Государственные дороги в Индии - State highways in India
В Индия, это сеть дорог, обслуживаемых правительства штатов. Эти дороги строятся и управляются государством. Департамент общественных работ. Шоссе штата - это обычно дороги, которые соединяют важные города, поселки и районные штаб-квартиры в пределах штата и соединяют их с национальными автомагистралями или автомагистралями штатов соседних штатов.
По состоянию на 31 марта 2016 года общая протяженность государственных автомобильных дорог составила 176 166 км. По состоянию на 31 марта 2016 года Махараштра имеет наибольшую долю в общей протяженности дорог SH (22,14%), за ней следуют Карнатака (11,11%), Гуджарат (9,76%), Раджастхан (8,62%) и Тамил Наду (6,67%).
Независимо от программы NHDP, правительства штатов с 2000 года реализуют ряд проектов государственных автомагистралей. К 2010 году проекты государственных автомагистралей на сумму 1,7 миллиарда долларов были завершены, а еще проекты на сумму 11,4 миллиарда долларов находились в стадии реализации.[1]
Бхаратмала, центрально спонсируемый и финансируемый проект строительства дорог и автомагистралей Правительство Индии [2] с целью строительства 83,677 км (51,994 миль)[3] новых автомагистралей, был начат в 2018 году. Фаза I проекта Бхаратмала предполагает строительство 34 800 км автомагистралей (включая оставшиеся проекты в рамках НПДР) по ориентировочной стоимости ₹5.35 лакх крор (75 млрд долларов США) к 2021–2022 годам.[4]
Штат / Союзная территория | Однополосная (км) | Промежуточная полоса (км) | Двойная полоса (км) | Многополосный (км) | Всего (км) |
---|---|---|---|---|---|
Андхра-Прадеш[5] | 2,092 | 1,001 | 6,902 | 236 | 10,518 |
Аруначал-Прадеш | 0 | ||||
Ассам | 3,134 | ||||
Бихар | 3,766 | ||||
Чхаттисгарх | 3,419 | ||||
Гоа | 279 | ||||
Гуджарат | 19,761 | ||||
Харьяна | 2,523 | ||||
Химачал-Прадеш | 1,824 | ||||
Джамму и Кашмир | 67 | ||||
Джаркханд | 1,886 | ||||
Карнатака[6] | 20,738 | ||||
Керала | 4,341 | ||||
Мадхья-Прадеш | 8,728 | ||||
Махараштра | 33,705 | ||||
Манипур | 1,137 | ||||
Мегхалая | 1,134 | ||||
Мизорам | 259 | ||||
Нагаленд | 404 | ||||
Одиша | 3,806 | ||||
Пенджаб | 1,393 | ||||
Пудучерри | 637 | ||||
Раджастхан | 11,716 | ||||
Сикким | 179 | ||||
Тамил Наду[7] | 1,743 | 6,586 | 15,267 | 3,389 | 26,985 |
Телангана | 3,260 | ||||
Трипура | 689 | ||||
Уттар-Прадеш | 8,432 | ||||
Уттаракханд | 1,576 | ||||
Западная Бенгалия | 2,991 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "NH и SHs". МОСПИ.
- ^ "Бхарат Мала: запланированная премьер-министром США Нарендра Моди дорога из Гуджарата в Мизорам стоимостью 14 000 крор", The Economic Times, Нью-Дели, 29 апреля 2015
- ^ «Министерство предлагает строительство 20 000 км дорог в рамках проекта Бхарат Мала», The Economic Times, Нью-Дели, 9 января 2016
- ^ «Бхаратмала Парийоджана - ступенька к Новой Индии | Национальный портал Индии». www.india.gov.in. Получено 18 января 2018.
- ^ «Государственная дорожная сеть». Департамент дорог и строительства АП. Получено 27 марта 2012.
- ^ «Государственные автомагистрали, район: особенности поверхности и ширина проезжей части». Департамент общественных работ, Карнатака. Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 27 марта 2012.
- ^ Департамент автомобильных дорог и малых портов (2013 г.). «Таблица 4: Подробная информация о государственных дорогах в Тамилнаду» (PDF). Бюджет исполнения (2013–14 годы). Правительство Тамилнаду. п. 3. Получено 30 сентября 2013.