Мичиган Эйр Национальная гвардия - Michigan Air National Guard

Мичиган Эйр Национальная гвардия
Национальная гвардия штата Мичиган - Emblem.png
Щит воздушной национальной гвардии Мичигана
Активный7 мая 1926 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты Америки
Верность Соединенные Штаты Америки
 Мичиган
Ответвляться ВВС США
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg Авиация Национальной гвардии
Национальная гвардия Мичигана
Гарнизон / ШтабШтаб объединенных сил Michigan Air National Guard, 3411 N. Martin Luther King Jr. Blvd., Lansing, Michigan 48911
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Дональд Трамп
(Главнокомандующий)
Барбара Барретт
(Секретарь ВВС)
Губернатор Гретхен Уитмер
(Губернатор штата Мичиган)
Государственное военное руководствоглавный бригадир Брайан Дж. Тефф
Самолет летал
АтакаА-10 Тандерболт II
РазведкаЖнец MQ-9
ТанкерKC-135T Стратотанкер

В Мичиган Эйр Национальная гвардия (MI ANG) - это воздушное ополчение Штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки. Это вместе с Национальная гвардия армии Мичигана, элемент Национальная гвардия Мичигана. Национальная гвардия Мичигана также является компонентом воздушного резерва ВВС США.

Национальная гвардия штата Мичиган не входит в состав ополчения штата. ВВС США цепочка подчинения если он не федерализирован. Они находятся под юрисдикцией Губернатор штата Мичиган через офис Мичиганский генерал-адъютант если они не федерализированы приказом Президент США. Национальная гвардия Мичиганской авиации размещена в штаб-квартире Объединенных сил, расположенной в Лансинге, штат Мичиган, и в настоящее время ее командир Бригадный генерал Брайан Дж. Тефф.[1]

Обзор

Подразделения ANG штата Мичиган обучаются и оснащены военно-воздушными силами. Главное командование ВВС США если федерализация. Кроме того, силы воздушной национальной гвардии штата Мичиган приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ штата Мичиган должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Составные части

Национальная гвардия Мичигана состоит из следующих основных подразделений:

Создан 16 сентября 1947 года (как: 172-я истребительная эскадрилья ); действует: Жнец MQ-9
Размещен по адресу: Авиабаза национальной гвардии Келлогг, Батл-Крик
Получено: Воздушное боевое командование
На крыле планировалось использовать C-27J Spartan, производимый итальянской компанией Alenia Aermacchi. В то время C-27J был новейшим грузовым самолетом на вооружении ВВС. Миссии C-27 должны были включать прямую поддержку армейских подразделений, внутреннюю безопасность, реагирование на стихийные бедствия и медицинскую эвакуацию, а также выполнение множества других требований федерального уровня и штата. В связи с политическими решениями миссия C-27 была заменена новой миссией MQ-9 Reaper с дистанционно пилотируемым самолетом (RPA).[2]
Создан 7 мая 1926 г. (как: 107-я наблюдательная эскадрилья ); действует: А-10 Тандерболт II и KC-135T Стратотанкер
Размещен по адресу: База ВВС Национальной гвардии Селфридж, Харрисон Тауншип
Элементы, полученные: Воздушное боевое командование и Командование воздушной мобильности
Составное крыло, состоящее примерно из 1700 граждан-летчиков, обеспечивает высококвалифицированный персонал, летательные аппараты и вспомогательные ресурсы для обслуживания общества, штата и нации. В составе 127-го крыла используются стратотанкеры KC-135, обеспечивающие глобальную дозаправку в воздухе для поддержки командования воздушной мобильности, и A-10 Thunderbolt II, выполняющий миссию непосредственной поддержки с воздуха в поддержку боевого авиационного командования. Крыло также поддержало Командование специальных операций ВВС своим 107-м рейсом погоды (неактивным к 30 сентября 2017 г.).[3] Нынешний командир 127-го крыла - бриг. Генерал Рольф Э. Маммен. 127-е крыло, насчитывающее около 1700 человек персонала, является одним из самых сложных крыльев Национальной гвардии ВВС США. Базовая станция 127-го крыла, авиабаза национальной гвардии Селфридж, является крупнейшим объектом, управляемым резервным компонентом (воздушная национальная гвардия или резерв ВВС США) ВВС США.

Функции и возможности модуля поддержки:

Здесь находится Учебный центр боевой готовности, в котором обучаются различные подразделения Национальной гвардии и ВВС США.

История

Истоки Национальной гвардии Мичигана можно проследить до 107-я авиаэскадрилья, который был организован 27 августа 1917 года. Эскадрилья собирала, обслуживала и ремонтировала самолеты во время Первая Мировая Война. Он был переименован в 801-ю авиаэскадрилью 1 февраля 1918 года и дезактивирован после окончания войны 18 марта 1919 года.

В Закон о милиции 1903 года создал нынешнюю систему Национальной гвардии, подразделения, сформированные штатами, но оплачиваемые федеральным правительством, несущие немедленную государственную службу. Если федерализованный по указу президента они подпадают под обычную военную иерархию командования. 1 июня 1920 г. Бюро милиции издал Циркуляр №1 об организации авиационных частей Национальной гвардии.[4]

Он был реформирован 7 мая 1926 г., когда 107-я наблюдательная эскадрилья и является старейшим подразделением Мичиганской воздушной национальной гвардии. Это один из 29 оригинальных наблюдательных эскадрилий Национальной гвардии из Национальная гвардия армии США сформированный до Вторая Мировая Война. 107-я наблюдательная эскадрилья была принята на вооружение 15 октября 1940 г. как часть создания Армейский авиационный корпус до вступления США во Вторую мировую войну.[5]

Вторая Мировая Война

Подразделение было снова активировано 15 октября 1940 года, получив новое обозначение 107-й наблюдательной эскадрильи. Дуглас О-38 и Североамериканский O-47 самолеты наблюдения. Он был отправлен в аэродром в Camp Beauregard, Луизиана для подготовки подразделения 28 октября 1940 года. В 1941 году к 107-му полку присоединились два других наблюдательных подразделения Национальной гвардии, чтобы сформировать 67-я группа наблюдения. 67-я группа осуществляла противолодочное патрулирование у восточного побережья США с середины декабря 1941 г. по март 1942 г., когда она вернулась в Луизиану для обучения работе с истребителями.[6]

В соответствии с политикой военного министерства многие подразделения Национальной гвардии Мичигана были отделены от своих бывших организаций и присоединены к другим подразделениям. Так было с 107-й наблюдательной эскадрильей, которая поступила на вооружение 32-й дивизии. Позднее эскадрилья была присоединена к 67-й истребительной разведывательной группе и отлично зарекомендовала себя на Европейском театре военных действий.

67-я группа была отправлена ​​в Membury, Англия, в августе 1942 г. Спитфайр Mk V и Тигровые мотыльки в течение года, пока не будет оснащена F-6A Мустанг. 107-я полка стала первой действующей эскадрильей фоторазведки в Северной Европе. Перед Высадка в Нормандии В июне 1944 года пилоты 107-й тактической разведывательной эскадрильи Национальной гвардии штата Мичиган выполняли фотографические миссии в рамках подготовки ко Дню высадки. Пилоты эскадрильи выполнили 384 вылета, чтобы выполнить опасную задачу по фотографированию французского побережья до дня «Д». Чудом с декабря 1943 г. по июнь 1944 г. был сбит только один самолет. Лейтенант Дональд Э. Колтон погиб в бою в окрестностях г. Руан, Франция 9 мая 1944 года. За свои усилия в этот период 107-я полка получила награду Цитата президентского блока.

Назначен для поддержки Первая армия США вовремя Нормандская кампания 107-я полка стала первой разведывательной эскадрильей, действовавшей с французской земли. После мая 1944 года эскадрилья выполнила еще 1800 миссий и участвовала в четырех кампаниях после Нормандии.[7]

Реорганизация

После службы во время Второй мировой войны все подразделения Национальной гвардии Мичигана, оставшиеся на федеральной службе, были официально дезактивированы армией. Офицеры и солдаты возвращались в свои дома по отдельности, а не по частям. В Национальная гвардия Мичигана снова потребовалось провести послевоенное восстановление и организацию с нуля.

Североамериканский P-51D Mustang 172-й истребительной эскадрильи, 1946 год, до официального создания Национальной гвардии авиации в сентябре 1947 года.

24 мая 1946 г. Военно-воздушные силы армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, введенное президентом Гарри С. Трумэн присвоили обозначения неактивных единиц Бюро Национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным управлениям государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии.[8]

В Губернатор официально признал выделение войск, назначенное Мичигану Управлением национальной обороны 31 мая 1946 года. Выделение предусматривало выделение 228 воинских частей (в том числе 16 авиационных подразделений Национальной гвардии), укомплектованных 24 795 офицерами и солдатами. Однако эта сила не была достигнута, потому что Военное министерство США сразу начал сворачивать свои планы.

Насколько это возможно, подразделения были переданы общинам штата Мичиган, которые ранее спонсировали подразделения Национальной гвардии и где имелись государственные или арендованные оружейные склады. Первоначальный приоритет был отдан организации Государственного штаба, 46-й пехотной дивизии и авиационной национальной гвардии. 29 сентября 1946 года были активированы первые послевоенные подразделения Национальной гвардии Мичигана. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Национальной гвардии Мичигана одновременно с учреждением ВВС США в качестве отдельной ветви вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности.[8]

В течение следующих двух лет продолжались интенсивные организационные усилия. 30 июня 1948 года генерал-адъютант сообщил губернатору, что 94 процента первоочередных подразделений были организованы и признаны на федеральном уровне. В общей сложности 121 подразделение (включая 15 подразделений воздушной гвардии) было организовано в 40 населенных пунктах с численностью 8818 офицеров и зачислено на службу.[9]

Корейская война

Вторая мобилизация Соединенных Штатов за десятилетие была вызвана вторжение в Южную Корею 25 июня 1950 г. 26 частей Мичиганской армии и Национальной гвардии ВВС США были призваны на действительную военную службу во время Корейской войны. Установленная численность этих частей составила 2742 человека и офицера. Все три эскадрильи 127-го истребительного авиаполка Национальной гвардии штата Мичиган были федерализованы в 1951 году. Две эскадрильи дислоцировались в База ВВС Люк, Аризона. Эскадрилья Батл-Крик была приписана к База ВВС Национальной гвардии Селфридж. Оставшиеся федерализованные подразделения армии Мичигана и воздушной национальной гвардии служили в Соединенных Штатах, но некоторые из их офицеров и солдат были переведены в подразделения, которые в конечном итоге пошли на службу в Корее. За исключением тех, кто предпочел остаться на действительной службе, большинство гвардейцев Мичигана завершили свою боевую службу к концу весны или летом 1952 года и вернулись домой.[10]

1990-е

Когда напряженность стала достигать предела с Косово беженцев изгоняют из домов в Югославия, В 1997 году 110-й истребительный авиаполк принял участие в Операция "Запретить полет" в 1997 году. Объединившись с другими подразделениями A-10 "Thunderbolt" из других государственных гвардейцев и военнослужащими ВВС, члены Национальной гвардии Мичигана сформировали 104-ю экспедиционную оперативную группу, которая была развернута с середины мая по начало июля 1997 года. В 1996 году члены экипажей и обслуживающий персонал из подразделения воздушных перевозок 127-го истребительного авиакрыла были отправлены в Германию в течение двух месяцев для выполнения миссий поддержки челноков в Боснию в рамках Операция Joint Endeavour. Истребители Крыла доставили свои F-16 Сингапур для учений с ВВС Сингапура, а затем на Гавайи для участия в RIMPAC '96, многонациональные морские учения.

Члены Национальной гвардии Мичигана одними из последних служили на военных объектах США в Панама до возвращения этих объектов в Республика Панама. 171-я авиационная эскадрилья 127-го крыла - последнее подразделение ВВС Национальной гвардии, выполнявшее задания из База ВВС Ховард в Панаме и члены 1775-й и 46-й рот военной полиции обеспечивали правоохранительные услуги и безопасность, поскольку Форт Клейтон, Панама был закрыт.[11]

Война с терроризмом

F-16 Национальной гвардии Мичигана поднялись в небо в течение нескольких часов после террористические атаки на Всемирный торговый центр башни и Пентагон летать боевое воздушное патрулирование над городами Мичигана. В составе 110-го истребительного авиаполка находились истребители А-10. Ирак и Афганистан, поддерживающие Операция иракская свобода и Операция "Несокрушимая свобода".[12]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ "Командующий Национальной гвардией Мичигана и помощник генерал-адъютанта - авиация".
  2. ^ "110-е ударное крыло> Дом". www.110aw.ang.af.mil.
  3. ^ "127-е крыло> Дом". www.127wg.ang.af.mil.
  4. ^ ANG Chronology 1908-2007, см. Также Краткую историю Национальной гвардии Миннесоты и 133-го авиакрыла, 1.
  5. ^ СМИ, AfterDark. "Боевой порядок: 107-я авиация Национальной гвардии штата Мичиган".
  6. ^ «DMVA - Подготовка к Второй мировой войне». www.michigan.gov.
  7. ^ «DMVA - Национальная гвардия штата Мичиган во время Второй мировой войны». www.michigan.gov.
  8. ^ а б Розенфельд, Сьюзен и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия в 60 лет: история. Программа истории ВВС Национальной гвардии AFD-080527-040 В архиве 2012-10-16 в Wayback Machine
  9. ^ «DMVA - Реорганизация гвардии после Второй мировой войны». www.michigan.gov.
  10. ^ "DMVA - Корейский конфликт". www.michigan.gov.
  11. ^ "DMVA - Буря в пустыне". www.michigan.gov.
  12. ^ «DMVA - Рассвет нового тысячелетия». www.michigan.gov.

внешняя ссылка