Государственная автотранспортная корпорация Гуджарата - Gujarat State Road Transport Corporation

Государственная автотранспортная корпорация Гуджарата
ગુજરાત રાજ્ય માર્ગ વાહન વ્યવહાર નિગમ
Gsrtc logo.jpg
ЛозунгНаправляя мили с улыбкой, સવારી એસટી અમારી
РодительПравительство Гуджарата
Основан1 мая 1960 г. (1960-05-01)[1]
Штаб-квартираЦентральный офис GSRTC, Ранип, АхмедабадЦентральный семинар ST, Народа, Ахмадабад[2]
Зона обслуживанияГуджарат, Махараштра, Мадхья-Прадеш, Раджастхан, Гоа, Дадра и Нагар Хавели и Даман и Диу
Тип ОбслуживанияАвтобус, Общественный транспорт
Станции226[1]
Депо126[1]
Флот8703
Ежедневная поездка22,09,000 (2017–18)[3]
Тип топливаДизель, КПГ
Исполнительный директор- (Председатель)[4]
Интернет сайтwww.gsrtc

Государственная автотранспортная корпорация Гуджарата известен как GSRTC. Это правительство. Государственное транспортное предприятие штата Гуджарат для пассажиров, осуществляющих перевозки автомобильным общественным транспортом в моффусиле / городских службах. GSRTC работает в Гуджарат, Индия и соседние государства. Он имеет парк из 8703 автобусов и является детищем премьер-министра. Нарендра Моди.

Обзор

Центральный автовокзал Ахмадабада

GSRTC был создан с 1 мая 1960 года с 7 отделениями, 76 базами и 7 отделенными мастерскими, которые постоянно расширяются. Государственное предприятие покрывает 98% деревень и 99% населения Гуджарата, помимо рейсов в крупные города страны (по междугородним маршрутам).

Инфраструктура по штату:

  • 16 дивизий
  • 125 складов
  • 263 автовокзала
  • 1554 стойки пикапа

Ежедневная работа с:

  • 40 000 сотрудников
  • 7467 автобусов
  • '7246 расписаний
  • 47462 поездки
  • 32,50 лакхов км
  • 25 лакхов пассажиров (99.5%) населения
  • Он охватывает 18 551 (99,33%) деревню Гуджарата из общего числа 18,676 деревни
  • Он имеет уникальные в своем роде автобусные порты в 6 крупных городах Гуджарата.
  • Технологическая модернизация основных отделов, таких как IT, технический, HR и т. Д.
  • GSRTC ежедневно обслуживает 13 тысяч пассажиров, включая студентов. 25 тысяч пассажиров, оперируя 8530 обязательные поездки.

Подразделения

GSRTC имеет 16 подразделений:

В Ахмадабад разделение Гандинагар в депо есть специальные автобусы, именуемые Маршрут Викаса .

Депо

РазделениеДепо
АхмадабадАхмадабад, Чандола, Ранип, Кришнанагар, Бареджа, Сананд, Вирамгам, Дхолка, Дхандхука, Бавла, Дахегам, Гандинагар.
АмрелиАмрели, Саваркундла, Багсара, Уна, Дхари, Раджула, Кодинар.
ВадодараВадодара, Макарпура, Чхота Удайпур, Бодели, Падра, Karjan, Дабхой, Вагодия.
БхавнагарБхавнагар, Таладжа, Махува, Палитана, Гариадхар, Гадхада, Ботад, Barwala.
БхуджБхудж, Мандви, Мундра, Анджар, Bhachau, Рапар, Налия, Нахатрана.
BharuchBharuch, Джамбусар, Анклешвар, Загадия, Раджпипла.
ГодраГодра, Даход, Лунавада, Сантрампур, Залод, Halol, Бария.
ХимматнагарХимматнагар, Идар, Бхилода, Modasa, Хедбрахма, Прантидж, Баяда, Виджапур, Манса
РаджкотРаджкот, Gondal, Сурендранагар, Chotila, Лимбди, Морби, Дхрангадра, Jasdan, Wankaner
ДжамнагарДжамнагар, Дварка, Хамбалия, Дхрол, Джамджодхпур
ДжунагадхДжунагадх, Порбандар, Veraval, Уплета, Кешод, Дхораджи, Mangrol, Бантва, Jetpur
МехсанаМехсана, Вишнагар, Кади, Modhera, Бехараджи, Калол, Ваднагар, Ханасма, Хералу, Харидж, Патан, Унджха
НадиадНадиад, Ананд, Борсад, Хамбхат, Дакор, Баласинор, Хеда, Кападвандж, Махудха, Матар, Петлад.
ПаланпурПаланпур, Амбаджи, Deesa, Сиддхпур, Тарад, Радханпур, Гималайский кедр.
СуратСурат-1, Сурат-2, Ададжан, Бардоли, Мандви, Сонгадх, Olpad.
ВалсадВалсад, Навсари, Билимора, Вапи, Дхарампур, Ахва.

Новые автовокзалы

В соответствии с видением премьер-министра, когда он был главным министром Гуджарата, необходимо обновить автобусные терминалы с помощью оборудования, доступного в международных аэропортах. Правительство уже построило шесть таких автовокзалов - два в Ахмедабаде в Гита Мандир и Ранип, два в Вадодаре в Центре и Макарпуре, в Сурате и Мехсане.

Центральный автовокзал Ахмедабада

Главный министр Гуджарата Виджай Рупани теперь предложил построить десять современных автобусных вокзалов районного уровня в Амрели, Бхудже, Бхаруче, Раджкоте, Надиаде, Навсари, Модаса, Патане и Паланпуре по цене 913,30 крор с помещениями для коммерческой деятельности. Планируются также лодочные причалы и вертолетные площадки. Каждый автовокзал будет предлагать прямые рейсы в Мумбаи, Дели и Бангалор. GSRTC обучает своих водителей пилотированию вертолетов и самолетов для начала обслуживания. Все эти десять автовокзалов, которые будут спроектированы, построены, эксплуатируются и будут иметь передаточную модель, будут иметь цифровой дисплей, переменные вывески для сообщений, камеры видеонаблюдения, систему видеонаблюдения, роскошный зал ожидания, туристический информационный центр, раздевалки, рестораны, фуд-корты, площадь. , бюджетные отели и мультиплекс для коммерческой деятельности, помимо административного офиса Государственной транспортной корпорации штата Гуджарат (GSRTC), помещения для отправки посылок, мастерской технического обслуживания и топливных насосов. Автовокзалы будут иметь пункт о техническом обслуживании и ремонте в течение 30 лет.

Пассажир

GSRTC приобрела более 1500 новых автобусов, в том числе автобусы Volvo с кондиционерами и Sleeper в 2009 году, а также приобрела более 1000 новых автобусов Intercity Mini в 2017 году.[5]GSRTC ежедневно 28 тысяч километров, 40000 поездок и ежедневное питание 24 миллиона пассажиров ... GSRTC предоставляет возможность бронирования билетов онлайн и по мобильному телефону.[6][7] Он также предоставляет бесплатный Wi-Fi в автобусах Volvo.[8] В настоящее время парк автобусов с возможностью онлайн-бронирования билетов включает в себя автобусы Express, Gurjarnagri, Sleeper и Volvo.[9]

CCC GSRTC
Центр управления и контроля, центральный офис, Ранип, Ахмадабад, Гуджарат

Центр управления и управления и ИТ-инициативы

GSRTC создал свой Центр управления и контроля GSRTC в центральном офисе в Ранипе, Ахмедабад. Круглосуточный строгий мониторинг различных параметров в CCC (Command & Control Center) и DCCC (Division Command & Control Center) с помощью различных ИТ-инструментов, т. Е.

  • Интегрированная система отслеживания транспортных средств и информации о пассажирах на базе GPS
  • Интегрированная система управления складом
  • Система онлайн-бронирования пассажиров
  • Система управления запасами
  • Электронный билетный автомат
  • Система управления дисциплинами и апелляциями
  • Генерация MIS
  • Автоматизированная система управления топливом
  • Автоматизированная система тестирования водителей
  • Система видеонаблюдения на базе камер видеонаблюдения
  • Мобильное приложение Swatchh Bharat Abhiyan
  • Круглосуточная бесплатная служба поддержки с IVRS
  • Рассмотрение жалоб онлайн
  • MPLS - VPN

Технический

Здесь построено много технических сооружений. Включая:

  • Трехуровневая база технического обслуживания и ремонта - 126 мастерских депо, 16 дивизионных мастерских и центральная мастерская.
  • 7 Завод по восстановлению шин

Услуги Volvo

Междугородние маршрутки

и т. д. и многие другие услуги междугороднего сообщения между крупными городами Гуджарата.

Типы услуг

  • Volvo Seater и Sleeper
  • А. С. Сидящий и спальный
  • Без спящего
  • Гурджар Нагри Экспресс
  • Делюкс Экспресс
  • Мини-автобус (мини-автобус)
  • Обычный

Используемые автобусы

Даход CBS

Награды

Сэр НетТип присужденного трофеяГод награждения
1Наивысшее улучшение в дизельном KMPL1978-79 Победитель
2Наивысшее улучшение в дизельном KMPL1979-80 Победитель
3Наивысшее улучшение в дизельном KMPL1980-81 Победитель
4Наивысшее улучшение в дизельном KMPL1981-82 CERT. Только
5Высшее достижение в дизельном KMPL1982-83 Победитель
6Высшее достижение в дизельном KMPL1983-84 Победитель
7Высшее достижение в дизельном KMPL1984-85 Победитель
8Высшее достижение в дизельном KMPL1985-86 JT. Победитель
9Высшее достижение в дизельном KMPL1986-87 Победитель
10Высшее достижение в дизельном KMPL1987-88 Победитель
11Наивысшее улучшение в дизельном KMPL1987-88 3 место
12Высшее достижение в дизельном KMPL1988-89 Победитель
13Высшее достижение в дизельном KMPL1989-90 Победитель
14Высшее достижение в дизельном KMPL1990-91 Победитель
15Высшее достижение в дизельном KMPL1991-92 Победитель
16Высшее достижение в дизельном KMPL1992-93 Победитель
17Высшее достижение в дизельном KMPL1993-94 Победитель
18Высшее достижение в дизельном KMPL1994-95, заняв второе место
19Высшее достижение в дизельном KMPL1995-96 Финалист
20Высшее достижение в дизельном KMPL1996-97 Финалист
21Последовательное улучшение дизельного топлива KMPL1996-97 SPL. Награда
22Высшее достижение в дизельном KMPL1997-98 Финалист
23Наивысшее улучшение качества обслуживания города - Сурат для дизельного топлива KMPL1997-98 (АСРТУ)
24Высший дизельный КМПЛ1998-99 Победитель
25Высший дизельный КМПЛ1999-2000 Победитель
26Высший дизельный КМПЛ2000-01 Победитель
27Высший дизельный КМПЛ2001-02 Победитель
28Высший дизельный КМПЛ2002-03 Победитель
29Максимальное улучшение в KMPL (Городские службы)2006-07 Победитель
30Максимальное повышение производительности транспортных средств (Mofissil Services)2006-07 Победитель
31Максимальное улучшение в KMPL (Городские службы Ахмедабада)2007-08 Победитель
32Максимальное улучшение в KMPL (Городские службы)2007-08 Финалист
33Самый высокий в KMPL (Mofissil Services)2007-08 Финалист
34Самый высокий дизельный KMPL (Mofissil Services)2008-09 Победитель
35Максимальное улучшение в KMPL (Mofissil Services)2008-09 Победитель
36Максимальное улучшение в KMPL (Urban Services Baroda)2008-09 Победитель
37Максимальное улучшение характеристик типа (услуги Mofissil)2008-09 Победитель
38Самый высокий дизельный KMPL (Mofissil Services)2009-10 Победитель
39Самый высокий дизельный KMPL (Mofissil Services)Победитель 2010-11
40Максимальное повышение производительности транспортных средств (Mofissil Services)2011-12 Победитель
41Самый высокий дизельный KMPL (Mofissil Services. Group-ll с численностью парка от 40001 до 10000)2011-12 Победитель
42Самый высокий дизельный KMPL (Mofissil Services. Group-ll с численностью парка от 40001 до 10000)Победитель 2012-13
43Самый высокий KMPL по топливной эффективности - городские службы за 2013-14 год, г. Ахмедабад2013-14 Победитель
44Максимальное улучшение в KMPL - Городские услуги на 2013-14 год г. Ахмедабад2013-14 Победитель
45Минимальные эксплуатационные расходы (без учета налога) Услуги Mofussil. Группа-II (СТЮ с парком от 4001 до 10000) на 2013-14 гг.2013-14 Победитель
46Самый высокий KMPL по топливной эффективности (5,42) за 2013-14 год среди ГСС, работающих с Mofussil Services. Группа II (СТЮ с флотом от 4001 до 10000) четвертый год подряд2013-14 Победитель
47Лучшая практика безопасности на рабочем месте. Премия национального уровня2014-15 Победитель
48Самый высокий KMPL по топливной эффективности - Городские службы за 2014-15 год г. Ахмедабад2014-15 Победитель
49Минимальные эксплуатационные расходы (без учета налога) Услуги Mofussil. Группа-II (СТЮ с флотом от 4001 до 10000) на 2014-15 гг.2014-15 Победитель
50Минимальные эксплуатационные расходы (без учета налога) Услуги Mofussil. Группа-II (СТЮ с флотом от 4001 до 10000) на 2015-16 гг.2015-16 Победитель

Рекомендации

  1. ^ а б c "О нас". GSRTC. Получено 15 февраля 2013.
  2. ^ «Контактный номер GSRTC».
  3. ^ «Производительность GSRTC». GSRTC. Октябрь 2009 г.. Получено 15 февраля 2013.
  4. ^ «Лидерство». GARTC. Получено 15 февраля 2013.
  5. ^ «GSRTC получит 1500 новых автобусов». Таймс оф Индия. ТНН. 8 февраля 2009 г.. Получено 15 февраля 2013.
  6. ^ Таккар, Митул (20 июля 2005 г.). «GSRTC запустит онлайн-бронирование билетов». Бизнес Стандарт. Ахмадабад. Получено 15 февраля 2013.
  7. ^ «Возможно бронирование билета GSRTC через мобильный телефон». DeshGujarat.com. 12 августа 2011 г.. Получено 15 февраля 2013.
  8. ^ «А теперь поищите в Интернете на автобусах GSRTC Раджкот-Ахмедабад». Таймс оф Индия. Раджкот. ТНН. 18 декабря 2011 г.. Получено 16 февраля 2013.
  9. ^ «Бронируйте электронные билеты GSRTC онлайн легко». www.gsrtctimetable.in. Ахмадабад. 19 ноября 2016 г.. Получено 9 декабря 2016.

внешняя ссылка