Билл Эш - Bill Ash

Уильям Франклин Эш

Родившийся(1917-11-30)30 ноября 1917 г.
Даллас, Техас, НАС.
Умер26 апреля 2014 г.(2014-04-26) (96 лет)
НациональностьАмериканец
Гражданствообъединенное Королевство
Альма-матерТехасский университет
Баллиол Колледж, Оксфорд
ЖанрРоманы

Уильям Франклин Эш MBE (30 ноября 1917 г. - 26 апреля 2014 г.), наиболее известный как Билл Эш, был британский писатель американского происхождения и Марксист, служивший летчиком-истребителем с Королевские ВВС Канады в Вторая Мировая Война.[1] Его сбили, сделали заключенный войны, и был замечен как беглец.

Ранние годы

Родился в семье низшего среднего класса в Даллас, Техас, Эш был рабочим-мигрантом во времена США. Великая депрессия, и закончил Техасский университет со степенью бакалавра,[2] написание эссе для привилегированных учеников с целью заработка, а также для личного развития как автора. Примерно в это время гражданская война в Испании вспыхнул, и в значительной степени аполитичный Эш, движимый ненавистью к хулиганам и фашизму, решил, что если война все еще продолжается, когда ему исполнился 21 год, будучи достаточно взрослым, чтобы сражаться, он присоединится к Бригада Авраама Линкольна.

Служба Второй мировой войны

Эш зачислен в Королевские ВВС Канады в Виндзор, Онтарио 22 июня 1940 года. Он прошел базовую подготовку в школе начальной подготовки № 1 с 20 июля 1940 года, и его повысили до ведущий авиаконструктор по выпуску 14 октября 1940 г.[3] Будучи принятым на обучение пилотов, Эш был отправлен в начальную летную школу №12, которую окончил 30 ноября 1940 года. В служебной летной школе №31 он научился управлять одномоторными истребителями.[4] По окончании учебы он был введен в строй 25 марта 1941 года. 3 апреля 1941 года Эш был назначен на погрузочную станцию ​​для путешествия в Англию, где он завершил период в группе оперативной подготовки перед тем, как присоединиться. 411-я эскадрилья RCAF. Он летел Спитфайрс во многих оборонительных и наступательных миссиях, включая нападение на немецкие линкоры Шарнхорст и Гнейзенау. В 1942 году он пролетел над Францией на истребителе «большого крыла» в составе 411-й эскадрильи RCAF.

Заключенный войны

Во время одной из таких миссий по атаке на электростанцию ​​Комин 24 марта 1942 г. Супермарин Спитфайр Марка Vb (серийный номер «AB281») от RAF Hornchurch, Эш был одним из трех пилотов эскадрильи, сбитых Jagdgeschwader 26[5] он совершил аварийную посадку в Vieille-Église, примерно в 15 милях от Кале, и был переправлен контрабандой Французское сопротивление к Лилль и дальше в Париж. Он был арестован в Париже в конце мая 1942 г. и заключен в тюрьму в г. Офлаг XXI-B, Szubin. В сентябре 1942 года он обменялся личностями с армейским рядовым и присоединился к группе усталости, из которой он сбежал, но в ту же ночь был схвачен. Весной 1943 года лейтенант Эш и 32 человека сбежали из Офлага XXI-B через туалетный туннель с Гарри Дэй и Питер Стивенс. С товарищем он пытался добраться до Варшава, но был пойман через четыре дня. Вскоре после этого его перевели в Шталаг Люфт III, Саган, где он был активным членом комитета по побегу. В течение следующего 21 месяца, когда другие звания переводились с Сагана на Шталаг Люфт VI, Heydekrug, Эш сменил личность и стал их сопровождать. Под его руководством позже был проложен туннель для массового побега, но туннель был обнаружен, когда сбежали 10 заключенных. Эш продолжил попытку и в конце концов получил свободу. Он сел в товарный поезд для Ковно, но был обнаружен охраной станции и возвращен Сагану.[6]

В его отчете после освобождения из плена в апреле 1945 г. указаны места, где он был заключен. Дулаг Люфт (Оберузель) около трех дней в июне 1942 года, затем Stalag Luft III в Сагане с июня по сентябрь 1942 года Oflag XXI-B (Schubin), где он находился с сентября 1942 по апрель 1943 года, обратно в Stalag Luft III в апреле и мае. 1943 г., а затем Stalag Luft VI (Heydekrug) с мая по август 1943 г. перед возвращением в Stalag Luft III в период с августа 1943 г. по январь 1945 г. и, наконец, военно-морской лагерь Марлаг Милаг Норд в Вестертимке с января по апрель 1945 г.[7]

Сообщается, что Эша дважды приговаривали к смертной казни как шпиона.[нужна цитата ] В одном из таких случаев Люфтваффе успешно доказало, что Эша должна быть под стражей, поскольку он был летчиком, тем самым забрав его из гестапо, приговорившего его к смертной казни.[8]

17 мая 1946 г. он был назначен Член Ордена Британской Империи (MBE) за его побег.[9] Он закончил войну как лейтенант.

В августе 2015 г. BBC сообщил: "Когда Эш умер в возрасте 96 лет в прошлом году, в его некрологах отмечалось, что он, как говорят, был образцом для Вирджила Хилтса, тощего летчика в кожаной куртке, которого играл Стив МакКуин в фильме 1963 года Большой побег Персонаж Хилтс, получивший прозвище «Король крутых» из-за времени, которое он проводит в карцере (заключенные называют «круче») за свои постоянные попытки побега, крадет мотоцикл и пытается сбежать в Швейцарию, но был пойман, когда использовал его для прыжка через заграждения из колючей проволоки. В сообщении BBC отмечалось, что «Эш скромно опроверг это утверждение. Во-первых, он сказал, что не ездил на мотоцикле. Во-вторых, он не принимал участия в побеге из лагеря Stalag Luft III, на котором основан фильм. Но причина, по которой он не участвовал, заключается в том, что он был заперт в «холодильнике» […] в качестве наказания за очередную попытку побега ».[8][10]

В Британии

Демобилизовавшись в Англии в конце войны, он обнаружил, что акт «взятия королевского шиллинга» в 1939 году лишил его гражданства США и что теперь он является лицом без гражданства. Эш получил британское гражданство и поднялся до Баллиол Колледж, Оксфорд на ветеранскую стипендию читать СИЗ.[11] Затем он присоединился к BBC, работая вместе с молодым Тони Бенн, который стал другом на всю жизнь. Направленный в Индию в качестве главного представителя корпорации на субконтиненте, он находился под влиянием Неру маркс социализма, и к тому времени, когда он вернулся в Великобританию в конце 1950-х, его политика превратилась в крутой марксизм. Он стал вовлечен в левую «уличную политику», в том числе в послевоенное антифашистское движение, но его поздние революционные тенденции в конечном итоге оказались слишком сильными для BBC, которая уволила его - хотя он сумел уцепиться за внештатную работу в радиодраматическом отделении в качестве сценариста. Начиная с 1960-х годов Эш написал серию романов, в том числе Выбор оружия и Оседлайте бумажного тигра. Однако политика оставалась его главным интересом. Считая его слишком причудливым и индивидуалистичным, Коммунистическая партия отклонил его заявку на членство, и он стал соучредителем Коммунистическая партия Великобритании марксистско-ленинская.[10] Он также поделился своим академическим образованием, опубликовав исследование под названием Марксистская мораль. В более поздней жизни Эш несколько лет занимал пост председателя Гильдия писателей Великобритании и помогал воодушевлять молодых писателей своей работой в качестве читателя сценариев для BBC Radio а позже литературным менеджером в Сохо Театр. Его книга Как писать радиодраму оставался лучшим в этой области более 20 лет.[11] Позже он смог работать внештатным сотрудником радиодраматического отдела BBC в качестве читателя сценария.[11]

Личная жизнь

Первый брак Эша с Патрисией Рэмбо, от которой у него были сын и дочь, был расторгнут. В 1955 году он женился на своей второй жене, Ранджана Сидханта (1924–2015).[12]

Библиография

Помимо многочисленных статей в марксистских журналах, Эш является автором следующих книг:

Вымысел

  • Лотос в небе (1961), Лондон: Хатчинсон. OCLC  247244809
  • Выбор оружия (1962), Лондон: Хатчинсон. OCLC  916603735
  • Самый длинный путь (1963), Лондон: Хатчинсон. OCLC  605896004
  • Катайся на бумажном тигре (1969), Нью-Йорк: Уокер. OCLC  5415
  • Взлететь (1970), Нью-Йорк: Уокер. OCLC  56644
  • Зарегистрировано, Брайтон: Harvester Press, 1980. ISBN  9780855273187, OCLC  6692711
  • Правая сторона вверх, Лондон: Говард Бейкер, 1984. ISBN  9780703002662, OCLC  11724862
  • Смелый бунт. Дж. Манн, 1992. ISBN  9780704102484, OCLC  27383315
  • Какая большая идея, Бристоль: Джордж Манн, 1993. OCLC  639089517
  • Но мой кулак свободен, Мейдстон Манн 1997. ISBN  9780704102651, OCLC  833314431
  • Поднимитесь, как львы, Мейдстон Манн 1998. ISBN  9780704102712, OCLC  833593264
  • Герои в вечернем тумане. ISBN  9781780264738

Нехудожественная литература

  • Марксизм и моральные концепции (1964), Нью-Йорк: Ежемесячный обзор прессы. OCLC  219859725
  • Кирка и ружье: история албанского народа (1974), Лондон: Х. Бейкер ISBN  9780703000392, OCLC  490799167
  • Мораль и политика: этика революции (1977), Лондон: Бостон, Рутледж и К. Пол ISBN  0-7100-8558-3
  • Красная площадь, автобиография нетрадиционного революционера (1978), Лондон: Говард Бейкер, ISBN  0-7030-0157-4
  • Марксистская мораль (1988), Лондон: Howard Baker Press Ltd, ISBN  978-0703003133
  • Under the Wire: Мемуары военного времени пилота Spitfire, легендарного мастера побегов, Cooler KingБрендан Фоли ) (2005), Bantam Press в твердой обложке, ISBN  0-593-05408-3
  • Рабочая политика, этика социализма (1998; 2007), Aakar Books, Индия, ISBN  9780954211264, OCLC  432404342

О романах Уильяма Эша

  • Дуг Николлс, Классный писатель, Введение в романы Уильяма Эша (2002), Ковентри: Хлебные книги, ISBN  0-9542112-1-9

Биографии

  • Эш, Уильям, с Фоли, Брендан (5 июня 2006 г.). Под проволокой. Лондон: Бантам. (Автобиография). ISBN  978-0553817119.
  • Епископ, Патрик (3 сентября 2015 г.). The Cooler King: Правдивая история Уильяма Эша, пилота Spitfire, PoW и величайшего беглеца Второй мировой войны. Лондон: Атлантические книги. ISBN  978-1782390220.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "Уильям Эш" (некролог), Экономист, 10 мая 2014 г.
  2. ^ Канадский национальный архив, Оттава, Заявка на вступление в RCAF - Уильям Эш.
  3. ^ Канадский национальный архив, Оттава. Запись обучения RCAF.
  4. ^ Канадский национальный архив, Оттава. Рекорд RCAF по обучению пилотов.
  5. ^ Франк (1998), Потери истребительного командования, п. 17, ISBN  1-857800753.
  6. ^ Национальный архив, Лондон. Файл WO 208/3338. Отчет о допросе МИ9 В. Ф. Эш - ​​интервью от 20 августа 1945 г.
  7. ^ Национальный архив, Оттава. Копия отчета об итогах полетов J4737 F / Lt William F Ash RCAF.
  8. ^ а б Епископ, Патрик (30 августа 2015 г.). "Уильям Эш: крутой король". BBC. Получено 30 августа 2015.
  9. ^ Дополнение к Лондонская газета, 17 мая 1946 г.
  10. ^ а б Фоли, Брендан (29 апреля 2014 г.). "Некролог Билла Эша". Хранитель. Лондон. Получено 30 апреля 2015.
  11. ^ а б c Некролог: Уильям Эш, Дейли Телеграф, 30 апреля 2014 г.
  12. ^ Аластер Нивен, «Некролог Ранджаны Эш: литературный критик, отстаивавший южноазиатских и африканских авторов», Хранитель, 19 ноября 2015.