Angeles Crest Highway - Angeles Crest Highway

Маркер State Route 2

Angeles Crest Highway
Анхелесское шоссе выделено красным цветом
Информация о маршруте
Поддерживается Caltrans
Длина66.000 миль (106.217 км)
Существовал1934[1]-настоящее время
Турист
маршруты		Живописный национальный лес Byway.svgКалифорния Scenic State.svg Анхелес Крест Живописная улица
ОграниченияЗапрещается использовать грузовики с 3-мя и более осями или более 4,5 тонн между La Cañada Flintridge и Большие сосны.[2]
Основные узлы
Уэст-ЭндFoothill Blvd в La Cañada Flintridge
  I-210 / SR 2 в Ла-Каньяда-Флинтридж
Ист-Энд SR 138 возле Райтвуд
Место расположения
ГрафстваЛос-Анджелес, Сан-Бернардино
Система автомобильных дорог

В Angeles Crest Highway двухполосное (по одной полосе движения в каждом направлении) шоссе через Горы Сан-Габриэль, в Округ Лос-Анджелес, Калифорния. Его маршрут проходит через Национальный памятник горы Сан-Габриэль и Национальный лес Анхелес. За исключением участка длиной 1000 футов (300 м) в La Cañada Flintridge, весь маршрут является частью Маршрут штата Калифорния 2.

Длина дороги составляет 66 миль (106 км), ее западная конечная остановка находится на пересечении Предгорный бульвар в La Cañada Flintridge и его восточная конечная на Pearblossom Highway (State Route 138) к северо-востоку от Райтвуд. Большая часть маршрута проходит через горы Сан-Габриэль, расположенные к северу от Большой Лос-Анджелес. Сегменты дороги достигают высоты более 7000 футов (2100 м), с вершиной 7903 футов (2409 м) у Доусона. Седло, что делает эту дорогу одной из самых высоких в Южной Калифорнии.

Отрезок от Ла-Каньяда-Флинтридж до Лос-Анджелес –Сан-Бернардино уездная линия известна как Анхелес Крест Живописная улица, который одновременно является Национальный лесной живописный переулок и официально назначенный Калифорнийское живописное шоссе.[3][4]

Описание маршрута

Шоссе Анхелес-Крест петляет через долину к западу от Седло Red Box
Angeles Crest Highway в Национальный лес Анхелес
Шоссе Анхелес-Крест петляет через горы. Облака вдали покрывают Лос-Анджелес.
Шоссе Анджелес Крест в Национальный лес Анхелес

Маршрут лучше всего охарактеризовать как горно-сельский. Поскольку маршрут проходит через охраняемый национальный памятник горы Сан-Габриэль и национальный лес Анхелес, развитие очень ограничено. Между Ла Каньяда Флинтридж и Райтвуд не так много зданий, за исключением Ранчо Ньюкомба, и лесная служба кемпинги и центры для посетителей. Другие достопримечательности по маршруту включают Mountain High и Mt. Waterman горнолыжные зоны.

Mount Wilson и это Обсерватория Маунт Вильсон и различные радио- и телевизионные передатчики находятся примерно в 4,5 милях от пересечения улиц Маунт-Уилсон-роуд и шоссе Анхелес-Крест. В зависимости от условий видимости впечатляющий вид на Лос-Анджелес Бэйсин возможны из окрестностей Mount Wilson. Наиболее частые помехи тому, что можно увидеть, - это смог и / или морской слой покрывая таз внизу.

Самый западный участок трассы, совмещенный с Анхелесское лесное шоссе в / из Государственная трасса 14, интенсивно движется на юг утром (и соответствующее движение на север днем), в том числе пассажиры, живущие в Долина Антилопы и работать в Большой Лос-Анджелес. Маршрут - удобная альтернатива Автострада Антилопы Вэлли (State Route 14) и Golden State Freeway (Межгосударственный 5 ), оба расположены к западу, для достижения Предгорье шоссе (Межгосударственный 210 ) и Сан-Габриэль Вэлли. Поскольку дорога представляет собой двухполосную магистраль, ее пропускная способность значительно ниже, чем на любой из двух автомагистралей.

В отличие от этого, оставшаяся часть шоссе Анхелес-Крест малоизвестна. Обычно этот трафик состоит из отдыхающих, экскурсантов и местных жителей. Три области, составляющие горнолыжный курорт Mountain High, находятся к западу от Райтвуд.

История

Туннелирование через Хребет Сан-Габриэль для шоссе Анджелес Крест, 1949 г.

Строительство шоссе Анхелес-Крест началось в 1929 году. Первоначально оно планировалось как пожарная подъездная дорога. В 1941 г. строительство остановлено из-за Вторая Мировая Война. В 1946 году, после войны, строительство возобновилось; законченное шоссе открылось в 1956 году. Дорога была построена тюремными работниками из 37-го лагеря, который с тех пор был разрушен. Подразделение автомобильных дорог (теперь известное как CalTrans ) сотрудники жили на участке под названием Сидар-Спрингс. Сейчас персонал находится в Chilao Flats. Дети сотрудников учились в школе Chilao Mountain School, однокомнатной школе; школа была закрыта несколько лет назад.

Первоначально планировалось, что шоссе Анджелес Крест будет модернизировано до Автострада в 1950-х годах, но позже было сочтено географически маловероятным, и от планов отказались.[5]

На дорогах в горах Сан-Габриэль много аварий с участием одного автомобиля и мотоцикла. Например, в предрассветные часы 8 декабря 2004 г. фургон рухнул на обочину лесного шоссе в Анхелес примерно в 1 миле (1,6 км) к северу от перекрестка с шоссе Анджелес Крест, в результате чего погибли 3 из 10 человек в фургоне. Фургон был автобазы перевозящих работников Лаборатория реактивного движения от Долина Антилопы работать в Пасадене. Это было установлено в результате расследования ТЭЦ что водитель заснул за рулем фургона. Автомагистрали Анхелес-Крест и Лесное шоссе Анхелес фигурировали в различных убийствах, но не как сцены убийств, а как точки высадки тел жертв, в том числе Линды Собек, модели, похищенной и найденной мертвой в этом районе в 1995 году. .

Кинофильм Донни Дарко, выпущенный в 2001 году, частично снимался на шоссе Анджелес Крест.[6] В начальной сцене, где Донни просыпается посреди дороги, рядом со своим велосипедом, камера фокусируется на Донни, затем оборачивается и показывает вид на долину со стороны шоссе Анджелес Крест. Шоссе также используется позже в фильме для других сцен. Автомагистраль Анхелес-Крест также широко используется в фильме. Ошибка любви для гоночных сцен, а также в фильме-продолжении Херби едет в Монте-Карло, где шоссе дублируется на «Французские Альпы».

Доступ и закрытие

Знаки возле западной конечной остановки, предупреждающие о закрытии дорог
Дорожный патруль убирает мусор

Пересечения с другими дорогами немногочисленны, что может быть проблематичным в случае закрытия дороги из-за стихийных бедствий, таких как оползни и пожары. Примерно на середине шоссе находится перекресток с северной конечной точкой Государственная трасса 39. Однако доступ к государственной трассе 39 невозможен, поскольку она закрыта для автомобильного движения на неопределенный срок из-за постоянных оползней на ее маршруте. Поэтому путешественники в Национальный лес Анхелес предпочитая коридор шоссе Анхелес-Крест, следует ожидать, что он будет на шоссе Анхелес-Крест на протяжении большей части его длины, использовать доступный альтернативный маршрут, где это возможно, или быть готовым развернуться и вернуться к своему маршруту в любой точке его маршрута, если это необходимо.

Автомагистраль Анхелес-Крест обычно закрыта зимой от Айлип-Седл до Винсент-Гэп из-за опасности камнепада и лавины.

Зимние штормы 2004/05 г. вызвали несколько оползней и значительный ущерб шоссе. Таким образом, летом 2005 года шоссе так и не открылось. По состоянию на ноябрь 2005 года ущерб шоссе оценивался в более чем 4 миллиона долларов. Терри Касинга, пресс-секретарь министерства транспорта Калифорнии, заявила в ноябре 2005 года: «Это определенно не будет. до весны следующего года (2006 г.) ».[7] Однако шторм в марте 2006 года нанес еще более серьезный ущерб шоссе, включая полный размыв большого участка проезжей части, что еще больше задержало открытие шоссе. Длительное закрытие вызвало обеспокоенность у Лесной службы США и других служб экстренной помощи, потому что это затрудняло доступ, особенно при борьбе с пожаром.[8] и это повредило бизнесу в Райтвуде. После четырех с половиной лет закрытия шоссе вновь открылось 20 мая 2009 года. Ремонт включал строительство нового моста, который должен был позволить оползням проходить под ним, не повреждая дорогу. Работа обошлась в 10,5 миллиона долларов.[9]

Мораторий на трехосные грузовики был введен в 2009 году после гибели двух человек, когда тракторный прицеп потерял контроль и врезался в бизнес в Ла-Каньяда-Флинтридж (на других автомагистралях Калифорнии есть аналогичные запреты на грузовики, такие как I-580 и SR 85 но были реализованы по разным причинам).[9]

Сотовый телефон прием может быть спорадическим и, если возможно, сигнал плохой мощностью и четкостью. Хотя окружающая гористая местность является основной причиной этого, ограниченное присутствие и / или близость к ним антенны сотовой связи прием и передача сигналов по маршруту усугубляют проблему.

Закон об улучшении условий для отдыха на федеральных землях, принятый в декабре 2004 года, защищает Национальный лес Анхелес. Хотя любой может припарковаться на обочине дороги и получить доступ к пустыня вдоль обочины дороги, чтобы делать это в течение продолжительных периодов времени, например, в походе или в походе, требуется Национальный лесной абонемент на приключения доступно за плату в размере 5 долларов США.

2009 год Закрытие станции от пожара

Вовремя Сезон лесных пожаров 2009 г. большой огонь, известный как "Пожарная станция "сжег горы, через которые проходит Маршрут 2. Огонь повредил знаки, ограждения и полосу полос движения, а также оставил большие валуны и другой мусор по всей дороге. В результате шоссе было перекрыто Caltrans до 30 ноября 2009 года. Его ненадолго открыли, пока в начале 2010 года из-за обвалов из-за грязи и горных пород часть шоссе была снова закрыта от 2 миль к востоку от перекрестка I-210 до 14 миль к востоку от La Cañada Flintridge.[10] Он открылся 3 июня 2011 года.

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads
  • Темы, связанные с Национальным лесом Анхелеса
  • Темы, связанные с национальным памятником Горы Сан-Габриэль

Рекомендации

  1. ^ "California Highways: State Route 2". Cahighways.org. Получено 2011-11-29.
  2. ^ «Раздел кода транспортных средств 35655.6 - Транспортные средства, запрещенные к государственному маршруту 2». Калифорнийский департамент автотранспортных средств. Получено 21 июля, 2014.
  3. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 14 мая, 2019.
  4. ^ Сотрудники. "Анхелес Крест Живописная Улица (Маршрут 2)". Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 11 октября 2011 г.. Получено 11 октября, 2011.
  5. ^ "Карта" (JPG). www.cahighways.org.
  6. ^ Плакат, Стивен (оператор) (2004). Продюсерский дневник Донни Дарко (DVD). 20 век Фокс.
  7. ^ Стэндиш, Лерой (2005-11-08). «Десятимильный участок шоссе 2 закрыт для всех, кроме велосипедов и дикой природы». Victor Valley Daily Press.
  8. ^ Гонсалес, Мигель (01.06.2005). «Все лето шёл снег?». Victor Valley Daily Press.
  9. ^ а б «Шоссе Анджелес-Крест через Райтвуд снова открывается» В архиве 2011-06-03 на Wayback Machine Автор: Натан Макинтайр, штатный писатель. Размещено: 20.05.2009, 16: 34:02 PDT Pasadena Star News
  10. ^ Калтранс, штат Калифорния. «Отдел дорожного движения - дорожная информация - Калифорнийская дорожная информация». www.dot.ca.gov.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных