Джозеф Базальгет - Joseph Bazalgette

Сэр Джозеф Уильям Базалгетт, CB (/ˈбæzəlɛт/; 28 марта 1819-15 марта 1891) был англичанином XIX века. инженер-строитель. Как главный инженер лондонского Столичное управление работ его главным достижением было создание (в ответ на Великая вонь 1858 г.) канализационная сеть в центре Лондона что способствовало избавлению города от холера эпидемии, начав очищать река Темза.[1]

Ранние годы

Базалгетт родилась в Хилл Лодж, Клэй Хилл, Enfield, Лондон, сын Джозефа Уильяма Базалгетта (1783–1849), пенсионера. Королевский флот капитан, и Тереза ​​Филон, урожденная Пилтон (1796–1850), была внуком Французский протестантский иммигрант кто стал богатым.[2]

В 1827 году, когда Джозефу было восемь лет, семья переехала в недавно построенный дом на Гамильтон Террас, Сент-Джонс-Вуд, Лондон. Свою раннюю карьеру он провел, работая с известным инженером. Сэр Джон Макнейл работает над железнодорожными проектами и накопил достаточный опыт (частично в Китае и Ирландии) в осушении земель и восстановление чтобы дать ему возможность открыть свою собственную консультационную практику в Лондоне в 1842 году. В 1845 году дом в Гамильтон-Террас был продан, и Джозеф, которому тогда было 28 лет, женился на Марии Коф из графства Килкенни в Ирландии. В то время он так много работал над расширением железнодорожной сети, что два года спустя, в 1847 году, у него случился нервный срыв.

Пока он выздоравливал, Лондон Столичная канализационная комиссия заказал все выгребные ямы должны быть закрыты, а стоки дома должны соединяться с канализацией и сливаться в Темзу. В результате эпидемия холеры (1848–1849 гг.) Унесла жизни 14 137 лондонцев.

Базалгетт был назначен помощником геодезиста Комиссии в 1849 году, а в 1852 году занял пост инженера, после того как его предшественник умер от «изнуряющей усталости и беспокойства». Вскоре после этого в 1853 году разразилась еще одна эпидемия холеры, унесшая жизни 10 738 человек. В то время медицинское заключение считало, что причиной холеры является загрязненный воздух: так называемый миазмы. Врач Доктор Джон Сноу ранее выдвинул другое объяснение, которое теперь известно как правильное: холера распространялась через загрязненную воду. Его мнение тогда не было общепринятым.

Поддерживается коллегой-инженером Исамбард Кингдом Брунель, Базальгетт был назначен главным инженером преемника Комиссии, Столичное управление работ, в 1856 г. (должность, которую он сохранял до тех пор, пока MBW не был упразднен и заменен Лондонский Совет графства в 1889 г.). В 1858 г. Великая вонь Парламент принял разрешительный акт, несмотря на колоссальные расходы на проект, и предложения Базальгетта по революционному преобразованию канализационной системы Лондона начали реализовываться. Ожидалось, что закрытые коллекторы устранят вонь («миазмы»), а затем уменьшат заболеваемость холерой.

Канализационные работы

Интерьер Октагона на Насосная станция проходимости показывая его сложные декоративные изделия из железа
Отчеты по дренажу Базальгетте в Институт инженеров-строителей 'архивы

В то время Темза была не более чем открытой канализацией, в которой не было ни рыбы, ни других диких животных, и она представляла очевидную опасность для здоровья лондонцев.

Решение Базальгетты (аналогично предложению художника Джон Мартин 25 лет назад) должен был построить сеть замкнутых подземных кирпичных магистральных коллекторов протяженностью 82 мили (132 км) для перехвата сточных вод и 1 100 миль (1800 км) уличных канализация, чтобы перехватить неочищенные сточные воды, которые до этого свободно текли по улицам и проездам Лондона.

В план включены основные насосные станции в Дептфорд (1864) и в Перекрестность (1865) на Эрит болота, как на южной стороне Темзы, так и на Abbey MillsРека Ли долина, 1868 г.) и на Набережная Челси (рядом с Гросвенфский мост; 1875 г.), к северу от р. Сточные воды отводились вниз по течению, где они собирались в двух крупных системах сброса сточных вод на северной и южной сторонах Темзы, называемых Северный и Канализация Южного водопада. Сточные воды из Канализация Северного водопада и это из Южный водопад изначально были собраны в балансировочных баках в Beckton и Перекрестность, соответственно, перед сбросом в Темзу во время прилива без обработки.[3]

Систему открыл Эдвард, принц Уэльский в 1865 году, хотя фактически весь проект не был завершен еще десять лет.

Частично в результате Катастрофа принцессы Алисы, обширный очистка сточных вод построены объекты для замены балансировочных цистерн в Beckton и Перекрестность в 1900 г.

Предвидение Базальгетты можно увидеть в диаметре коллекторов. При планировании сети он взял наиболее плотное население, выделил каждому человеку максимально щедрое пособие на производство сточных вод и определил необходимый диаметр трубы. Затем он сказал: «Ну, мы сделаем это только один раз, и всегда есть непредвиденное», и увеличил диаметр вдвое. Его дальновидность позволила непредвиденное увеличение плотности населения с введением кирпич; с исходной трубой меньшего диаметра канализационная труба вылилась бы в 1960-х годах, а не справилась бы до сегодняшнего дня.

В непредвиденные последствия Новая канализационная система должна была устранить холеру повсюду в системе водоснабжения, независимо от того, воняет она или нет. Основная предпосылка этого дорогостоящего проекта заключается в том, что миазмы распространять инфекцию холеры, ошибся. Однако вместо того, чтобы привести к провалу проекта, новая канализация позволила практически устранить болезнь, удалив загрязнение. Канализация Базальгетт также снизила заболеваемость тиф и брюшной тиф эпидемии.[4]

Способность Базальгетты к тяжелой работе была замечательной; необходимо было проверить каждое подключение к канализационной системе различными советами ризниц, и Базальгетт сделал это сам, и записи содержат тысячи планы белья с написанными от руки комментариями тушью на них: «Одобрено JWB», «Не нравится 6" здесь и 9" должен быть использован. JWB »и т. Д. Возможно, неудивительно, что в результате пострадало его здоровье. Записи хранятся у Thames Water в больших синих папках с золотыми блоками с надписью« Metropolitan Board of Works », а затем датируются, обычно два раза в год.

Частная жизнь

Базальгетта жила на Гамильтон Террас, 17, Сент-Джонс Вуд, северный Лондон, в течение нескольких лет. До 1851 года он переехал в Морден, затем в 1873 году на Артур-роуд, Уимблдон, где он умер в 1891 году, и был похоронен на соседнем кладбище в Церковь Святой Марии.

В 1845 году в Вестминстере он женился на Марии Коф (1819–1902). Леди Базалгетта умерла в своей резиденции в Уимблдоне 3 марта 1902 года.[5] У них были дети, в том числе:

  1. Джозеф Уильям, родился 20 февраля 1846 г.
  2. Чарльз Норман родился 3 марта 1847 г.
  3. Эдвард, родился 28 июня 1848 г.
  4. Тереза ​​Фило, 1850 г.р.
  5. Кэролайн, родилась 17 июля 1852 г.
  6. Мария, год рождения 1854
  7. Генри, родился 14 сентября 1855 г.
  8. Уиллоби, год рождения 1857
  9. Мария Луиза, родилась в 1859 г.
  10. Анна Констанция, родилась 3 декабря 1859 г.
  11. Эвелин, родилась 1 апреля 1861 г.

Награды и памятные знаки

Мемориал сэру Джозефу Базалгетту на набережной Виктории
Деталь Хаммерсмитский мост, разработанный Bazalgette

Базальгетта была посвященный в рыцари в 1875 г. и избран президентом Институт инженеров-строителей в 1883 г.

А Совет Большого Лондона синий налет в память о Базальгетте на Гамильтон Террас, 17 в Сент-Джонс-Вуд в Северном Лондоне,[6] и он также отмечен официальный памятник на набережной Виктории на берегу Темзы в центре Лондона. В июле 2020 года было объявлено, что новое общественное пространство к западу от Мост Блэкфрайарс, образованный в результате построения Схема прилива Темзы, будет называться Набережной Базальгетта.[7]

Колледж Далвич получил стипендию на свое имя в области дизайна и технологий[8] или по математике и естествознанию.[9]

Прочие работы

Известные потомки

Рекомендации

  1. ^ Холлидей, Стивен (2013). Великая вонь Лондона: сэр Джозеф Базалгетт и очищение викторианской метрополии. История Press. ISBN  978-0752493787.
  2. ^ Счет портного Луи Базальгетта для принца-регента с 1770-х годов был гарантирован парламентом и при оплате после того, как он стал королем Георг IV Соединенного Королевства стоил по современным меркам (2014 г.) около двух миллионов фунтов: BBC Radio 4, на https://www.bbc.co.uk/sounds/play/b04hvy0l
  3. ^ «Как работала система». Двигатели Crossness. Архивировано из оригинал 2 октября 2012 г.
  4. ^ "'«Грязный старый Лондон»: история печально известной грязи викторианской эпохи ». энергетический ядерный реактор. 12 марта 2015. В архиве из оригинала 23 июня 2017 г.. Получено 13 марта 2015. [знаменитая большая канализационная сеть середины 19 века] в основном устранила возможность массовых эпидемий холеры в городе, тифа и брюшного тифа - все они были уменьшены.
  5. ^ «Некролог - леди Базальгетта». Времена (36706). Лондон. 4 марта 1902 г. с. 8.
  6. ^ "Базальгет, сэр Джозеф Уильям (1819–1891)". Английское наследие. Архивировано из оригинал 1 августа 2011 г.. Получено 20 октября 2012.
  7. ^ "Tideway чествует пионера викторианской эпохи". Индекс строительства. 28 июля 2020 г.. Получено 28 июля 2020.
  8. ^ Отчет магистра губернаторам за 2004–2005 учебный год (PDF) (Отчет). Колледж Далвич. п. 7. Архивировано из оригинал (PDF) 17 декабря 2007 г.
  9. ^ Отчет магистра губернаторам за 2006–2007 учебный год (PDF) (Отчет). Колледж Далвич.[мертвая ссылка ]

дальнейшее чтение

внешняя ссылка


Профессиональные и академические ассоциации
Предшествует
Джеймс Брунлис
Президент из Институт инженеров-строителей
Декабрь 1883 г. - декабрь 1884 г.
Преемник
Фредерик Брамвелл