Железнодорожная станция Bangarapet Junction - Bangarapet Junction railway station

Bangarapet Junction
Индийские железные дороги узловая станция
Место расположения	Государственное шоссе 95, Bangarapet, Коларский район, Карнатака Индия
Координаты	12 ° 59′06 ″ с.ш. 78 ° 10′43 ″ в.д. / 12,9849 ° с. Ш. 78,1787 ° в. / 12.9849; 78.1787Координаты: 12 ° 59′06 ″ с.ш. 78 ° 10′43 ″ в.д. / 12,9849 ° с. Ш. 78,1787 ° в. / 12.9849; 78.1787
Высота	815 метров (2,674 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Юго-Западная железная дорога
Линия (и)	Линия Ченнаи Центральный - Бангалор Линия Елаханка – Бангарпет Линия Бангарпет – Марикуппам
Платформы	6
Треки	10
Строительство
Тип структуры	Стандарт на земле
Стоянка	да
Велосипедное хозяйство	Нет
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	BWT
Подразделение (и)	Бангалорский железнодорожный отдел
История
Открыт	1864
Электрифицирован	да
Услуги
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция Кришнараджапурам к Бангалор Линия Ченнаи Центральный - Бангалор Jolarpet Junction к Ченнаи Центральный
Место расположения
Железнодорожная станция Бангарпет Расположение в Карнатаке

Bangarapet Junction (код станции: BWT) (ранее назывался Bowringpet) находится в Коларский район в индийском штате Карнатака и служит Bangarapet, и является ближайшим к Колар Голд Филдс и Колар

История

Мадрасская железная дорога связал Бангалор Кантонмент с Джоларпеттай как ответвление на недавно построенной линии Ченнаи-Бейпур в 1864 году. Станция тогда была известна под названием Колар Дорога из-за близости к месторождениям Колар Голд и позже названная Боурингпетом по имени районного коллекционера британцев этого района. Бангалорская почта начала работать примерно в тот же период, точная дата не совсем ясна.^[1]

В 2 фута 6 дюймов (762 мм)-широкий узкоколейка Линия между Боурингпетом (позже Бангарапет) и Коларом была открыта в 1913 году государственной железной дорогой Майсура. Узкоколейная линия Ешвантапур – Деванхалли – Чикбаллапур была открыта в 1915 году и была связана с Бангалором через Сидлагхатту, Чинтамани, Шринивасапура узкоколейной линией Бангарпет – Бангалор в 1918 году.^[2] Переоборудование колеи на линии Бангарпет-Колар было завершено и открыто для движения в 1997 году, и с тех пор она обслуживается железнодорожный автобус.^[3] Переоборудование колеи Еланка – Чикболлапур было завершено и открыто для движения в 2004 году. Затем было завершено переоборудование колеи на участке Чикбаллапур – Колар, которое было открыто для движения в ноябре 2013 года, таким образом, вся сеть была соединена в ширококолейную линию Еланка – Бангарпет.

В 1,676 мм (5 футов 6 дюймов)-широкий ширококолейный Линия Бангарпет – Марикуппам появилась в 1894 году.^[4]

Электрификация

Участок Муланур – Бангарпет – Бангалор был электрифицирован в 1991–92 гг.^[5]

Удобства

На железнодорожной станции Бангарапет есть телефонная будка для абонентов, компьютеризированная стойка для бронирования, зал ожидания, киоск с вегетарианскими закусками, чайный и книжный.^[6]

Рекомендации

1. «История IR - Ранние дни: 1832–1869». IRFCA. Получено 19 декабря 2013.
2. "История IR: Часть III (1900-1947)". IRFCA. Получено 19 декабря 2013.
3. Сатиш, Шалини. «Последняя остановка вагона». Deccan Herald. Получено 19 декабря 2013.
4. «Глава VII - Транспорт и связь» (PDF). Железнодорожные линии, открытые для движения в штате с 1861 г., стр. 290. Правительство Карнатаки. Архивировано из оригинал (PDF) 26 августа 2013 г.. Получено 19 декабря 2013.
5. «История электрификации». IRFCA. Получено 19 декабря 2013.
6. «Железнодорожная станция Бангарпет». Совершить мою поездку. Получено 21 декабря 2013.

внешняя ссылка

• Поезда на Bangarpet

Предыдущая станция		Индийские железные дороги		Следующая станция
Варадапур		Юго-Западная железнодорожная зона Линия Ченнаи Центральный - Бангалор		Маралахалли
Терминус		Юго-Западная железнодорожная зона Линия Бангарапет – Колар – Елаханка		Колар
Терминус		Юго-Западная железнодорожная зона Ветка Бангарапет – Марикуппам		BEML Nagar