Berlin Iron Bridge Co. - Berlin Iron Bridge Co.
В Компания Берлинского железного моста был Берлин, Коннектикут компания, которая построила железные мосты и здания, которые были поддержаны утюг. Он считается архитектором многочисленных мостов и зданий, которые сейчас внесены в списки США. Национальный реестр исторических мест. В конце концов он стал частью Американская мостовая компания.
История
Компания «Берлинский железный мост» началась в 1868 году как Компания по производству гофрированного металла, филиал жестяная посуда фирма Roys and Wilcox, которая сейчас является частью Ропер Уитни.[1] Первоначально производя кровлю и ставни, компания начала заниматься кровельные фермы. В 1878 году при Сэмюэле К. Уилкоксе компания приобрела права на «параболический» (линзовидная ферма ) патент на мост от Уильяма Дугласа. Дуглас стал казначеем и исполнительным директором компании. В 1885 году он получил еще один патент, и название компании было изменено на Berlin Iron Bridge Company.[нужна цитата ]
Компания Berlin Iron Bridge Company построила сотни мостов на востоке Соединенных Штатов до 1900 года, когда компания была приобретена American Bridge Company.[2]
Берлинская сталь
Практически сразу после того, как ее приобрела American Bridge Company, три руководителя Berlin Iron Bridge Company отделились от American Bridge и создали свою собственную компанию, Berlin Construction Company. Новая компания продолжила путь Berlin Iron Bridge Company и продолжала строить мосты до 1930-х годов. В 1962 году он был переименован в Берлинская стальная строительная компания, и существует до сих пор.[2][3] Некоторые из их мостов также были внесены в список Национальный реестр исторических мест.
Мосты
- Мост через реку Маттабессет (около 1880-х или 1890-х), заброшенная линзовидная ферма в Коннектикуте, охватывающая Река Маттабессет между Кромвель и Берлин[4]
- Берлинский мост (1880 г.) через Webutuck Creek, мост с линзовидными фермами, изготовленный в 1880 г. и отправленный в этот район для установки местными жителями, внесен в список NRHP.
- Паромный мост Бардвелла (1882), а линзовидный ферменный мост над Река Дирфилд, Конвей, Массачусетс, Зарегистрирован в NRHP
- Мост на Шеффилд-стрит (1884), переносит Шеффилд-стрит через Хэнкок-Брук в Уотербери, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[5]
- Мост Интерлакена (1885 г.), Род-Айленд, построенный в 1885 г. Река Потуксет, Зарегистрирован в NRHP
- Параболический мост Хэдли (1885 г.), единственный уцелевший из трех железных полупалубных мостов с линзовидными фермами, которые были построены (в штате Нью-Йорк или в мире?), CR 1, Хэдли, Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Интерлакена (1885), охватывающий Река Потуксет в Аркрайте, Ковентри, Род-Айленд, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Golden Hill (около 1885 г.), единственный известный сохранившийся мост, в котором реализованы модификации конструкции фермы пони, запатентованной Уильямом О. Дугласом в 1885 году, Golden Hill Rd. над Housatonic River, Ли, Массачусетс, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Глен-Фолс (1886 г.), Брансуик-авеню над Река Мосуп, Плейнфилд, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP
- Раймонвильский параболический мост (1886 г.), линзовидный ферменный мост через Ракетт Ривер, Раймондвилл, Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Параболический мост на улице Южный Вашингтон (1886 г.), линзовидный мост с фермами, улица С. Вашингтон, Бингемтон, Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Ashland Mill (1886 г.), Река Пачауг, около ул. Ашленд, Грисволд, Коннектикут, ранее внесенные в список NRHP
- Патентный железный мост с параболической фермой Douglas & Jarvis (1887 г.), Rte. 2 над Река Миссиской, Highgate Falls, VT, Зарегистрирован в NRHP[6]
- Сосновый мост (1887), 0,15 миль. E от NH 28 на Depot Rd., Чичестер, NH, Зарегистрирован в NRHP
- Boardman's Bridge (1888 г.), Boardman Rd. над Housatonic River, СЗ из Нью-Милфорд, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[7]
- Мост на главной улице (1888), теперь только пешеходный мост, нес главную улицу через Рипповам Река, Стэмфорд, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Мелроуз Роуд (1888 г.), Мелроуз Роуд. над Scantic River, Восточный Виндзор, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[8]
- Мост с линзовидными фермами Уаквага (1888 г.), линзовидно-ферменный мост через Река Саскуэханна, Уаквага, штат Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Качающийся мост (1888 г.), Ausable River, между Клинтоном и S. Ausable Sts., Кизвилл, штат Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Городской мост (1888 г.), расположенный в г. Тейлор в Округ Кортленд, Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Minortown Road (1890), Минортаун Роуд. над Река Ноневауг, Вудбери, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[9]
- Уолтонский мост (ок. 1890), доктор Рэй Роуд. доступ через Ausable River, Кин, штат Нью-Йорк, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Вотервиль (1890 г.), переехал в 1985 г. Аппалачская тропа над Swatara Creek, Swatara Gap, PA, включен в список NRHP
- Красный мост (1891), недалеко от Орегон-роуд. над Quinnipiac River, Мериден, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[10]
- Мост на главной улице (1891 г.), через реку Танкерхоузен в Талкотвилле (Вернон), штат Коннектикут[11]
- Дорожный мост рисовой фермы (1892), Town Hwy. 62, оф ВТ 30, Даммерстон, VT, Зарегистрирован в NRHP
- Мост через реку (1892), Старый Н. Стэмфорд Роуд. на Рипповам Река, Стэмфорд, Коннектикут. Маленький линзовидная ферма пони мост, внесен в список NRHP
- Прыжок любовника (1895 г.), чугунно-линзовидный ферменный мост через Housatonic River, Южная часть Нью-Милфорда на Пампкин-Хилл-роуд, Нью-Милфорд, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP
- Городской мост (1895 г.), Река Фармингтон, Кантон, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP[12]
- Линзовидно-ферменный мост станции Нешанич (1896 г.), Южное отделение реки Раритан, Станция Нешаник, Нью-Джерси, Зарегистрирован в NRHP
- Несколько мостов в Сан Антонио, Техас, включая Brackenridge Park Мост (1890 г.), мост на Огаста-стрит (1890 г.) и мост на Крокетт-стрит (1891 г.).
Здания
- Сухой док Машиностроительный завод (1892), новый ранний пример здания с несущей стальной рамой с ненесущими кирпичными навесными стенами, Детройт, Мичиган
- Дом очистителей газовой компании Providence (1900), проспект Алленс 200, Провиденс, Род-Айленд, Зарегистрирован в NRHP
- Завод компании Биман и Смит (1898 г.), кирпичное здание со стальным каркасом на проспекте Гордон 20, Провиденс, Род-Айленд, Зарегистрирован в NRHP
- Capewell Horse Nail Company (1903), ул. Попелюшко 60-70, Хартфорд, Коннектикут, Зарегистрирован в NRHP (Берлинский металлургический завод)
Рекомендации
- ^ "РОПЕР УИТНИ: О нас". www.roperwhitney.com. Архивировано из оригинал на 2016-04-12. Получено 2016-04-08.
- ^ а б «История берлинской стали». www.berlinsteel.com. Архивировано из оригинал на 2016-04-09. Получено 2016-04-08.
- ^ Ноблок, Гленн А. (25 января 2012 г.). Исторические железные и стальные мосты в штатах Мэн, Нью-Гэмпшир и Вермонт. Макфарланд. п. 159. ISBN 9780786486991.
- ^ «Мост через реку Маттабессет». Bridgehunter.com. Джеймс Бон и авторы. Получено 19 июля 2016.
- ^ «Мост на Шеффилд-стрит». ПРОШЛЫЙ. Public Archeology Survey Team, Inc. Архивировано с оригинал 5 июля 2010 г.. Получено 19 июля 2016.
- ^ «Мост Хайгейт-Фолс». BridgeHunter. Джеймс Бон и участники. Получено 19 июля 2016.
- ^ «Мост Бордмана». ПРОШЛЫЙ. Public Archeology Survey Team, Inc. Архивировано с оригинал 21 июня 2015 г.. Получено 19 июля 2016.
- ^ «Мост Мелроуз Роуд». ПРОШЛЫЙ. Public Archeology Survey Team, Inc. Архивировано с оригинал 27 декабря 2014 г.. Получено 19 июля 2016.
- ^ "Мост Минортаун Роуд". Bridgehunter. Джеймс Бон и авторы. Получено 19 июля 2016.
- ^ «Красный мост». ПРОШЛЫЙ. Public Archeology Survey Team, Inc. Архивировано с оригинал 27 декабря 2014 г.. Получено 19 июля 2016.
- ^ Смит, Стив (4 июня 2015 г.). «Мост на Мэйн-стрит будет ремонтировать». Хартфорд Курант. Получено 26 мая 2017.
- ^ «Городской мост». Город Кантон CT. Город Кантон, Коннектикут. Получено 19 июля 2016.
внешняя ссылка
- Компания Берлинского железного моста веб-презентация
- Каталог компании "Берлинский железный мост" 1889 г. Зал редких книг Кеннета Францхейма II, Библиотека архитектуры и искусства Уильяма Р. Дженкинса, Цифровая библиотека Хьюстонского университета.