Железнодорожная станция Бильбао-Конкордия - Bilbao-Concordia railway station

Бильбао-Конкордия
Конечная станция
Estación de Abando Indalecio Prieto - Panoramio.jpg
Главный зал вокзала снаружи
Место расположенияУлица Байлен, 2
48003 Бильбао
Испания
Координаты43 ° 15′37 ″ с.ш. 2 ° 55′36 ″ з.д. / 43,26028 ° с.ш.2,92667 ° з. / 43.26028; -2.92667Координаты: 43 ° 15′37 ″ с.ш. 2 ° 55′36 ″ з.д. / 43,26028 ° с.ш.2,92667 ° з. / 43.26028; -2.92667
ПринадлежитАдиф
Линия (и)Renfe Feve региональные службы
Renfe Feve пригород: C1f Бильбао-Балмаседа, R3b Бильбао-Карранца
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияАвтобус
Строительство
Тип структурыНадземная станция
Уровни платформы1
СтоянкаНет
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1902
Перестроен2007

В Железнодорожная станция Бильбао-Конкордия, также известный как Станция Ла Конкордия, ранее известный как Станция Сантандер, это Терминал железнодорожная станция в Бильбао, Страна Басков (Испания ). Станция была открыта в 1902 году и в настоящее время служит конечной станцией для нескольких узкоколейных региональных и городских железных дорог, которыми управляет Renfe Feve, подразделение государственной испанской железнодорожной компании Renfe. В Железнодорожная станция Бильбао-Абандо, также обслуживаемый Renfe и предлагающий услуги на средние и дальние расстояния, расположен в непосредственной близости.

Это уникальное здание модерн считается выдающимся примером Belle Époque архитектура в Бильбао.[1]

История

В 19 веке несколько узкоколейка железные дороги открылись через север Испании как жизнеспособное решение сложной топографии региона и в отличие от других южных регионов, где Иберийский был преобладающим. Станция была открыта в 1898 году как конечная остановка Железная дорога Бильбао-Сантандер и закончена в 1902 году. Станция находилась на окраине тогдашней развивающейся Ensanche города, граничащего с Река Бильбао.

Станцию ​​продвигал инженер Валентин Горбенья, который также стоял за строительством Кадагуа железная дорога, и спроектирован архитектором Северино Ачукарро, который уже помог с городским планом для Ensanche в 1876 г. Станция выполняла функции бискайского головного предприятия Железнодорожной компании Бильбао-Сантандер, созданной в результате слияния трех бывших железнодорожных линий. На момент открытия он задумывался как пассажирский и грузовой вокзал смешанного назначения. В 1965 году компания была национализирована и преобразована в FEVE, после чего здание вокзала перешло в государственные руки.

В 2007 году он был полностью отремонтирован с целью приспособить его к современным требованиям железнодорожного вокзала, улучшив его доступность.

После строительства высокоскоростная линия Баскский Y завершена, соседняя станция Бильбао-Абандо будет отремонтирована для обеспечения всех железнодорожных перевозок, начиная с Abando, который будет включать узкоколейные услуги, которые сейчас начинаются на этой станции.[2][3] Ожидается, что после этого Бильбао-Конкордия перестанет служить железнодорожной станцией, и ее будущее использование все еще не определено.

Имя

Название станции традиционно было La Concordia (испанский за Конкорд), и он берет свое начало на территории, где станция должна была быть построена. В 1857 году открытие Железная дорога Бильбао-Тудела в соседнем Железнодорожная станция Бильбао-Абандо вовлекал большой объем капитала, поступающего от местных семей Бильбао. Когда спустя годы железнодорожная компания оказалась на грани банкротства, встреча инвесторов состоялась в железнодорожном павильоне, расположенном в непосредственной близости от Бильбао-Абандо. В связи с положительным исходом встречи павильон получил название La Concordia, и станция унаследовала название.

План станции

Станция занимает два этажа: на первом этаже находится главный зал, кафетерий, автоматы по продаже билетов, а также железнодорожные отделения. Главный вход в здание выходит на улицу Байлен и реку Бильбао, а задний вход соединяется с железнодорожной станцией Бильбао-Абандо через улицу Хосе Мария Олаварри. На втором этаже две параллельные платформы и железнодорожные пути.

Доступ

  • Лестница айги вверх inv.svg 3, Bailén Street
  • Лифт аига inv.svg MUTCD D9-6.svg Улица Хосе Марии Олаварри

Услуги

Региональные службы

С момента открытия вокзал являлся конечной станцией линий бывшего Железная дорога Бильбао-Сантандер, который соединяет город Бильбао с другими Бискайский и север Испании, Такие как Сантандер и Леон.

 Renfe Feve Renfe feve 2015.svg 
Аметзола
к Сантандер
 Линия Р-3 Терминус
Аметзола
к Леон
 Линия Р-4 Терминус

Местные службы

Бильбао-Конкордия также служит конечной станцией для двух узкоколейных пригородных железнодорожных линий, соединяющих Бильбао с Энкартерри регион Бискайский, достигая Бальмаседа и Карранца после прохождения Кадагуа Долина.

 Renfe Feve Renfe feve 2015.svg 
Аметзола
к Бальмаседа
 Линия C4f Терминус
Аметзола
к Карранца
 Линия R3b Терминус

Другие услуги

Бильбао-Конкордия находится в непосредственной близости от основных Железнодорожная станция Бильбао-Абандо, который является частью Renfe сеть с местными услугами и поездами дальнего следования в Мадрид и Барселона, также как и станция метро. Бильбао-Конкордия соединяется напрямую с Бильбао-Абандо пешеходной дорожкой. В Zazpikaleak / станция Casco Viejo расположен примерно в 500 метрах от Бильбао-Конкордия. Этой станцией управляет Euskotren Trena и оттуда ходят поезда до Дуранго, Эльгойбар и Сан-Себастьян.

Остановка Abando трамвая Бильбао, обслуживаемая Euskotren Tranbia расположен на улице Наварра, примерно в 300 метрах от станции Бильбао-Абандо. Трамвай соединяет район Абандо с Ибайондо и Басурто-Соррозой.

Автобусы

Станция обслуживается следующими региональными Bizkaibus услуги, идущие в другие муниципалитеты в столичном регионе Бильбао или в другом месте Бискайского острова.

  • A3613 Бильбао - Угао / Мирабаллес - Гойкири
  • A3622 Бильбао - Басаури - Артундуага - Заратамо
  • A3631 Бильбао - Галдакао - Ларрабецу
  • A3632 Бильбао - Басаури - Бегонья

Рекомендации

  1. ^ "Bilbao La Concordia", официальный сайт Секретариата по туризму Бильбао
  2. ^ Иджеа, Октавио (8 марта 2018 г.). «Новая станция Abando, на которой будет размещаться HSL, будет стоить 480 миллионов». Эль Коррео. Бильбао. Получено 12 октября 2018.
  3. ^ «Новая станция Abando будет иметь три этажа и 550 парковочных мест». Deia. Бильбао. 8 марта 2018 г.. Получено 12 октября 2018.

внешняя ссылка