Эсминец типа Пламенный - Ardent-class destroyer
 HMS Пылкий | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Пылкий учебный класс |
| Строители: | Торникрофт, Церковная пристань, Chiswick |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Предшествует: | Хорек учебный класс |
| Преемник: | Зарядное устройство учебный класс |
| В комиссии: | 1895–1918 |
| Завершенный: | 3 |
| Потерял: | 1 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Эсминец торпедный катер |
| Смещение: | 245 длинные тонны (249 т) (легкие); 301 длинные тонны (306 т) (полная нагрузка) |
| Длина: | 201 футов 8 дюймов (61,47 м) (в целом); 201 футов 6 дюймов (61,42 м) (по ватерлинии) |
| Луч: | 19 футов (5,8 м) (в целом) |
| Проект: | 7 футов 3,25 дюйма (2,2162 м) |
| Глубина: | 13 футов (4,0 м) |
| Движение: | |
| Дополнение: | 52 (позже 53) |
| Вооружение: |
|
Три Пылкий-класса миноносцев-миноносцев («Торникрофт, скорость 27 узлов (50 км / ч)») были заказаны британским адмиралтейством 12 октября 1893 г. [1] и служил с Королевский флот. Построен Торникрофт по контрактной цене 110 520 фунтов стерлингов за все три судна они водоизмещали 301 тонну с полной загрузкой и имели общую длину 201 фут 8 дюймов (61,47 м).
В Пылкий-class были производными от предыдущего Дерзкий учебный класс,[2] но были крупнее и мощнее. Они были вооружены одним 12-фунтовым скорострельным орудием вперед и тремя 6-фунтовыми орудиями, установленными на бортовом и кормовом бортах, и тремя 18-дюймовыми торпедными аппаратами, один из которых был закреплен в носовой установке, а два - на вращающейся установке позади двух воронки;[3] впоследствии было обнаружено, что неподвижная носовая труба изрыгает слишком много брызг, и ее сняли в самом начале их карьеры, когда были установлены два дополнительных 6-фунтовых орудия в эшелоне миделя. В их составе 2 офицера и 50 рядовых; позже был добавлен еще один.
Эти три корабля отвечали требованиям скорости 27 узлов, на которые они были рассчитаны. За измеренную милю и в трехчасовых испытаниях они усреднили следующие значения мощности (л. С.) И скорости:
| Имя | Испытания ihp (мерная миля) | Скорость испытаний (узлы) | R.P.M. | Испытания ihp (три часа) | Скорость испытаний (узлы) | R.P.M. | Смещение (тонн) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пылкий | 4,343 | 27.84 | 399 | 4,306 | 27.973 | 396.4 | 245 |
| Боксер | 4,487 | 29.076 | 412 | 4,543 | 29.175 | 412.7 | 243 |
| Синяк | 4,681 | 27.809 | 372 | 4,257 | 27.97 | 372.8 | 259 |
На втором предварительном суде Пылкий достиг 29 узлов при 407 об / мин, двигатели развивали 5044 л.с. Тем не мение, Боксер был самым быстрым британским эсминцем среди всех 27 узлов, ее лучший пробег на мерной миле составил 30¾ узлов. В сентябре 1913 года Адмиралтейство изменило класс всех оставшихся 27-узловых эсминцев на класс «А»; это относилось к обоим Боксер и Синяк, хотя сама «Пылающая» уже списана. Боксер и Синяк были самыми старыми эсминцами на вооружении Королевского флота в Первую мировую войну, хотя самым старым кораблем типа эсминца был большой «торпедный катер / охотник за торпедными катерами» TB81 (бывший Swift), предшественник эсминца.
Суда в классе
| Имя | Строитель | Площадка Число | Первый Стоимость | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пылкий | Джон И. Торникрофт | 297 | £39,555 | Декабрь 1893 г. | 16 октября 1894 г. | 25 марта 1895 г. | Продана 10 октября 1911 г. |
| Боксер | Джон И. Торникрофт | 298 | £39,505 | Февраль 1894 г. | 28 ноября 1894 г. | Июнь 1895 г. | Потоплен при столкновении 8 февраля 1918 г. |
| Синяк | Джон И. Торникрофт | 299 | £39,406 | Апрель 1894 г. | 27 февраля 1895 г. | Июнь 1895 г. | Продана 26 мая 1914 г. |
Примечания
- ^ Lyon, op. соч., стр.43
- ^ "Дерзкий класс". battleships-cruisers.co.uk. Получено 27 июля 2010.
- ^ "HMS Ardent Association Online". hmsardent.org.uk. Архивировано из оригинал 25 июля 2011 г.. Получено 27 июля 2010.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-364-8.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский разрушитель. Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555.