.ш. 83,56028 ° з.д. / 45.07806; -83.56028
Интернет сайтAlpenaAirport.com
карта
APN находится в Мичигане.
APN
APN
Расположение аэропорта в Мичигане
APN находится в США.
APN
APN
APN (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
1/199,0012,744Конкретный
7/255,0281,533Конкретный
Статистика
Авиационные операции (2015 г.)5,902
Базирующийся самолет (2017)20
Общее количество обслуженных пассажиров (12 месяцев до января 2017 г.)18,400
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX

Региональный аэропорт округа Алпена (ИАТА: APN, ИКАО: КАПН, FAA Крышка: APN) является находящимся в государственной собственности уездным военно-гражданским аэропорт в Округ Алпена, Мичиган, Соединенные Штаты.[1] Аэропорт расположен в шестиморские мили (7 ми, 11 км ) к западу от Центральный деловой район из Алпена,[1] от М-32 . Он находится на границе между Maple Ridge Township на севере и Wilson Township на юге. Он в основном используется для авиация общего назначения, но также обслуживается одной коммерческой авиакомпанией, аффилированной с Дельта-соединение, с грузовыми услугами, предоставляемыми аффилированным лицом Фидер FedEx

Говорят, что это "гордый дом Центр подготовки боевой готовности Алпена, "ведущее устройство Мичиган Эйр Национальная гвардия Авиационная база национальной гвардии в Алпене.[3]

Согласно Федеральная авиационная администрация рекордов, в аэропорту было 7519 посадок (посадок) пассажиров в календарный год 2008,[4] 7638 самолетов в 2009 году и 8737 в 2010 году.[5] Включен в FAA Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2017–2021 годы, в котором категоризированы в качестве нецентрового центра первичных коммерческих услуг.[6]

Объекты и самолеты

Региональный аэропорт округа Алпена занимает территорию в 3084 акра (1248 га) на высота 690 футов (210 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы с конкретный поверхности: 1/19 составляет 9001 на 150 футов (2744 × 46 м), а 7/25 - 5028 на 100 футов (1533 × 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 августа 2015 года, в аэропорту было 5 902 полетов самолетов (по сравнению с 9790 в 2010 году), в среднем 16 в день: 44%. военный, 33% авиация общего назначения, и 23% запланированная реклама. В мае 2017 года в этом аэропорту базировалось 20 самолетов: 12 одномоторных, 6 многомоторных, 1 вертолет и 1 военный.[1]

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Дельта-соединение Детройт, Пеллстон (возобновляется 2 марта 2021 г.)

Груз

АвиакомпанииНаправления
Фидер FedEx Флинт

Другая история

Несколько сцен фильма Крепкий орешек 2 были расстреляны там.[A] Отчасти это место было выбрано из-за потребности в снеге, и производители ожидали, что Алпена будет его производить. Однако из-за отсутствия снега пришлось использовать искусственный снег.[9] Следовательно, остальные съемки проводились на База ВВС Кинчелое в Мичигане Верхний полуостров.[10][11]

Статистика наездников

Самые загруженные внутренние маршруты вне APN
(Июнь 2019 - май 2020)[12]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Детройт, Мичиган10,000Дельта

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Брюс Уиллис и съемочная группа Крепкий орешек 2 использовал аэропорт Алпены для съемок нескольких сцен фильма. Хотя это место было выбрано, потому что ожидалось, что снег будет неотъемлемой частью фильма (и его перенесли из Денвер с Стэплтон аэропорт где не было снега), из-за нехватки осадков в Алпене требовалось использование искусственного снега.[7][8]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для APN PDF. Федеральная авиационная администрация. вступает в силу 25 мая 2017 г.
  2. ^ Департамент транспорта Мичигана. Показатели спроса на авиаперевозчиков штата Мичиган В архиве 29 января 2013 г. Wayback Machine, Michigan.gov, проверено 8 января 2013 г.
  3. ^ «APN - Региональный аэропорт Алпена».
  4. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  5. ^ «Самолеты на 2010 год (PDF, 189 KB)» (PDF). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  6. ^ «Список аэропортов НПИАС» (PDF). FAA.gov. Федеральная авиационная администрация. 21 октября 2016 г.. Получено 23 ноября, 2016.
  7. ^ «Десять известных фильмов, снятых в Мичигане». Дейли Телеграф. Получено 16 января, 2019.
  8. ^ "Крепкий орешек 2" (PDF). Деловые форумы Мичигана. Получено 16 января, 2019.
  9. ^ Крепкий орешек 2 в IMDb.
  10. ^ «В каком аэропорту снимался Крепкий орешек 2? В фильме говорят, что это Даллес, но я знаю Даллеса, а это не Даллес». Получено 15 мая, 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ Крепкий орешек 2 кредиты фильмов
  12. ^ Алпена, Мичиган: Регулярные рейсы округа Алпена (APN), кроме грузовых / почтовых, Проверено март 2016 г.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-2009-0160 ) от Министерство транспорта США:
    • Уведомление за девяносто дней (14 июля 2009 г.): от Mesaba Aviation, Inc. о своем намерении прекратить несубсидируемые регулярные авиаперевозки в следующих населенных пунктах с 12 октября 2009 г .: Падука, Кентукки; Алпена, Мичиган; Маскегон, Мичиган; Хэнкок, Мичиган; Sault Ste. Мари, Мичиган; Международный водопад, Миннесота; Tupelo, MS и Eau Claire, WI.
  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-2009-0300 ) от Министерство транспорта США:
    • Меморандум (19 ноября 2009 г.): закрытие досье DOT-2009-0160 и открытие восьми новых досье для различных сообществ (Алпена, Мичиган; О-Клэр, Висконсин; Хэнкок / Хоутон, Мичиган; Интернэшнл-Фоллс, Миннесота; Маскегон, Мичиган; Падука, Кентукки; Солт-Сент-Луис). Мари, Мичиган; Тупело, Миссисипи).
    • Приказ 2010-5-18 (13 мая 2010 г.): установление окончательных ставок субсидий за прошлый период для Mesaba Airlines, Inc., d / b / a Delta Connection, для ее принудительного обслуживания в Alpena и Sault Ste. Мари, Мичиган, Интернэшнл-Фолс, Миннесота, и Тупело, Миссисипи. Также выбран Месаба для обеспечения основного воздушного сообщения (EAS) в трех из этих четырех населенных пунктов на перспективной основе. В четвертом сообществе, Tupelo, мы предварительно выбираем Месабу для предоставления услуг на основе пропорционального применения ставки, согласованной Месабой, на которую сотрудники обращались за сниженным уровнем обслуживания.
    • Уведомление за 90 дней (15 июля 2011 г.): от MESABA AVIATION, INC. и PINNACLE AIRLINES, INC. о прекращении обслуживания в Алпене, штат Мичиган.
    • Приказ 2011-9-5 (13 сентября 2011 г.): запрет на приостановку обслуживания и запрос предложений
    • Приказ 2012-6-3 (6 июня 2012 г.): расширение обязательств Essential Air Service двух дочерних компаний Pinnacle Airlines, полностью принадлежащих корпорации Pinnacle Airlines - Mesaba Aviation, Inc. и Pinnacle Airlines, d / b / a Delta Connection, на восемь перечисленных ниже населенных пунктов (Muscle Shoals, AL; Alpena, MI; Iron Mountain / Кингсфорд, Мичиган; Брейнерд, Миннесота; Интернешнл-Фоллс, Миннесота; Гринвилл, Массачусетс; Лорел / Хаттисберг, Массачусетс; Тупело, Массачусетс) в течение 30 дней до 9 июля 2012 г.

внешняя ссылка