Бернетта Адамс Миллер - Bernetta Adams Miller

Бернетта Адамс Миллер (11 января 1884 - 30 ноября 1972) была женщиной-пилотом-пионером, пятой лицензированной женщиной-пилотом в Соединенных Штатах. Она вела яркую жизнь, в том числе выиграла Croix de Guerre в Первая Мировая Война и быть одним из людей, стоящих между Альберт Эйнштейн и публика на Институт перспективных исследований в Принстон, Нью-Джерси.

BernettaMillerCroix2.jpg

Ранние годы

Бернетта Миллер родилась в Кантон, Огайо. Ее семья какое-то время жила в Небраске, но вскоре переехала в Finger Lakes регион Штат Нью-Йорк где она кратко посетила Государственная педагогическая школа в Дженезео. Она бросила учебу, когда бизнес ее отца рухнул, и они вернулись в Кантон, где она училась в Canton Actual Business College, где изучала бухгалтерский учет. Затем она переехала в Нью-Йорк.

Авиация

В Нью-Йорке она увлеклась авиацией и в 1912 году взяла уроки авиации Авиационная школа Moisant в Минеоле, Лонг-Айленд. Ученичество Миллера было на Hempstead Plains авиационная отрасль.[1] Лицензию она получила 16 сентября 1912 г.[1] стала пятой женщиной в США, имеющей лицензию пилота (она имела Аэроклуб Америки номер лицензии 173). Как сообщает New York Times, во время ее летных испытаний при лунном свете

Критики считают ее лицензионный полет замечательным. Испытание требовало высоты всего 150 футов, и она поднялась до 600. При испытании на посадку предполагалось, что она коснется земли в пределах 164 футов от обозначенного объекта, и она достигла точки в пределах 20 футов.[1]

Компания Moisant использовала ее в качестве демонстрационного пилота для Блерио монопланы, которые строили по лицензии. Она была пилотом, выбранным для демонстрации моноплана Муазана-Блерио армии США в Колледж-Парк, Мэриленд 7 октября 1912 года. Она написала об этом много позже

Конечно, у меня не было иллюзий относительно того, почему меня отправили в Колледж-Парк, чтобы продемонстрировать моноплан правительственным чиновникам США, которые были исключительно привержены идее биплана. ... Мойсан, по-видимому, рассчитал, что я смогу преодолеть некоторые из страхов, которые могли возникнуть перед монопланом. Я полагаю, что это было основано на идее, что если обычная женщина могла научиться управлять им, то, несомненно, мог бы и мужчина.

По всей видимости, это была первая демонстрация моноплана правительству США. В специальном выпуске New York Times сообщалось о том, что Миллер настаивает на полетах, несмотря на недавнюю смерть двух военных авиаторов, лейтенанта Роквелла и капрала. Скотт, в Колледж-парке.[2] 29 сентября 2012 года газета процитировала ее слова:

Я здесь не для того, чтобы делать фантастические полеты, а просто для того, чтобы показать жителям Вашингтона, что моноплан лучше, чем биплан. Я не буду летать до тех пор, пока не будут похоронены двое убитых мужчин. Я думаю, это было бы неуважительно. Я мечтаю стать отличным летчиком по пересеченной местности. Я летаю не для того, чтобы прославиться как летчик-фантаст или летчик на выставках, а чтобы показать женщинам, что самолет практичен, когда от него требуется делать только то, что физически возможно.[2]

20 января 1913 г. Гарден-Сити, Нью-Йорк она попыталась установить женский рекорд высоты, но ей пришлось вернуться на землю, когда указатель уровня масла сломался и масло закрыло ей обзор. С растущим неодобрением женщин, летающих после смерти Харриет Куимби Вскоре после этого она отказалась от авиации, испытывая финансовые затруднения.

Первая Мировая Война

Бернетта ушла на фронт в Первую мировую войну добровольцем YMCA. Она доставляла продовольствие войскам 326-го пехотного полка. 82-й дивизион как работник столовой, часто под обстрелом. Она была ранена как минимум один раз, но осталась на фронте через Аргоннское наступление и до конца войны. В 1919 г. она была удостоена награды Croix de Guerre правительством Франции. Ее благодарность прочитана

Назначенная в Тур в начале 1918 года, а затем отправленная в сектор Туль в июне 1918 года, она оказывала самые большие услуги до и во время наступления на Сен-Миль, обслуживая и помогая раненым на передовых станциях помощи. Во время последнего наступления она находилась в секторе Аргонны.

В грамоте командования 82-й дивизии от 13 января 1919 г. говорилось, что

Во время работы своей столовой недалеко от линии фронта, в Новиане, Франция, в ночь на 4 августа 1918 года мисс Миллер попала под шквальный вражеский огонь, где она подавала мужчинам горячий шоколад и другие припасы, когда это было невозможно. можно получить в другом месте. 17 октября 1918 г. во время атаки под обстрелом противника возле Сен-Жувена, Франция, она посетила линию фронта, неся сигареты и другие предметы комфорта для солдат. Своей преданностью долгу, пренебрежением личной опасностью и неутомимой энергией она много сделала для поддержания бодрости духа среди солдат в критическое время.

Турция и после

С 1926 по 1933 год Бернетта была членом совета директоров Американского женского колледжа в Стамбуле, Турция. Она уволилась с этой должности, когда был назначен новый директор школы, которого она не любила, и вернулась в Соединенные Штаты. С 1933 по 1941 гг. Она была секретарем частной школы Сент-Мэри-Холл в Берлингтоне, штат Нью-Джерси.

Институт перспективных исследований

С 1941 по 1948 год работала в Институт перспективных исследований в Принстоне, штат Нью-Джерси. Сначала она была секретарем директора института и бухгалтером, но когда ее зрение ухудшилось из-за катаракты, ее пригласили встречать у входа в институт. Таким образом, она была одним из людей, ответственных за то, чтобы посетители не беспокоили Альберт Эйнштейн. После Роберт Оппенгеймер Став руководителем института, он уволил Бернетту. Она сказала о нем: «Я думаю, что этот человек был полной змеей, но я бы никогда говорят, что он был нелоялен ".

Ее взгляд на Эйнштейна был совершенно другим. Она назвала его «дорогим» и в интервью 1963 года сказала о нем:

Из всех мужчин он был одним из самых добрых. Он всех любил. Он был самым милым и общительным человеком. В нем не было ничего мелочного. Мы все защищали его и пытались заблокировать его звонки и посетителей.

Когда ее уволили, Эйнштейн написал для нее рекомендательное письмо.

Спустя годы

После Принстона Бернетта работала домохозяйкой в ​​колледжах. Она была принята в члены Ранние пташки, ассоциация авиаторов, которые летали до 1917 года. Она уехала на пенсию в Нью-Хоуп, штат Пенсильвания, где она умерла, сломав бедро при падении, в ноябре 1972 года. Она похоронена в Кладбище West Lawn в Кантоне, штат Огайо.[3] Бернетта была членом Лига женщин за рубежом.[4]

Коллекции музея

Костюм Бернетты Миллер в авиационном музее Колледж-Парк

Ее летающий костюм 1912 года (на самом деле одна из них предназначена для езды в открытых автомобилях) выставлена ​​в аэропорту Колледж-Парк в Мэриленде. Ее фотография есть в комнате для раннего полета. Национальный музей авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия

Рекомендации

  1. ^ а б c «Выигрывает лицензию пилота. Мисс Миллер летает при лунном свете и проходит все испытания». Нью-Йорк Таймс. 16 сентября 1912 г. с. 5. ProQuest  97341162.
  2. ^ а б «Женщина настаивает на полете. Мисс Миллер не пугает гибель военных авиаторов». Нью-Йорк Таймс. 29 сентября 1912 г. с. 1. ProQuest  97289007.
  3. ^ Vigil, Вики Блюм (2007). Кладбища северо-востока Огайо: камни, символы и истории. Кливленд, Огайо: Gray & Company, Publishers. ISBN  978-1-59851-025-6
  4. ^ http://www.airpower.maxwell.af.mil/airchronicles/aureview/1984/may-jun/samuelson.html

внешняя ссылка

Статьи о Бернетте Миллер

  • И. А. Ван Дейк. «На авиационном поприще». Страж Хемпстеда, выпуск конца августа или начала сентября 1912 года, стр. 5 (упоминание полета Бернетты Миллер перед полетом для получения лицензии).
  • «ЖЕНЩИНА НАСТОЯТЕЛЬНО В ЛЕТАХ. Мисс Миллер не пугает смерть военных авиаторов». Нью-Йорк Таймс, 30 сентября 1912 г., стр.1.
  • Бернетта А. Миллер. «Как я научился летать. Нервный опыт одной женщины, врезание в дикий раскачивающийся моноплан, когда авиация еще только зарождалась». Мировой журнал (журнал Мир Нью-Йорка), 2 декабря 1928 г., стр.
  • Хелен Карринджер. «Пилот-пионер Кантона вспоминает занятую, счастливую жизнь. Мисс Миллер передаст мемориальную доску« Ранняя пташка »Историческому обществу Старка». Кантонский репозиторий, Кантон, Огайо. 17 февраля 1963 г., стр. 43.
  • "Летчица подобрала крылья в 1912 году, частый гость здесь". Daily Messenger (Канандайгуа, Нью-Йорк), 19 марта 1963 г., стр. 5.
  • "Некролог. Бернетта А. Миллер". Маяк (Ламбервиль, Нью-Джерси), 7 декабря 1972 г., стр. 10
  • "Бернетта А. Миллер, пионер в области полетов". Нью-Йорк Таймс 2 декабря 1972 г., стр. 38
  • «Пионер-пилот работал в Вильсоновском колледже». Alumnae Quarterly (Колледж Уилсона, Чемберсбург, Пенсильвания). 1994, стр.11 (выпуск неизвестен). "Печатается с разрешения Репозиторий, Кантон, Огайо, представленный Кэролайн Остин Уолтенбо '41 ".
  • Кенни, Кимберли А. 2008. Пионеры Кантона в полете. Издательство Аркадия, Маунт-Плезант, Южная Каролина. (Глава 5 посвящена Бернетте Миллер).