Biju Expressway - Biju Expressway

Biju Expressway
Информация о маршруте
Длина650 км (400 миль)
Положение делЗавершенный
Основные узлы
ИзЧандили, Корапутский район
КРуркела
Место расположения
состоянияОдиша
Система автомобильных дорог

Biju Expressway это двусторонняя проезжая часть в индийском штате Одиша, [1] общей протяженностью 650 км.[2] Это начинается в Чандили (приграничное село в Корапутский район ) и далее касается приграничных городов / рыночных центров, таких как Котпад, Boriguma, Набарангпур, Пападаханди, Амбапани, Гадбханга, Дхармагарх, Sinapalli, Белла, Нуапада, Пайкамал, Падампур, Сохела, Самбалпур, Джарсугуда, Сундаргарх перед тем как закончиться в Руркела. Основная трасса проходит между Ведвясом и Самбалпур. Скоростная автомагистраль Биджу имеет три платных выхода. Первый находится в 6 км до объездной дороги Раджгангпур, второй - в Масуникани, а третий - в Ренгали. Максимально допустимая скорость L&T SRTL (Larsen & Toubro Sambalpur Rourkela Tollway Limited) составляет 160 км / ч на участке длиной 163 км от Ведваса до Ренгали.[3]

Важные достопримечательности

  • SH-10, Скоростная автомагистраль Биджу (ବିଜୁ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ)
  • Ведвяс (ବେଦବ୍ୟାସ)
  • Кансбахал (କାଂଶବାହାଲ)
  • Кутра (କୁତ୍ରା)
  • Тудалага (ତୁଡାଲଗା)
  • Баргаон (ବଡ଼ଗାଁ)
  • Яранглой (ଜରଙ୍ଗଲୋଇ)
  • Карамдихи (କରମଡ଼଼ିହି)
  • Сундаргарх (ସୁନ୍ଦରଗଡ)
  • Кирей (କିରେଇ)
  • Обход Джарсугуда (ଝାରସୁଗୁଡା ବାଇପାସ)
  • Бадмал (ବଡ଼ମାଲ)
  • Ренгали (ରେଙ୍ଗାଲି)
  • Айнтапали Самбалпур (ଅଇଁଠାପାଲି ସମ୍ବଲପୁର)

Общая стоимость проекта составляет около 3 630 крор. Проект будет завершен поэтапно: на первом этапе проекта будет проложена четырехполосная дорога протяженностью 254 км путем преобразования существующей дороги, а еще 402 км будут преобразованы в двухполосную дорогу. На втором этапе 258 км дороги будут преобразованы в четыре полосы движения.[4]

Первый этап проекта планируется завершить к декабрю 2017 года, а второй этап - к концу 2019 года. После его завершения время в пути между двумя городами сократится с 13 часов до 6 часов.[4]

307 км общей длины будут преобразованы в четырехполосный стандарт, в то время как Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) будет развивать еще 183 км.[5] Дорога 160 км от г. Руркела к Самбалпур (SH-10) будет преобразован в четыре полосы через Государственно-частное партнерство (ППС).

Обновления статуса

Главный министр Навин Патнаик открытие скоростной автомагистрали Биджу от Руркелы до Самбалпура

Обновления статуса строящейся скоростной автомагистрали Биджу протяженностью 656 км. Дорога соединит Руркела с Чандили через Самбалпур, Нуапада, из которых 355-километровый участок Руркела-Самбалпур-Нуапада будет иметь ширину 4 полосы, а оставшийся 301-километровый участок Нуапада-Чандили будет иметь ширину 2 полосы.

  • Июнь 2017 года: строительство дороги от Руркелы до Самбалпура должно быть завершено к декабрю 2017 года. Все участки должны быть завершены к июню 2019 года.[6]
  • Март 2018: Главный министр открыл четырехполосную скоростную автомагистраль длиной 163 км от Руркелы до Самбалпура. Навин Патнаик.
  • Март 2019: выполнено 70% от общего объема работ.[7]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "Biju link набирает обороты, борется с малым бюджетом". Телеграф.
  2. ^ «Скоростная автомагистраль Биджу еще не перерезана" красной лентой "». Новый индийский экспресс.
  3. ^ Садананда Мохапатра (1 сентября 2014 г.). «Тендер на закупку 3200 рупий по скоростной автомагистрали Биджу в октябре». business-standard.com.
  4. ^ а б «Навин Патнаик запускает проект скоростной автомагистрали Биджу за 3200 рупий». Таймс оф Индия.
  5. ^ «Скоростная автомагистраль Биджу для преодоления экономического разрыва». Новый индийский экспресс.
  6. ^ http://www.outlookindia.com/newsscroll/odisha-completes-three-major-roads-in-one-year/1088323
  7. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/bhubaneswar/naveen-patnaik-lists-his-govts-achievements-as-bjd-eyes-for-a-fifth-term/articleshow/68276631.cms