Автопасс - Autopass

Эта статья о системе электронного сбора платы за проезд в Норвегии. Смарт-карту для хранения денежных средств в Сингапуре см. Карта автопасс.
Старый логотип autoPASS
Дорожный знак 792.30 указывает на автоматическую станцию ​​взимания платы. В соответствии с последним шаблоном дорожных указателей на автоматических пунктах взимания платы этот знак должен быть размещен на пункте взимания платы, а единственный знак, размещенный перед прохождением самой станции, - это символ «Kr», который добавляется на указатели на ведущих дорогах. до платной станции.[1]
Знак «Kr», дорожный знак 765, добавлен на указатели на дорогах, ведущих к станциям взимания платы. Это единственный знак, размещенный перед самой станцией, за исключением городских районов, где новый знак зоны 560 размещен на городской черте.[2]

Автопасс (стилизованный autoPASS) является электронный сбор платы за проезд система, используемая в Норвегия. Это позволяет автоматически взимать плату за проезд с автомобилей. Он использует электронные радио передатчики и приемники, работающие на частоте 5,8 ГГц (MD5885), первоначально поставленные норвежскими компаниями Q-Free и Фенритс. С 2013 г. Капш и Норбит поставил транспондеры.[3] В 2016 г. Управление общественных дорог Норвегии показали, что они выбрали Norbit и Q-Free в качестве поставщиков транспондеров Autopass на следующие четыре года.[4]

С контрактом AutoPASS также можно использовать тег в Дании и Швеции на паромах и мостах через EasyGo партнерство.[5][6]

В 2019 году все больше и больше паромных переправ также используют Autopass в качестве способа оплаты через концепцию AutoPass for ferry.[7] Некоторые переходы осуществляются автоматически, но большинство по-прежнему осуществляется вручную. Если у вас есть бирка, вы платите только за автомобиль на полностью автоматических переходах со скидкой 10%. Если вы подаете заявку на открытие паромного счета Autopass, который является предоплаченным, вы получаете скидку 50% (40% для корпоративных клиентов) на транспортное средство и 17% для пассажиров при переходах с ручной оплатой. Видеть https://www.autopassferje.no для дополнительной информации.

Технологии

Дорожный знак, обозначающий полосу автоматического сбора платы за проезд на станциях, которые не являются автоматическими. Большинство платных станций являются автоматическими и используют указанные выше знаки.

Система предполагает установку DSRC на базе радио транспондер на лобовое стекло автомобиля, и подписать соглашение с одной из компаний по сбору дорожных сборов в Норвегии. Дорожные сборы взимаются по платные площади и автомобили могут проезжать со скоростью более 100 километров в час (62 миль в час). Система администрируется Управление общественных дорог Норвегии. Все публичные платные дороги теперь используйте электронный сбор платы за проезд система.

Каждый блок Autopass содержит микроконтроллер который будет обрабатывать запросы со стороны дороги и предоставлять соответствующую информацию обочине дороги.

Есть 5 поколений криптографический пары ключей внутри каждого устройства Autopass, уникальные для каждого устройства. Криптографические ключи используются для аутентификации устройства при проезде через платную площадку, что затрудняет изготовление поддельных копий устройства Autopass. В отличие от аналогичных DSRC на основе системы взимания платы, используемой во многих странах, в норвежской системе нет контроля доступа, уникальный идентификатор внутри единицы доступен для тех, кто имеет надлежащие DSRC оборудование.

Существует внутреннее хранилище для 100 записей журнала, которые обычно обновляются каждый раз, когда с владельца транспортного средства взимается плата при проезде через платную площадку. Это набор записей квитанции, который включает время, дату и идентификатор станции платной площади, на которой была проведена платная транзакция.

Каждое устройство Autopass оснащено механизмом обнаружения движения. Когда устройство снимается с ветрового стекла, срабатывает электрический переключатель, в результате чего в процессоре в устройстве Autopass устанавливается флаг. Этот флаг будет зарегистрирован при выполнении платной транзакции в следующий раз, когда единица проезжает через платную площадку.

Обязательная бирка для большегрузных автомобилей

С 1 января 2015 года для всех транспортных средств массой более 3,5 тонн (3,4 длинных тонны; 3,9 коротких тонн), зарегистрированных на предприятии, в администрации штата, округа или муниципалитета или иным образом в основном используемых для деловых целей, необходимо иметь: электронная бирка для оплаты дорожных сборов при движении по Норвегии. Это положение основано на нормативных актах, принятых 10 октября 2014 года. Оно распространяется на все вышеупомянутые норвежские и иностранные транспортные средства на всей дорожной сети общего пользования. Отсутствие бирки для оплаты дорожных сборов приведет к штрафу в размере 8000 норвежских крон. Неуплата в течение трех недель означает, что штраф будет увеличен до 12 000 норвежских крон. Если вас дважды останавливали без метки в течение двух лет, вы будете оштрафованы на 16 000 норвежских крон.[8]

Поддержка платных площадей

Основная статья: Платные дороги в Норвегии
Платные кольца
Дороги общего пользования
  • E6 Гельгеланд норд
  • E6 Helgeland sør
  • E6 Тронхейм – Стьордал
  • E6 Тингберг
  • E6 AB-Brücke.svgСвинесундский мост
  • E6 Мох
  • E6 Раукеруд, Østfoldpakka
  • E6 Гардермуэн-Моэльв, Акерсхус
  • E6 Фря-Шоа, Оппланд
  • E6 AB-Brücke.svgМост Халогаланд
  • E6 / E10 Trældal - Лейрвик, Нурланд
  • E16 Болстад, Хордаланн
  • E16 Конгсвингер-Сломарка, Хедмарк
  • E16 Fønhus-Bagn, Oppland
  • E18 Østfoldpakka, Østfold
  • E18 Вестфолд (Гулли-Скай)
  • E39 Handeland, Вест-Агдер
  • E134 Tunnel.pngСтордалстуннелен, Акрафьорд, Хордаланн
  • E136 AB-Brücke.svgТресфьордский мост и Tunnel.pngТоннель Вогстранд, Мёре-ог-Ромсдал
  • Rv4 Lunner grense, Оппланд
  • Rv 7 Сокна-Эргенвика, Бускеруд
  • Rv13 AB-Brücke.svgМост Хардангер, Хордаланд
  • Rv13 Свелган, Хордаланн
  • Rv36 Уллевик, Телемарк
  • Rv 80 Nordland
  • Fv7 Кваммапаккен, Хордаланд
  • Fv16 Lunner grense, Оппланд
  • Fv 17 Tverlandet - Годёйстраумен, Нурланд
  • Fv 33 Langsletta, Оппланд
  • Fv 34 Grime, Оппланд
  • Fv43 Коллеволл
  • Fv45 Gjesdal, Рогаланд
  • Fv47 Tunnel.pngT-Link, Рогаланд
  • Fv78 Vegpakke Helgeland, Нурланд
  • Fv107 Tunnel.pngДжондальский туннель
  • Fv108 AB-Brücke.svgKråkerøyforbindelsen, Østfold
  • Fv118 AB-Brücke.svgСтарый Свинесундский мост
  • Fv128 Østfoldpakka
  • Fv163 Вокруг Тресфьорда, Мёре-ог-Ромсдал
  • Fv175 Kongsvinger-Slomarka, Hedmark
  • Fv250 Kongsvinger-Slomarka, Hedmark
  • Fv255 Gausdalsvegen, Оппланд
  • Fv311 Kambo, Østfoldpakka, Østfold
  • Fv312 Frya-Sjoa
  • Fv312 Skarsmoen, Оппланд
  • Fv315 Lundgård, Gausdalsvegen, Oppland
  • Fv465 Gjervollstad, Вест-Агдер
  • Fv519 Tunnel.pngFinnøytunnelen
  • Fv542 Бёмлопаккен, Хордаланн
  • Fv544 Halsnøysambandet, Hordaland
  • Fv714 Laksevegen
  • Fv 715 Krinsvatn
  • Fv858 Tunnel.pngТуннель Ря
Бывший

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "Ny mal for skilting i automatiske bomstasjoner (AB)". Vegdirektoratet. 2019.
  2. ^ "Ny mal for skilting i automatiske bomstasjoner (AB)". Vegdirektoratet. 2019.
  3. ^ "Her den nye bompengebrikken". Вт.но (на норвежском букмоле). Получено 2018-01-16.
  4. ^ Линум, Сиссель (2016-10-21). "Миллионконтракт тиль трёндерск электрониккбедрифт". adressa.no (на норвежском букмоле). Получено 2018-01-30.
  5. ^ Enonic. «О AutoPASS - AutoPASS». www.autopass.no. Получено 2018-01-30.
  6. ^ «О EasyGo | EasyGo». easygo.com. Получено 2018-01-30.
  7. ^ «Ферьер - AutoPASS». www.autopass.no. Получено 6 января 2019.
  8. ^ Обязательная бирка для большегрузных автомобилей В архиве 8 января 2015 г. Wayback Machine