Национальное шоссе 44 (Индия) - National Highway 44 (India) - Wikipedia

Для старого национального шоссе 4 см. Национальное шоссе 6 (Индия), Национальное шоссе 8 (Индия), и Национальное шоссе 37 (Индия).

Национальный щит шоссе 44}}

Национальное шоссе 44
Карта национальной автомагистрали красным цветом
Информация о маршруте
Часть


AH23
AH29
Длина4,112 км (2,555 миль)
GQ: 94 км (58 миль) (Бангалор - Кришнагири)
NS: 1828 км (Лахнадон - Каньякумари)
Основные узлы
Северный конецСринагар, Джамму и Кашмир
 
Южный конецКаньякумари, Тамил Наду
Место расположения
состоянияДжамму и Кашмир: 304 км (189 миль)
Пенджаб: 254 км (158 миль)
Харьяна: 184 км (114 миль)
Уттар-Прадеш: 189 км (117 миль)
Мадхья-Прадеш: 504 км (313 миль)
Махараштра: 232 км (144 миль)
Телангана: 504 км (313 миль)
Андхра-Прадеш: 250 км (160 миль)
Карнатака: 125 км (78 миль)
Тамил Наду: 627 км (390 миль)
Начальный
направления		Сринагар - Джамму - Катхуа (Джамму и Кашмир )
- Патханкот - Джаландхар - Ludhiana (Пенджаб )
- Амбала - Курукшетра - Панипат - Sonipat (Харьяна )
- Дели (Дели)
- Фаридабад - Palwal - Матхура - Агра - Дхолпур (Раджастхан )
- Гвалиор (Депутат )
- Джханси - Лалитпур (ВВЕРХ)
- Сагар - Нарсингпур - Лахнадон - Сеони (МП)
- Нагпур - Хингангхат (Махараштра )
- Адилабад - Нирмал - Низамабад - Камаредди - Хайдарабад - Махбубнагар (ТЕЛАНГАНА )
- Kurnool - Анантапур (AP )
- Чиккабаллапур - Бангалор (Карнатака )
- Хосур - Кришнагири - Дхармапури - Салем - Намаккал - Карур - Диндигул - Мадурай - Вирудхунагар -Ковилпатти -Тирунелвели - Каньякумари (Тамил Наду )
Система автомобильных дорог
← NH 43NH 45 →

Национальное шоссе 44 (NH 44) - самый продолжительный крупный север-юг Национальное шоссе в Индия.

Проходит по Союзной территории г. Джамму и Кашмир, помимо состояний Пенджаб, Харьяна, Дели, Уттар-Прадеш, Раджастхан, Мадхья-Прадеш, Махараштра, Телангана, Андхра-Прадеш, Карнатака, и Тамил Наду.[1]

Он возник в результате полного или частичного слияния семи национальных автомагистралей, начиная с Национальное шоссе Джамму-Сринагар (бывший NH 1A ) из Сринагар в Джамму и Кашмир, бывший NH 1 в Пенджабе и Харьяне оканчивается на Дели, часть бывшего NH 2 начиная с Дели и заканчивая в Агра, бывший NH 3 (широко известный как Агра-Бомбей Национальное шоссе) от Агры до Гвалиор, бывший NH 75 и бывший NH 26 до Джханси, и бывший NH 7 через Лахнадон, Сеони, Нагпур, Адилабад, Нирмал, Хайдарабад, Kurnool, Анантапур,[2] Бангалор, Хосур, Кришнагири, Дхармапури, Салем, Намаккал, Карур, Диндигул, Мадурай и Тирунелвели заканчивается в Каньякумари.

70-километровый участок Дели (Мубарка Чоук) - Панипат модернизируется стоимостью 2178,82 крор до безбарьерной платной автомагистрали с 8 основными полосами движения и 4 (2 + 2) служебными полосами, работы на 42% из которых выполнены до июня 2019 г.[3]

Маршрут

Шоссе начинается от Сринагара. Шоссе соединяет несколько городов и населенных пунктов, таких как Сринагар, Анантнаг, Джамму, Патханкот, Джаландхар, Ludhiana, Амбала, Курукшетра, Панипат, Sonipat, Дели, Фаридабад, Матхура, Джханси, Гвалиор, Сагар, Лахнадон, Сеони, Нагпур, Адилабад, Низамабад, Камаредди, Хайдарабад, Kurnool, Анантапур, Чиккабаллапур, Бангалор, Хосур, Кришнагири, Дхармапури, Салем, Намаккал, Карур, Диндигул, Мадурай, Ковилпатти, Тирунелвели и Каньякумари. NH 44 покрывает Коридор Север-Юг из NHDP и официально зарегистрировано, что его протяженность составляет 3806 км (2365 миль) от Сринагар в Каньякумари. Это самая длинная национальная автомагистраль Индии.

Протяженность маршрута по штатам и союзным территориям

Бангалор-Хосур-роуд

Бангалор-Хосур-роуд этого шоссе, которое соединяет Бангалор, столица государства Карнатака, и город Хосур, в Кришнагиринский район на границе Карнатаки и Тамил Наду. Это шоссе с четырьмя-шестью полосами движения, которое также имеет служебные полосы с обеих сторон в наиболее загруженных частях. Помимо того, что он является частью Национальное шоссе, дорога важна еще и потому, что на ней расположено множество промышленных предприятий и офисов ИТ. Индустриальный парк IT Электронный город также расположен рядом с Хосур Роуд.

В Национальное управление автомобильных дорог Индии построил 10-километровую (6,2 мили) эстакада между Бомманахалли и Электронным городом. Эта платная дорога проехала до Электронный город намного быстрее. В Брюхат Бангалор Маханагара Палике и Управление развития Бангалора запланировали серию эстакады и подземные переходы сделать эту магистраль свободной от сигнала.[4]

Примечания

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Рационализация систем нумерации национальных автомобильных дорог» (PDF). Нью-Дели: Департамент автомобильного транспорта и автомобильных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 31 марта 2012 г.. Получено 3 апреля 2012.
  2. ^ а б «Список национальных автомагистралей, проходящих через A.P. State». Департамент дорог и строительства. Правительство Андхра-Прадеша. Архивировано из оригинал 28 марта 2016 г.. Получено 11 февраля 2016.
  3. ^ Битва при Панипате переезжает в Дели
  4. ^ «Расширение Хосур Роуд идет полным ходом». Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 2 марта 2013.
  5. ^ а б «Проект автомагистралей» (PDF). Национальное управление автомобильных дорог Индии. Архивировано из оригинал (PDF) 25 февраля 2009 г.. Получено 4 ноября 2018.

внешняя ссылка

Карта маршрута