Брюхат Бангалор Маханагара Палике - Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike

Брюхат Бангалор Маханагара Палике
Муниципальная корпорация Большого Бангалора
Логотип BBMP
Тип
Тип
Лидерство
Администратор
(В отсутствие мэра)
Гаурав Гупта, МСФО
Манджунатх Прасад, МАС
Вакантный,
с 10 сентября 2020 г.
Вакантный,
с 10 сентября 2020 г.
Вакантный,
с 10 сентября 2020 г.
Сиденья243
Выборы
Мажоритарной
Прошлые выборы
2015
Следующие выборы
TBD
Девиз
ಕನ್ನಡವೇ ಉಸಿರು; ಕನ್ನಡವೇ ಹಸಿರು(Каннада )
Каннада - это наше дыхание; Каннада навсегда
Место встречи
Bbmp..jpg
BBMP, Corporation, Hudson Circle, Бангалор
Интернет сайт
BBMP.gov.в
Башня BBMP возле Корпорации Серкл, Бангалор

В Брюхат Бангалор Маханагара Палике (BBMP) является административным органом, отвечающим за гражданские блага и некоторые инфраструктурные активы Большой Бангалор территория города.[1] Это четвертый по величине Муниципальная корпорация в Индии проживает 6,8 миллионов человек на площади 741 км2.2. Его границы расширились более чем в 10 раз за последние шесть десятилетий.[2]

В его роли и обязанности входит «упорядоченное развитие города» - зонирование и строительные нормы, здоровье, гигиена, лицензирование, торговля и образование, а также качество жизни такие вопросы, как открытое общественное пространство, водоемы, парки и зелень.

BBMP представляет собой третий уровень правительства (Центральное правительство и Правительство штата являясь первыми двумя уровнями). BBMP управляется городским советом, состоящим из избранных представители, называемые «корпораторами», по одному от каждого района (населенного пункта) города.

Выборы в совет проводятся один раз в пять лет, и их результаты определяются всенародное голосование. Члены, участвующие в выборах в совет, представляют одну или более государственных политические партии.

История

История муниципального управления Бангалором восходит к 27 марта 1862 года, когда девять ведущих граждан старого города сформировали муниципальный совет в соответствии с Законом о благоустройстве городов 1850 года, и аналогичный муниципальный совет был сформирован и в более новом. Cantonment площадь.[3] Эти два совета были легализованы в 1881 году и функционировали как два независимых органа, которые назывались муниципалитетом города Бангалор и муниципалитетом гражданской и военной станции Бангалора (Cantonment). В следующем году было разрешено избрать половину муниципальных советников. налог на имущество была введена и предоставлены большие полномочия в отношении полиции и местного благоустройства.[3]

В 1913 году был введен почетный президент, а семь лет спустя стал избранным. Назначенный муниципальный комиссар был внесен в совет кантонмента в 1926 году в качестве исполнительного органа.

После Независимость Индии два муниципальных совета были объединены в Корпорацию города Бангалора в 1949 году в соответствии с Законом о городских корпорациях Бангалора. В состав корпорации тогда входили 70 выборных представителей и 50 избирательных округов, а также впервые была введена должность мэра. Первые выборы прошли в 1950 году.

Название совета изменилось - сначала на Bangalore City Corporation (BCC), а затем на Bangalore Mahanagara Palike (BMP).

В 1991 году BMP расширилась, включив 87 палат в 1991 году и 100 палат в 1995 году. В совет также вошли 40 дополнительных членов, выбранных из парламента и законодательного собрания штата.

В ноябре 2006 г. Совет BMP был распущен правительством штата по завершении его пятилетнего срока. В январе 2007 г. Карнатака Правительство выпустил уведомление об объединении 100 подопечных бывшего Бангалора Маханагара Палике с семью Городские муниципальные советы (CMC) s, один Городской муниципальный совет (TMC) 111 деревень вокруг города, образующих единый административный район.[4] Процесс был завершен к апрелю 2007 года, и тело было переименовано в «Bruhat Bangalore Mahanagara Palike» (Муниципальная корпорация Большого Бангалора).

Первые выборы во вновь созданный орган BBMP были проведены 28 марта 2010 г. после задержек из-за разграничение отделений и доработка списков избирателей.

Вторые выборы состоялись 22 августа 2015 года, и БДП получила большинство с 101 Корпорацией (Конгресс выиграл 76, Джаната Даль S 14 и Независимые 7). Результаты были объявлены 25 августа 2015 года. Поскольку ни одна из партий не коснулась необходимого количества, Конгресс и JDS с помощью независимых выиграли выборы мэра. BJP с большинством корпораций в совете BBMP была вынуждена сесть в оппозицию. 11 сентября 2015 г. Манджунатха Редди из ИНК был избран мэром, Хемалата Гопалайя из JD (S) был избран заместителем мэра, а Падманабха Редди из БДП был избран лидером оппозиции.

Выборы прошли в марте – апреле 2010 г. после периода правления Уполномоченного.[5][6] для корпорации BBMP был выбран мэр С. К. Натарадж.

Очередные выборы прошли в августе 2015 года.

В 2015 г. INC принял закон в Государственный парламент[7] требуя отмены BBMP и воссоздания ее в виде нескольких отдельных муниципальных органов.[8] Обоснование правительства, как указано в самом законопроекте, состоит в том, что население Бангалора слишком велико для управления одной корпорацией.[9] В законопроекте рекомендуется разделить BBMP на три отдельные муниципальные корпорации («трифуркация»), но указано фактическое количество, которое будет указано в уведомлении правительства позднее. Законопроект вызвал резкую оппозицию в парламенте штата.[10] и большинство членов совета BBMP.[11] Это также обсуждалось в СМИ.[12][13] Комментаторы отметили, что законопроект имеет место на фоне провала муниципальной трифуркации в Дели тремя годами ранее.[9][14][15]

В июле 2016 г. Министерство внутренних дел выдвинул 13 возражений против законопроекта и направил запрос о дополнительных разъяснениях в Правительство Карнатаки, в частности, поднимая вопрос о том, что выборный орган не может быть распущен до истечения срока его полномочий, оставляя BBMP нетронутым как минимум до 2019 года.[16] Он также посоветовал Карнатаке изучить последствия трифуркации Дели, поскольку это может иметь отношение к Бангалору. В октябре 2017 года главный министр штата Карнатака Сиддарамайя подтвердил свою цель провести трифуркацию после того, как несколько лет откладывал реализацию раскола.[17]

В Законодательное собрание Карнатаки принял закон о муниципальной корпорации штата Карнатака (поправка) об увеличении числа гражданских опекунств в Бангалоре до 250.[18] 6 октября 2020 года избранный комитет законодательного органа во главе с BJP MLA С. Рагху решил увеличить количество гражданских палат со 198 до 243, главный министр Б. С. Едиюраппа одобрил создание 243 палаты. Комиссия по разграничению, возглавляемая комиссаром BBMP Манджунатхом Прасадом, была создана, чтобы решить, как разделить город на 243 района. Комиссия по делимитации состоит из заместителя комиссара городского хозяйства Бангалора, председателя BDA (Управления развития Бангалора) и специального комиссара BBMP по доходам (все сотрудники IAS) в качестве ее членов.[19]

История результатов выборов

SNПартияВыигранные места (2001)[20][21]Количество выигранных мест (2010)Количество выигранных мест (2015)
1Вечеринка Бхаратия Джаната15111100
2Индийский национальный конгресс576576
3Джаната Даль (светское)131514
4Другие1578
Общий100198198

Структура

Мэр и заместитель мэра совета также избираются сроком на 1 год, но не всенародным голосованием. Должности мэра и заместителя мэра заполняются через квота система к Зарегистрированные касты и племена кандидату или Другой отсталый класс кандидат-женщина из числа избранных советников [1] Однако в отсутствие выборного органа BBMP в настоящее время управляется администратором и комиссаром, которые назначаются правительством штата. Нынешний Администратор - г-н Т. Н. Виджаябхасхар, а нынешний комиссар - г-н Н. Манджунатх Прасад. МСФО офицеры. Дополнительный комиссар - это специально назначенный сотрудник IRS. Bruhat Bangalore Mahanagara Palike отвечает за гражданские и инфраструктурные потребности города. Он часто работает совместно с другими гражданскими органами, такими как Повестка дня Целевой группы по развитию инфраструктуры Бангалора (ABIDe) и Управление развития Бангалора (BDA) на проектирование и реализацию гражданских и инфраструктурных проектов.

Зоны

BBMP разделен на 8 зон, для простоты администрирования каждой из которых управляет зональный комиссар:

  1. Елаханка Зона
  2. Дасарахалли Зона
  3. Раджараджешваринагар Зона
  4. Бомманахалли Зона
  5. юг Зона
  6. Запад Зона
  7. Восток Зона
  8. Махадевапура Зона

По словам Б.С. Патила, возглавляемого Комитетом по реструктуризации BBMP, BBMP готово быть реструктурировано в 5 небольших паликов, функционирующих под властью Большого Бангалора. Нынешняя зона Гандинагар как Центральная БМП, зоны Дасарахалли, RR Нагар и Виджайнагар как Западная БМП, зоны Елаханка и Маллешварам как Северная БМП, Сарвананагар и Махадевапура как Восточная БМП и, наконец, зоны Джаянагар и Бомманахалли как Южная БМП. В каждой зоне есть совместный комиссар, который подчиняется комиссару BBMP. Децентрализация оказалась не очень эффективной для решения проблем в администрировании. В конце 2013 года в различных кругах обсуждали разделение BBMP на несколько частей. Поэтому, как только президент получит одобрение реструктуризации BBMP, BBMP будет разделен на 5 муниципальных корпораций с 400 отделениями (по 80 в каждой) и нынешнюю штаб-квартиру BBMP по адресу NR Square станет штаб-квартирой Администрации Большого Бангалора (GBA) с пятью Mahanagara Palikes под ним. GBA будет иметь столичного комиссара (ранг IAS - высший административный уровень) и напрямую избранного столичного мэра (как в Лондоне) с 5- Срок полномочий каждого палика составляет 5 лет.

Согласно Департаменту городского развития, зоны Ялаханка и Маллешвара сформируют Северный Бенгалуру Маханагара Палике, зону Гандинагара в Центральную Бенгалуру, Маханагара Палике, Дасарахалли, Раджараджешвари, Нагара и Виджаянагара, а также Западную Бенгалуру, Маханагара и Маханагара Палике, и Южную Бомангарулу, Маханагара-Палике, и Южную Бомангарулу, Боманагара Палике, Джаянагалапура и Южную Бомангарулу. Восточный Бангалор Маханагара Палике. Этот шаг приведет к лучшему гражданскому управлению, большей власти и ответственности, большей доступности для граждан, решению логистических вопросов, более строгому соблюдению налоговых требований и т. Д.

Роль BBMP

Сбор налога на имущество

Переход на метод самооценки налога на недвижимость по единичной площади в Бангалоре оказался успешным, что привело к резкому росту налоговых поступлений.[22] Первая фаза реформ, начатая в 2000 году, привела к увеличению налоговых поступлений на 33 процента, а вторая фаза, начатая в 2007 году, привела к увеличению на 74 процента в следующем году.

Дороги и инфраструктура

В Бангалоре около 1 920 км артериальных и суб-артериальных дорог. Дороги плохо построены, изобилуют выбоинами, их часто перекопывают и перекладывают заново. Deccan Herald описывает «нечестивую связь корпораций и подрядчиков, [...] извлекающих выгоду из прибыльного бизнеса по заполнению выбоин, перекладке и асфальтированию дорог ежегодно».[23]

В 2005 году BBMP подвергся критике со стороны компаний, занимающихся информационными технологиями, за то, что они не смогли эффективно решить проблемы разрушающейся дорожной и транспортной инфраструктуры города.

В июле 2005 г. Карнатака Высокий суд критиковал BBMP за неспособность поддерживать дороги в хорошем состоянии.

Как сообщается, контрактная система BBMP для городских дорог работает в рамках коррумпированной системы комиссионных.[24] Когда работа выставлена ​​на торги и тендерная заявка выиграна подрядчиком, определенный процент (возможно, до 20%) выплачивается региональному корпоратору, MLA и совету BBMP.

В 2015 году художник Нанджундасвами установил крокодила в натуральную величину в знак протеста против «убийственных» выбоин.[25][26] Через месяц после этого была установлена ​​гигантская анаконда.[27]

TenderSURE

рабочие мостят церковную улицу
Редевелопмент Черч-стрит в рамках TenderSURE. Это первая дорога, вымощенная гранитным булыжником в Бангалоре.[28]

В 2011 г. Фонд городского пространства Яны опубликовал документ под названием TenderSURE (Технические условия для выполнения городских дорог)[29] который содержал подробные инструкции по проектированию, спецификациям и контрактам на поставку, необходимые для приведения дорожной инфраструктуры Индии в соответствие с международными стандартами в контексте Индии. Целью этих руководящих принципов было создание городских дорог, предназначенных для всех участников дорожного движения (автомобили, автобусы, автомобили, велосипеды, пешеходы, уличные тележки), которые объединяли все существующие сетевые услуги (водоснабжение, канализация, электричество, бесконтактные дороги), газ и дренаж) с обеспечением на будущее, и это объединит гражданские агентства для предотвращения многократной перекопки и ремонта дорог. Конечная цель заключалась в том, чтобы продлить срок службы дорог 10 лет вместо существующих одного или двух.

В 2012 году правительство штата Карнатака выделило бюджетные ассигнования на 20 пилотных дорог, которые должны быть реализованы BBMP.[30][31] Первая из этих дорог, включая St Marks и Museum Road, была завершена в июне 2015 года. Еще 50 дорог были санкционированы правительством в том же году.[32] В 2017 году улица St Marks Road стала тематическим исследованием для Глобального руководства по городским улицам Global Designing Cities Initiative.[33] что делает ее единственной модельной улицей, выбранной в Индии.[34]

Ливневые стоки

BBMP сообщает, что он управляет 741 километром ливневых стоков и еще 1500 км вторичных стоков.[35] Большой процент от 600 крор рупий, выделенных BBMP в рамках JnNURM Как сообщается, схема ремонта и модернизации городских сточных вод ливневой канализации была выведена из эксплуатации, что привело к сокращению такого финансирования со стороны центрального правительства.[9]


Вывоз мусора

Мусор обычно сбрасывают на улицу Бангалора.

Объемы отходов в Бангалоре сильно выросли с 1990 года, и BBMP постоянно подвергается критике за неправильное управление городской системой вывоза мусора.[36] особенно в течение 2012-13 гг.[37] когда Бангалор обычно называли «Городом мусора».[38] После закрытия двух полигонов в Бангалоре в середине 2012 года Советом по контролю за загрязнением штата Карнатака, BBMP осталась без какого-либо плана или альтернативной стратегии по удалению 3-4000 тонн городских отходов.[39][40] Забастовка мусорщика[41] и постановления Высокого суда, требующие выполнения Правил 2001 по обращению с твердыми бытовыми отходами, усугубили кризис, в то время как мусор скопился на каждой улице. Кризис несколько утих с 2014 года.

Расследование 2017 года не выявило серьезной проверки подрядчиков по утилизации отходов, при этом BBMP возмещает подрядчикам около 200 крор фальшивых счетов.[42]

Сообщается, что по состоянию на 2018 год семь предприятий по переработке отходов работают только на одну треть своей мощности.[43]

Общественное открытое пространство

В Бангалоре более 416 парков района. Текущее законодательство штата Карнатака требует, чтобы 15% планировок жилых помещений было сохранено под общественное открытое пространство, а еще 10% - под общественные удобства. Однако в пределах области BBMP одно исследование показало, что только 8,4% городской территории составляют парковые зоны, в то время как в Генеральном плане Бангалора 2003 года на каждого жителя было выделено только 2,01 кв. М зеленых насаждений, что на 6,99 кв. М меньше минимальной рекомендации Всемирной организации здравоохранения. .[44] Для сравнения, в «Руководстве по озеленению городов, 2014», выпущенном правительством Индии, средний размер зеленых насаждений для городов во всем мире рассчитывается на уровне 18,6%, а площадь зеленых насаждений в Бангалоре - менее 5%.[45] Бангалор не выгодно отличается от Нью-Дели, который сохранил 20% городской территории в качестве открытого общественного пространства. Он также демонстрирует значительное ухудшение с 1960 года, когда открытое пространство составляло 17,2% от общей площади.[46]

Посадка деревьев

Тенистое дерево гульмохар нависает над тропой в саду лалбах
Дерево Гульмохар в саду Лалбаг, Бангалор. Широко посаженные в 1980-х годах, эти деревья больше не используются в схемах посадки деревьев BBMP.

В обязанности BBMP входит посадка и уход за уличными деревьями. На протяжении многих десятилетий и с разным успехом BBMP приступила к реализации множества схем посадки деревьев. Наиболее заметным периодом посадки считается период 1982 и 1987 годов, когда главный министр Р. Гунду Рао назначил сотрудника лесного хозяйства С.Г. Негинахала для озеленения улиц Бангалора более чем 15 тысячами деревьев.[47][48] Его систематическая программа плантаций включала создание новых питомников, установку ограждений для деревьев, пятилетнюю программу мониторинга и замену неудачных посадок.[49] Сообщенный уровень успеха составил 97%.[50] и большинство взрослых деревьев вдоль главных проспектов Бангалора относятся к этой эпохе.

Совсем недавно BBMP сообщил, что в период с 2007 по 2013 год было посажено более 10 тысяч деревьев с показателем приживаемости 64,5%.[50] Эти цифры были опровергнуты общественными организациями и группами граждан как неточные. Группа поддержки окружающей среды из Бангалора провела наземное обследование, чтобы рассчитать коэффициент выживаемости 20-25%, если предположить, что деревья вообще были посажены.[50] в то время как городской защитник природы Виджай Нишант оценивает выживаемость в 10%.[51] BBMP возлагает ответственность за это на отсутствие опыта у своих подрядчиков. Подрядчики, в свою очередь, обвиняют BBMP в неспособности выделить средства и разместить саженцы в местах без воды или подходящих условий для выращивания.

В 2017 году Высокий суд штата Карнатака приказал BBMP посадить дополнительно 10 лакхов уличных деревьев и сформировать комитеты по озеленению, в состав которых войдут активисты, эксперты и смотрители деревьев.[52] Чтобы соответствовать этой директиве, BBMP запустила приложение под названием BBMP Green.[53] позволяя жителям собирать бесплатные саженцы и сажать их на собственных улицах.[54] Активисты раскритиковали программу за то, что она по существу освобождает BBMP от ответственности за содержание уличных деревьев в городе.[55]

Действия BBMP по посадке деревьев неблагоприятно контрастируют с деятельностью Департамента лесного хозяйства, который сажает половину количества деревьев в год с меньшими затратами и, как сообщается, с 95% -ной выживаемостью.[51]

Ни одна из схем повторной посадки BBMP не компенсировала продолжающееся удаление существующих деревьев в городе, как из частной собственности, так и уничтожение ранее посаженных уличных деревьев в целях расширения улиц. Исследование 2010 года показало, что густота деревьев в Бангалоре ниже, чем во многих других азиатских городах.[56] с момента публикации до 2016 года, по оценкам, погибло 50 000 деревьев.[57]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Брюхат Бангалор Маханагара Палике. Официальный веб-сайт. Дата обращения 5 мая 2015.
  2. ^ Прасад Идикулла, Матфей (8 декабря 2014 г.). "Кто решает, где заканчивается ваш город?". Гражданские вопросы.
  3. ^ а б Ашвини Рой, AS (2015) Городское управление в Карнатаке (Тезис) Глава 2: Эволюция Муниципальной корпорации Бангалора. Университет Майсура.
  4. ^ «Уведомление на сайте BMP». 16 января 2007 г. Архивировано с оригинал 15 октября 2007 г.. Получено 17 октября 2007.
  5. ^ BBMP выборы, получено 24 июн 2010
  6. ^ Результаты выборов BBMP, получено 24 июн 2010
  7. ^ Законопроект о муниципальной корпорации Карнатаки (поправка), 2015 г.
  8. ^ Прабху, Нагеш (20 апреля 2015 г.). «Законодательное собрание принимает закон о разделении BBMP». Индуистский.
  9. ^ а б c Раджендран, С. (2 сентября 2015 г.). «Кто выиграет от предлагаемого трифуркации Муниципальной корпорации Бангалора?». Индуистский центр политики и государственной политики.
  10. ^ «Оппозиция выступает против трифуркации BBMP». Deccan Chronicle. 18 июля 2015 г.
  11. ^ Чатурведи, Атул (14 июля 2014 г.). "Корпорации BBMP не хотят" лондонские районы'". Бангалор Зеркало.
  12. ^ Партасарати, Баладжи (22 апреля 2015 г.). «Трифуркация BBMP: что это будет значить для граждан?». Таймс оф Индия.
  13. ^ «Трифуркация BBMP: что это будет значить для граждан? Будет ли это работать?». Новости Карнатака. 23 апреля 2015.
  14. ^ Сингх Судан, Авинаш (2 апреля 2015 г.). "Трифуркация идет не так, спрос на слияние MCD растет". The Deccan Herald.
  15. ^ Лакшми, Сита (22 апреля 2015 г.). «Трифуркация BBMP - Дели провалилась. Можем ли мы это осуществить?». Таймс оф Индия.
  16. ^ Чатурведи, Атул (25 ноября 2016 г.). «Никакого BBMP Split до 2019 года: Центр». Бангалор Зеркало.
  17. ^ «Последнее заявление КМ по поводу трифуркации BBMP вновь разожгла жаркие дебаты». Бангалор Зеркало. 2 октября 2017.
  18. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/bengaluru/assembly-passes-amendment-bill-to-increase-bbmp-wards/articleshow/78286473.cms
  19. ^ https://newsable.asianetnews.com/india/bengaluru-gets-45-new-bbmp-wards-ymn-qhteov
  20. ^ «Выборы в Бангалор Маханагара Палике - 2001 Страница - 1, Дата выборов 11-11-2001, Список избранных кандидатов». Государственная избирательная комиссия, Карнатака. Архивировано из оригинал 10 октября 2008 г.. Получено 18 января 2018.
  21. ^ «Выборы в Бангалор Маханагара Палике - 2001, страница - 2, дата выборов 11-11-2001, список избранных кандидатов». Государственная избирательная комиссия, Карнатака. Архивировано из оригинал 6 мая 2008 г.
  22. ^ Bandyopadhyay, Simanti (30 сентября 2013 г.). «Налогообложение собственности в индийских городах: сравнение Дели и Бангалора» (PDF). Индийский совет по исследованиям в области международных экономических отношений. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  23. ^ "Убийственные выбоины доказательство коррупции BBMP". Deccan Herald. 18 сентября 2017.
  24. ^ С, Кушала (7 ноября 2014 г.). «Битвы за нежность начинаются, когда начинают закрываться лазейки для взяточничества». Бангалор Зеркало.
  25. ^ Пандья, Нихар (19 июня 2015 г.). «Художник из Бангалора заставляет крокодила плавать в гигантской выбоине». Индия сегодня. Получено 23 апреля 2018.
  26. ^ Радхакришнан, Виньеш (20 июня 2015 г.). «Видеть - значит верить? Когда крокодил выскочил из выбоины в Бангалоре». Hindustan Times.
  27. ^ Бозе, Адрия (11 августа 2015 г.). «Гигантская фальшивая анаконда в грязной выбоине встречает пассажиров Бангалора». Huff Post.
  28. ^ Раджи, Арпита (27 сентября 2017 г.). «Черч-стрит, покрытая булыжником, может быть готова к декабрю». Таймс оф Индия.
  29. ^ "ТЕНДЕР С.У.Р.Е". Фонд городского пространства Яны.
  30. ^ Джозеф, Жозефина (16 марта 2015 г.). "В чем суть этого Tender SURE?". Гражданские вопросы.
  31. ^ "BBMP Tendersure Roads". Брюхат Бангалор Маханагара Палике.
  32. ^ «Новые дороги Tender Sure все еще на бумаге». Таймс оф Индия. 17 ноября 2016 г.
  33. ^ «Пример: Сент-Маркс-роуд; Бангалор, Индия». Глобальная инициатива проектирования городов.
  34. ^ Райи, Апарахита (22 июня 2017 г.). «Глобальные города теперь будут подражать дорогам TenderSure Бангалора». Таймс оф Индия.
  35. ^ Чандран, Рахул (13 августа 2016 г.). «Снос домов в Бангалоре: урок о том, как управлять землей в Индии». Живая мята.
  36. ^ Анурадха (12 сентября 2015 г.). "Является ли апатия BBMP причиной мусорного кризиса в Бангалоре?". Гражданские вопросы.
  37. ^ Чаудри, Лакшми (27 сентября 2012 г.). «Мусорный план Бангалора: где некомпетентность встречается с недобросовестностью». Первый пост.
  38. ^ AFP (27 января 2017 г.). «Бангалор: как« Город-сад »в Индии стал городом-мусором». Hindustan Times.
  39. ^ Юсуф, Шамшир (19 ноября 2012 г.). «Вывоз мусора: выход из беспорядка». Живая мята.
  40. ^ Анантарам, Маниша (13 августа 2013 г.). «В Бангалоре кризис в сфере обращения с отходами заставляет измениться». Индуистский.
  41. ^ Сакс, Ноа (20 июня 2014 г.). "Везде мусор". Атлантический океан.
  42. ^ Мондаль, Судипто (25 января 2017 г.). «Выборы в городе, где мусоровозы ездят на двух колесах». Hindustan Times.
  43. ^ Картик, Акнисри (16 января 2018 г.). «Из-за барьеров сегрегации Бангалор превращается в свалку». Deccan Chronicle.
  44. ^ П. К., Навья (17 ноября 2016 г.). "Насколько зеленый мой город?". Гражданские вопросы.
  45. ^ Рекомендации по озеленению городов, 2014 г. (PDF). Организация городского и сельского планирования. Правительство Индии. Февраль 2014. С. 8–10.
  46. ^ Ганди, Надхи (2013). Открытое пространство в Дели: тенденции и корреляты. Университет Дели. п. 43. HDL:10603/27659.
  47. ^ Рохит, Б. Р. (21 октября 2016 г.). «Деревья, которые нужно вырубить для стального моста, были посажены в 1980-х». Таймс оф Индия. Получено 6 апреля 2018.
  48. ^ Мукерджи, Сасвати (14 мая 2014 г.). «Больше никаких гульмохаров, - говорит BBMP». Таймс оф Индия. Получено 6 апреля 2018. Хотя крупные городские садовые плантации были построены в начале 20 века, большинство деревьев, которые сегодня можно увидеть на наших улицах, относятся к началу 1980-х годов, когда была проведена масштабная кампания по посадке деревьев.
  49. ^ Рохит, Бразилия (17 февраля 2014 г.). «Человек леса, сделавший Бангалор зеленым». Время Индии. Получено 6 апреля 2018.
  50. ^ а б c Каггере, Ниранджан (12 мая 2004 г.). "Граждане добровольно считают деревья, опровергая историю роста BBMP". Бангалор Зеркало. Получено 5 апреля 2018.
  51. ^ а б Рамани, Читра (21 мая 2017 г.). «Подрядчикам не хватает опыта для посадки саженцев, - говорит BBMP». Индуистский.
  52. ^ «BBMP посадит 10 лакхов саженцев и надеется на лучшее». Индуистский. 21 июня 2017.
  53. ^ «ББМП Грин». Гугл игры. 28 июля 2017.
  54. ^ Пинто, Нолан (21 мая 2017 г.). «BBMP планирует снова сделать Бангалор зеленым, запускает приложение, чтобы раздавать бесплатные саженцы гражданам». Индия сегодня.
  55. ^ Якуб, Мохаммед (22 мая 2017 г.). «Вот почему« Зеленое приложение »BBMP не дает нам надежды». Asianet Newsable.
  56. ^ Нагендра, Харини (декабрь 2010 г.). «Уличные деревья в Бангалоре: плотность, разнообразие, состав и распределение». Городское лесное хозяйство и городское озеленение. 9 (2): 129–137 - через ResearchGate.
  57. ^ Халарнкар, Самар (14 июля 2016 г.). «Смерть гульмохаров знаменует упадок Бангалора и является признаком мрачного будущего городской Индии». Scroll.in.

внешняя ссылка