Станция Бельвиль (Онтарио) - Belleville station (Ontario) - Wikipedia

Для использования в других целях см. Бельвильский вокзал.
Бельвиль
Бельвиль VIA Station.jpg
Место расположенияВокзальная 220, ул. Бельвиль, Онтарио
Канада
Координаты44 ° 10′46 ″ с.ш. 77 ° 22′29 ″ з.д. / 44,17944 ° с.ш. 77,37472 ° з.д. / 44.17944; -77.37472Координаты: 44 ° 10′46 ″ с.ш. 77 ° 22′29 ″ з.д. / 44,17944 ° с.ш. 77,37472 ° з.д. / 44.17944; -77.37472
Платформы1 боковая платформа, 1 островная платформа
Треки4
Строительство
СтоянкаОткрытый, платный, долгосрочный
Велосипедное хозяйствовелосипедная коробка
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1856
Перестроен2012
Услуги
Предыдущая станцияVIA Rail Canada Simpleified.svg По железной дорогеСледующая станция
Трентон Джанкшен
к Торонто
Торонто – ОттаваНапани
к Оттава
Торонто – МонреальНапани
к Монреаль
Бывшие службы
Предыдущая станцияКанадская национальная железная дорогаСледующая станция
Трентон Джанкшен
к Сарния
Великая магистраль Основная линияShannonville
к Монреаль
Corbyville
к Торонто
Торонто – Бельвиль через ПитербороТерминус
Назначен1973
Номер ссылки7368
Назначен1992
Номер ссылки4552

В Бельвиль железнодорожная станция в Бельвиль, Онтарио, Канаду обслуживает По железной дороге поезда, идущие из Торонто к Оттава и Монреаль. Станция укомплектована, есть билеты, торговые автоматы, телефоны, туалеты и инвалидная коляска доступ к вокзалу и поездам.

История

1856 г. Большой магистральный вокзал

Вид станции спереди в 1989 году.

Построен из голубовато-серого известняка Трентон в 1856 г. Томас Брасси за Канадская национальная железная дорога предшественник Великая магистраль, станция получила обозначение Национальное историческое место Канады в 1973 г.[1][2] и защищен Закон об охране исторических железнодорожных вокзалов с 1992 г.[3]

Это самое старое из нескольких зданий, которые когда-то были частью двора станции GTR в Бельвилле, в котором к 1864 году работало 100 человек, и в нем находился один из первых трех локомотивных цехов GTR. В 1867 году был построен новый локомотивный цех, мощность которого увеличилась до 24 двигателей. Сокращение GTR в декабре 1876 г. привело к ожесточенному трудовому конфликту 29 декабря, в результате которого остановились все поезда; 2 января 1877 года из Торонто было переброшено ополчение Королевских стрелков, чтобы положить конец забастовке. В 1912 году был построен новый круглый дом на 42 двигателя, к которому примыкали колесный навес и механический цех. Железная дорога с более чем тысячей человек на своем пике стала крупнейшим местным работодателем Бельвилля.[4]

Зал ожидания 220 Station Street, среднего размера «придорожная станция второго класса» на 27 октября 1856 года, где начинается магистраль Grand Trunk,[5] служил до открытия соседнего современного здания вокзала 20 марта 2012 года.[6] Хотя это здание всегда обслуживало только пассажиров, а телеграфные и грузовые перевозки располагались в других зданиях, большая часть первоначального интерьера была утрачена из-за ремонта 1987 года и ранее. К востоку от главного здания вокзала в грузовом навесе хранились багажные тележки VIA; его подвал был домом для Belleville Model Railroad Club[7]

В то время как три исходные станции линии Grand Trunk 1850-х годов продолжают активно использоваться в Джорджтаун, Порт-Хоуп и Напани все они представляют собой небольшие одноэтажные станции типа C (обычно пять изогнутых арок для окон и дверей по бокам и по две на каждом конце). Бельвиль - более крупная станция («Тип B», шесть арок) и последняя сохранившаяся оригинальная станция на линии, которая была расширена вторым этажом.[4] Аналогичная Внешняя станция существовала в Кингстоне, но была заброшена в 1970-х годах и сейчас находится в руинах.[8]

1911 Канадская северная / канадская тихоокеанская станция

Историческая станция CN Grand Trunk когда-то была одним из двух действующих пассажирских терминалов в городе. В Канадская тихоокеанская железная дорога использовал бывший 1911 Канадская Северная железная дорога станция на Черч-стрит для обслуживания движения Оттава-Торонто до 1966 года; это здание было снесено в 1976 году.[9]

2012 Через вокзал

10 ноября 2010 года Via Rail представила проект современного здания станции стоимостью 18 миллионов долларов, которое будет доступно для инвалидных колясок с пространством для размещения расширенных железнодорожных путей.[10] Построенный на 250 Station Street, рядом с историческим вокзалом, новый объект принял первых пассажиров 20 марта 2012 года. Депутат Дэрил Крамп официально открылась станция 12 сентября 2012 года.[11]

Первоначальная станция отмечена табличкой Совета по историческим местам и памятникам Канады;[12] с 2012 года городские и местные группы ищут новые способы использования старой станции.[13]

Рекомендации

  1. ^ Железнодорожный вокзал Бельвиль (Большой ствол), Справочник обозначений национального исторического значения Канады
  2. ^ Железнодорожный вокзал Бельвиль (Большой ствол) В архиве 23 марта 2012 г. Wayback Machine, Канадский регистр исторических мест
  3. ^ «Справочник железнодорожных станций, включенных в список наследия». Совет по историческим местам и памятникам Канады (Парки Канады). 2010-12-20. Архивировано из оригинал на 2013-09-27. Получено 2013-09-28.
  4. ^ а б «RSR-90 - CNR - Бельвиль, Онтарио». Совет по историческим местам и памятникам Канады. Получено 2013-09-28.
  5. ^ "История станции Belleville CNR". Belleville Model Railroad Club. 2012-03-19. Архивировано из оригинал в 2013-09-30. Получено 2013-09-28.
  6. ^ "Открыто для публики: новый вокзал Бельвилля". VIA Rail. 2012-03-19. Получено 2013-09-28.
  7. ^ Клуб моделей железной дороги Бельвиль: О нас В архиве 24 июня 2010 г. Wayback Machine
  8. ^ «RSR-211 - CNR - Кингстон, Онтарио». Совет по историческим местам и памятникам Канады. Получено 2013-09-30.
  9. ^ «Станция Бельвиль-Черч-стрит». Belleville Model Railroad Club. Архивировано из оригинал на 2013-10-01. Получено 2013-09-28.
  10. ^ Правительство Канады и Via Rail представили пресс-релиз о новом дизайне станции Бельвиль
  11. ^ «Станция Бельвиль VIA Rail официально открыта». RT и S. Получено 20 сентября, 2012.
  12. ^ "Историческая мемориальная доска Бельвильской железной дороги". Онтарио бляшки. Архивировано из оригинал в 2013-09-30. Получено 2013-09-28.
  13. ^ «Вокзал ВИА официально открыт». Belleville Intelligencer. 2012-09-12. Архивировано из оригинал на 2015-09-24. Получено 2013-09-28.

внешняя ссылка