Армстронг Сиддли Леопард - Armstrong Siddeley Leopard

Леопард
ASLeopard.JPG
ТипРадиальный двигатель
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительАрмстронг Сиддели
Первый забег1927

В Армстронг Сиддли Леопард был британский 14-цилиндровый двухрядный с воздушным охлаждением радиальный авиационный двигатель, разработанный в 1927 г. Армстронг Сиддели. На момент своего появления это был самый мощный радиальный двигатель в мире.[1]

Варианты

Леопард I
700 л.с., средний наддув. Пропеллер с прямым приводом.
Леопард II
700 л.с., планетарный редуктор.
Леопард III
800 л.с., ГБЦ двухклапанная, прямой привод.
Леопард IIIA
800 л.с., планетарный редуктор.

Приложения

Технические характеристики (Leopard I)

Данные из Ламсден, 2003.[5]

Общие характеристики

  • Тип: 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель воздушного охлаждения
  • Отверстие: 6,0 дюйма (152,4 мм)
  • Гладить: 7,5 дюйма (190,5 мм)
  • Смещение: 2970 у.е. в (48,6 л)
  • Длина: 60,85 дюйма (1546 мм)
  • Диаметр: 58 дюймов (1473 мм)
  • Сухой вес: 1466 фунтов (665 кг)

Составные части

  • Клапан: Верхний клапан, четыре клапана на цилиндр
  • Тип топлива: Бензин
  • Система охлаждения: С воздушным охлаждением

Спектакль

Смотрите также

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Смит 1981, стр.112.
  2. ^ Только версия с одним двигателем
  3. ^ Мейсон 1991, стр. 140.
  4. ^ Мейсон 1991, стр. 138.
  5. ^ Ламсден 2003, с.69.

Библиография

  • Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты. Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN  1-85310-294-6.
  • Мейсон, Фрэнсис К. Хоукер Самолет с 1920 года (третье изд.). Лондон: Патнэм, 1991. ISBN  978-0-8517-7839-6.
  • Смит, Гершель. Поршневые двигатели для самолетов. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Макгроу-Хилл, 1981. ISBN  0-07-058472-9.