Причальные знаки - Berth Marks

Причальные знаки
Карточка вестибюля у причалов .jpg
Карта лобби
РежиссерЛьюис Р. Фостер
ПроизведеноХэл Роуч
НаписаноЛео МакКери
Х. М. Уокер
В главных роляхСтэн Лорел
Оливер Харди
Пэт Хармон
С. Д. Уилкокс
Элеонора Фредерикс
Гарри Бернард
Болдуин Кук
Полетт Годдар
Чарли Холл
Сэмми Брукс
Музыка отМарвин Хэтли (Переиздание 1936 г.)[1]
КинематографияЛен Пауэрс
ОтредактированоРичард К. Карриер
РаспространяетсяМетро Goldwyn Mayer
DIC Entertainment (Переиздание 1990 г.)
Дата выхода
  • 1 июня 1929 г. (1929-06-01)
Продолжительность
19:34 (Английский)
49:09 (Испанский)
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский
Французский
испанский
Немецкий
Немое кино с английскими субтитрами

Причальные знаки это второй звуковой фильм с участием Лорел и Харди Выпущена 1 июня 1929 г.

участок

Стэн и Олли - музыканты, которые едут на поезде на свое следующее выступление в Поттсвилл, Пенсильвания, популярное место проведения водевилей в то время. Им удается подняться на борт, но Олли раздражает, что Стэн оставил музыку. Затем они вызывают недовольство невысокого джентльмена (Сэмми Брукс ), сидя на нем. В поисках койки они садятся в личный автомобиль и пугают женщину, которая укладывается спать. Ее сердитый муж выходит и срывает пальто с мужчину, который не имел ничего общего с вторжением. Мужчина, увидев другого невиновного мужчину, рвет свое пальто. Это приводит к тому, что одежда рвется «око за око».

Стэн и Олли большую часть пути проводят, пытаясь переодеться в пижаму и устроиться на тесной верхней койке. К тому времени, когда дуэту удается разобраться, поезд уже остановился. В спешке они бросают свой инструмент. К настоящему времени в битве за рваную одежду участвовал весь поезд, и кондуктор раздевается до нижнего белья и тряпок, пытаясь пройти.

Бросать

Примечания к производству

Причальные знаки был вторым звуковым фильмом, выпущенным Лорел и Харди. Также была сделана бесшумная версия для кинотеатры которые еще не были настроены для показа говорящих картинок. Сценарии боевиков и диалогов были написаны в середине апреля 1929 года, а съемки начались 20–27 апреля 1929 года.[1]

Несколько последовательностей поездов (включая те, которые не использовались в английской версии) были использованы для версий на иностранном языке. Дело об убийстве Лорел-Харди в 1930 году. Лорел и Харди выпустили три разные версии Дело об убийстве Лорел-Харди в сочетании с Причальные знаки для рынка иностранных языков:

  • Feu mon oncle - Французский
  • Noche de duendes - Испанский
  • Spuk um Mitternacht - Немецкий[1]

Причальные знаки позже был переиздан в 1936 году с добавлением нот к вступительным сценам.[1] Это единственная сохранившаяся версия, которая впоследствии была включена в 10-дисковый Laurel & Hardy: Основная коллекция ДВД набор, а так же испанский Noche de duendes.

Мелочи

  • Двигатель, тянущий поезд, показан как двигатель 4-6-2 или паровоз типа American Pacific, который был наиболее распространенной системой колес для паровых поездов в 1800-х и 1830-х годах на американских железных дорогах до 1928 года. Подобные им двигатели получили название «американские» в 1872 году, потому что всего было построено 25 000 машин, которые выполняли всю работу на каждой железной дороге. Эти типы двигателей имеют двенадцать колес: четыре ведущих колеса, шесть ведущих колес и два ведомых колеса.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Скретведт, Рэнди; Джордан Р. Янг (1996) [1987]. Лорел и Харди: волшебство фильмов. Беверли-Хиллз, Калифорния: Past Times Publishing. ISBN  0-940410-29-X.
  2. ^ "Причальные знаки - литые", imdb.com; по состоянию на 20 апреля 2017 г.

внешняя ссылка