Боврил лодки - Bovril boats
Боврил лодки, также известный как отстойники,[1] были специально спроектированные суда-сбросы сточных вод, которые работали на река Темза с 1887 г.[2] до 1998 года. Их задачей было удалить из Лондона твердые отходы жизнедеятельности человека. Beckton и Перекрестность для размещения на отлив прилив в море, в Черный глубокий, чрезвычайно глубокая часть Северное море в пятнадцати милях от Грязь, об одном из основных подходов к Устье Темзы. Подобные катера работали на Манчестерский судоходный канал, то Тайн, и в других местах.
История
Введение спустить унитаз в 1840-х годах стареющая канализация Лондона вышла из строя. В 1858 г., после лета Великая вонь и вспышки холера среди публики, сэр Джозеф Базальгетт был назначен на редизайн Канализационная система Лондона Однако он добился лишь частичного успеха, поскольку ил часть человеческих отходов сточные воды начал накапливаться на грязевых берегах ниже по течению вдоль Темзы.
Серьезность проблемы была подчеркнута в 1878 году, когда пассажирский пароход The Принцесса алиса, затонул в Галлионы достигают после столкновения с грузовым судном, с большими человеческими жертвами, в том числе многими детьми. После того, как мертвые были позже найдены водники было обнаружено, что многие на самом деле не утонули, а умерли от глотание отравленные воды реки, наполненной токсичным илом.
Королевская комиссия
А Королевская комиссия 1882 г. пришел к выводу, что необходимо создать более чистую реку, отделив часть ила от жидких сточных вод и удалив ее на лодке для утилизации в море. В 1887 году был спущен на воду первый корабль из длинной линейки танкеров для перекачивания сточных вод. Эти корабли, позже прозванные их экипажами как Боврил лодки, чтобы описать их коричневый жидкий груз, были в очень хорошем состоянии, были максимально гигиеничными и специально разработаны для морской утилизации. Сложный гидростатический При перевозке наливных грузов приходилось производить расчеты, но экипажи получали достаточно хорошую оплату и регулярную работу. Последними из флота были:Bexley,Hounslow,и Newham, все названы в честь районов Лондона.
Законодательство Европейского Союза
В 1990-х годах законодательство Европейского Союза запрещало сброс неочищенных сточных вод в море и усиливало экологические обеспокоенность сточные воды загрязняли пляжи, что привело к прекращению использования флота, и многие из них были списаны или проданы частным компаниям. Новые технологии [3] наконец позволил осадку быть сожженный в автономном мусоросжигательном заводе и продается как удобрение пеллеты для использования на продовольственные культуры.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бентвич, Хелен (1962). Наши советы, история местного самоуправления. Рутледж и Кеган Пол Лтд., Стр. 19.
- ^ Национальный исследовательский совет (США). Комитет по мультимедийному подходу к управлению муниципальными осадками, США. Агентство по охране окружающей среды (1978). Мультимедийное управление муниципальным илом: отчет Агентства по охране окружающей среды США. Национальная академия прессы. п. 40.
- ^ https://www.newscientist.com/article/mg12817453.700.html