Оклахома Эйр Национальная гвардия - Oklahoma Air National Guard

Оклахома Эйр Национальная гвардия
125-я истребительная эскадрилья - General Dynamics F-16C Block 42E Fighting Falcon 89-2017.jpg
F-16C Block 42E Fighting Falcons 125-й истребительной эскадрильи в Талсе, AGB. 125-е - старейшее подразделение Воздушной национальной гвардии Оклахомы, имеющее более 60 лет службы государству и нации.
Активный10 февраля 1941 г. - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Оклахома
ВетвьUS-AirNationalGuard-2007Emblem.svg  Авиация Национальной гвардии
Роль«Для выполнения государственных и федеральных миссий».
ЧастьВоенное ведомство Оклахомы
Бюро Национальной гвардии США
Гарнизон / ШтабВоенное управление Оклахомы, 3501 Северо-восточный военный округ, Оклахома-Сити, Оклахома, 73111
Командиры
Гражданское руководствоПрезидент Дональд Трамп
(Главнокомандующий)
Барбара Барретт
(Секретарь ВВС)
Губернатор Кевин Ститт
(Губернатор штата Оклахома)
Государственное военное руководствоБригадный генерал Грегори Л. Фергюсон
Знаки отличия
Эмблема воздушной национальной гвардии ОклахомыНашивка Национальной гвардии Оклахомы.jpg
Самолет летал
ИстребительF-16C / D Боевой сокол
ТанкерKC-135R Стратотанкер

В Оклахома Air National Guard (OK ANG) это воздушное ополчение Штат Оклахома, Соединенные Штаты Америки. Это вместе с Национальная гвардия армии Оклахомы, элемент Национальная гвардия Оклахомы.

Как подразделения государственной милиции, подразделения Воздушной национальной гвардии Оклахомы находятся в нестандартном состоянии. ВВС США цепочка подчинения. Они находятся под юрисдикцией Губернатор Оклахомы хотя офис Оклахома генерал-адъютант если они не федерализированы приказом Президент США. Национальная гвардия ВВС Оклахомы размещена в Оклахома-Сити, и в настоящее время ее командир Бригадный генерал Грегори Л. Фергюсон

Обзор

Согласно концепции «Total Force», подразделения Воздушной национальной гвардии Оклахомы считаются компонентами воздушного резерва (ARC) ВВС США (ВВС США). Подразделения ANG в Оклахоме обучаются и оснащены военно-воздушными силами. Главное командование ВВС США если федерализация. Кроме того, воздушные силы Национальной гвардии Оклахомы приписаны к воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе с их действующими военнослужащими и резервными военно-воздушными силами в назначенном им окне цикла развертывания.

Наряду со своими обязательствами в отношении федерального резерва, как подразделения ополчения штата, элементы АНГ Оклахомы должны быть активированы по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Государственные миссии включают оказание помощи в случае стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.

Компоненты

Воздушная национальная гвардия Оклахомы состоит из следующих основных подразделений:

Создан 18 декабря 1947 г .; действует: МС-12
Работает по адресу: Will Rogers IAP, Оклахома-Сити.
Получено: Командование специальных операций ВВС
Задача MC-12W 137-го крыла специальных операций заключается в обеспечении легкой тактической управляемой разведки, наблюдения и разведки Командованию специальных операций США.[1]
Дата образования: 15 февраля 1941 г. 125-я наблюдательная эскадрилья ); действует: F-16C / D Fighting Falcons
Размещен на: Авиационная база Национальной гвардии Талса.
Получено: Воздушное боевое командование
138-й истребительный авиаполк поддерживает боевые силы F-16 Fighting Falcon, готовые к мобилизации, развертыванию и использованию по мере необходимости для поддержки целей национальной безопасности.[2]

Функции и возможности модуля поддержки:

Эта эскадрилья отвечает за установку и обслуживание электронного оборудования, такого как: наземный радар, наземная связь, инфраструктура инженерной связи, авионический радар и вышки, ремонт авионики и криптографии.

История

В 125-я наблюдательная эскадрилья был организован в декабре 1940 года как первое летное подразделение Национальной гвардии Оклахомы в Талсе, штат Оклахома. Он был признан на федеральном уровне в январе 1941 года. В течение следующих трех с половиной лет эскадрилья находилась в составе 77-я группа наблюдения и 76-я разведывательная группа в различных местах в Соединенных Штатах до прибытия в Ливерпуль, объединенное Королевство на День Д, 6 июня 1944 г. После переезда Английский канал к Франция в августе 1944 года 125-я эскадрилья связи была придана Девятая армия США до тех пор День Победы, участвуя в походах северной Франции, Арденны, Рейнланд и Центральная Европа, и был награжден бельгийским Fourragère за храбрость во время Битва за выступ в июле 1945 года. В течение этих пяти лет 125-й пилотировал Дуглас 0-38E, то Curtiss O-52 Сова, а Stinson L-5 Sentinel.[5]

24 мая 1946 г. ВВС армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, введенное президентом Гарри С. Трумэн присвоили обозначения неактивных единиц Бюро Национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро государственной национальной гвардии, чтобы предоставить им обозначения подразделений, чтобы восстановить их в качестве подразделений воздушной национальной гвардии.[6]

137-е крыло восходит к Второй мировой войне. 404-я истребительная группа, который был передан Национальной гвардии Оклахомы и переименован в 137-ю истребительную группу 24 мая 1946 года. Подразделение было основано 21 ноября 1946 года в Нормане, штат Оклахома, как 137-я истребительная группа и получило федеральное признание 18 декабря. 1947 г.

125-я истребительная эскадрилья вернулась в Талсу в ноябре 1945 г. F-51D Мустанг до февраля 1947 года, когда он был обозначен в 125-й истребительной бомбардировочной эскадрилье (Jet) и был оснащен F-84 Тандерджет. После получения награды Spaatz Trophy в 1950 году 125-й снова был направлен на действительную службу в Девятые воздушные силы и отправлен Англия AFB в Александрия, Луизиана до июля 1952 года. После возвращения в Талсу под государственный контроль эскадрилья снова летала на F-51 Mustang и F-80 Падающая звезда пока не стал частью 138-й истребительной группы (AD) для службы в Командование воздушно-космической обороны летающий F-86D Sabre в августе 1957 г.

Январь 1960 года внес значительные изменения в 125-ю авиатранспортную эскадрилью, получившую обозначение 125-й авиатранспортной эскадрильи и приписанной к 137-му авиаполку в Оклахома-Сити. В течение следующих восьми лет установка летала Stratofreighter С-97, транспортировка груза в Вьетнам и во всем мире до перехода на C-124 Globemaster II в 1968 г.

137-й тактический авиакрыл получил C-130 Геркулес транспорта в 1972 году. В октябре 1972 года 125-я была преобразована в тактическую истребительную эскадрилью и преобразована в Т-33 Падающая звезда при подготовке к оснащению F-100D Super Sabre в марте 1973 года. 125-й переоборудованный в A-7D Corsair II в июле 1978 г.

После преобразования в F-16 Боевой сокол, 138-й истребительный авиаполк принял участие в Операция обеспечивает комфорт, Операция Северный дозор, и Операция иракская свобода. Размещение подразделения в Ирак в 2008 г. ознаменовался их 10-м размещением Средний Восток. Кроме того, система лазерного целеуказания для применения высокоточных боеприпасов была включена в миссию подразделения.[7]

В Комиссия по перестройке и закрытию базы 2005 г. принес расширение миссии 138-го истребительного авиаполка. Крыло приобрело три самолета F-16 Block 42 из 57-е крыло расположен на База ВВС Неллис а также шесть самолетов F-16 Block 42 из 132-й истребительный авиаполк, Айова Эйр Национальная гвардия. 138-й FW также является базовым подразделением для миссии по предупреждению о суверенитете оборонной авиации, расположенной в Эллингтон Филд в Хьюстон, Техас. BRAC также рекомендовал переоборудовать 137-е авиакрыло, которое потеряло свой транспортный самолет C-130 в 2008 году. С тех пор, как 137-е воздушное заправочное крыло, оно делит самолет с авиалайнером. 507-е воздушное заправочное крыло, Командование резерва ВВС, на авиабазе Тинкер.

14 марта 2008 года истребитель 138-го истребительного крыла, направлявшийся к стрельбищу Смоки-Хилл в Салине, штат Канзас, случайно сбросил 22-фунтовую невзрывчатую учебную бомбу на жилой комплекс в Талсе, повредив фундамент здания и выбив его из строя. мощность в здании. Никто не пострадал, и 138-е истребительное авиационное крыло заявило, что расследуют инцидент самостоятельно.[8]

В 2014 г. Журнал ВВС В ежегодном выпуске альманаха сказано, что тринадцать МС-12 Свобода самолет электронного наблюдения будет передан Воздушной национальной гвардии, создав новое подразделение наблюдения, ориентированное на AFSOC. Аэропорт Уилл Роджерс Уорлд в Оклахоме.

Смотрите также

использованная литература

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Сайт 137-го крыла специальных операций
  2. ^ Сайт 138-го истребительного авиаполка
  3. ^ http://www.my.af.mil/guard/138FW/Squadrons
  4. ^ http://www.138fw.ang.af.mil/units/index.asp
  5. ^ http://www.138fw.ang.af.mil/138fw/resources/factsheets/factsheet.asp?id=14178
  6. ^ "Розенфельд, Сьюзан и Гросс, Чарльз Дж. (2007), Воздушная национальная гвардия, 60 лет: история. Программа истории воздушной национальной гвардии AFD-080527-040" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 16 октября 2012 г.. Получено 3 января 2013.
  7. ^ "Информационные бюллетени: история 138-го истребительного авиаполка: история 138-го истребительного авиаполка". В архиве из оригинала 16 сентября 2009 г.. Получено 13 сентября 2009.
  8. ^ Ассошиэйтед Пресс, «Оклахома: учебная бомба упала на квартиры», Газета "Нью-Йорк Таймс, 15 марта 2008 г.

внешние ссылки