Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш - Andhra Pradesh State Road Transport Corporation

Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш
Корпорация государственного сектора при Министерстве транспорта государства Правительство Андхра-Прадеша
ПромышленностьАвтобусы общественного транспорта
Основан11 января 1958 г.; 62 года назад (1958-01-11)
Штаб-квартира
Виджаявада, Андхра-Прадеш
,
Индия
Обслуживаемая площадь
Андхра-Прадеш
Чхаттисгарх
Карнатака
Одиша
Тамил Наду
Телангана
Янам (Пудучерри )
Ключевые люди
ТоварыАвтобусный транспорт, курьерская служба и служба доставки посылок
ДоходУвеличивать ₹57,000,000,000 (800 миллионов долларов США)[1]
Интернет сайтwww.apsrtc.ap.gov.в

Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш (сокращенно APSRTC[2]) является государственной дорожный транспорт корпорация в Индийский штат из Андхра-Прадеш. Штаб-квартира находится в административном корпусе НТР Дома РТК в г. Автовокзал Пандит Неру из Виджаявада.[3] Многие другие индийские метрополитены в Телангана, Тамил Наду, Карнатака, Одиша, Янам и Чхаттисгарх также связаны со службами APSRTC.

APSRTC была первой государственной транспортной системой, которая использует средства отслеживания в реальном времени для отслеживания автобусов. GPS (система глобального позиционирования) закреплена на всех типах автобусов.[4]

История

APSRTC был образован 11 января 1958 г. Закон 1950 г. о автотранспортных корпорациях. Раньше входила в состав Низамское государственное управление железнодорожного и автомобильного транспорта.[5]Вследствие раздвоение штата Андхра-Прадеш в Телангану и остальную часть Андхра-Прадеш, TSRTC работает как отдельная компания с 3 июня 2015 года.APSRTC работает в Виджаяваде (автовокзал Пандит Неру) в качестве штаб-квартиры в штате Андхра-Прадеш.

Администрация

Организация разделена на четыре зоны с двенадцатью региональными менеджерами. В общей сложности у него 11 678 автобусов (8 964 государственных; 2714 автобусов в аренду).[6] работает в 44,15 лакх километров и имеет в общей сложности 426 автовокзалов и 126 автобусных станций.[5] С 30 января 2019 года все автомобили APSRTC в штате зарегистрированы как АП – 39, за которым следует "Z" и четыре цифры.[7]

Услуги

Автобус APSRTC По пути в Элуру

APSRTC управляет различными сервисами, такими как Vennela, Night Rider,[8] Amaravati, Garuda Plus, Indra, Super Luxury, Ultra Deluxe / Deluxe, Express, Saptagiri Luxury, Saptagiri Express, Metro Express, Metro Luxury, Metro Luxury Semi Low Floor, Metro Deluxe, Pallevelugu, City Ordinary.[9]

Производительность и прибыль

По состоянию на февраль 2016 г., организация имеет валовую прибыль в размере ₹30.50 (43 ¢ США) за км., С потерей ₹-465 000,8 млн. (–6,5 млрд долларов США).[5]

Награды и достижения

  • Он вошел в Книга рекордов Гиннеса 31 октября 1999 года - 22 000 автобусов, что делает его крупнейшим автобусным парком в мире.[10][11]
  • Наибольший KMPL топливная эффективность за 2011-12 гг. - Mofussil Services и Vijayawada (городское подразделение)[12]
  • Лучший рекорд по безопасности дорожного движения за 2012–2013 годы[12]

Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш имеет ряд первых компаний в Индии.[5]

  • Впервые в стране национализировал услуги пассажирского автомобильного транспорта - 1932 г.
  • Первый, кто ввел услуги междугородной ночной экспресс-доставки
  • Первыми представили A / C Sleeper, Hi-tech, Metro Liner, Inter-City Services и Metro Express
  • Первый внедрил компьютеризацию депо - 1986
  • Первым назначил комиссара по безопасности для повышения безопасности пассажиров
  • Все 126 депо в штате компьютеризированы
  • Бронирование билетов по телефону и доставка билетов до двери

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Правительство Андхры незначительно увеличивает стоимость проезда на автобусе, чтобы снизить бремя убытков для APSRTC». Newindianexpress.com. Получено 18 апреля 2020.
  2. ^ Варма, П. Суджата (10 июня 2019 г.). «Слияние Государственной автотранспортной корпорации AP произойдет раньше, чем ожидалось?». Индуистский. ISSN  0971-751X. Получено 10 июн 2019.
  3. ^ «Найду откроет сегодня блок РТК». Ханс Индия. Получено 18 апреля 2017.
  4. ^ Корреспондент, Наш специальный (6 февраля 2004 г.). «Найду запускает систему слежения за автобусом». Индуистский. ISSN  0971-751X. Получено 18 апреля 2020.
  5. ^ а б c d "Профиль". Государственная автотранспортная корпорация Андхра-Прадеш. Архивировано из оригинал 15 марта 2015 г.. Получено 18 марта 2015.
  6. ^ «APSRTC - Профиль». apsrtc.gov.in. Архивировано из оригинал 30 сентября 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
  7. ^ «Запущен новый код AP 39 для регистрации автомобилей в Андхра-Прадеше». Новый индийский экспресс. Виджаявада. 31 января 2019 г.. Получено 9 июн 2019.
  8. ^ V, Камалакара Рао (26 марта 2019 г.). «APSRTC добавляет в парк 2 автобуса Night Rider». Таймс оф Индия. Вишакхапатнам. Получено 8 июн 2019.
  9. ^ "Типы тренеров A.P.S.R.T.C." A.P.S.R.T.C. Архивировано из оригинал 26 апреля 2017 г.. Получено 25 апреля 2017.
  10. ^ «RTC движется к расколу на фоне страхов и беспокойства». Индуистский. Виджаявада. 1 декабря 2014 г.. Получено 18 марта 2015.
  11. ^ «Самый большой автобусный парк». клуб мировых рекордов. 1 декабря 2012 г.
  12. ^ а б «Награды и достижения APSRTC» (PDF). Государственная автотранспортная корпорация АндхраПрадеш. 7 июля 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 февраля 2015 г.. Получено 18 марта 2015.

внешняя ссылка