Путни-Бридж - Putney Bridge

Путни-Бридж
Putney Bridge.jpg
НесетA219 дорога
Крестырека Темза
LocaleЛондон, Англия
ПоддерживаетсяЛондонский городской совет Уондсворта
ПредшествуетХаммерсмитский мост
С последующимЖелезнодорожный мост Фулхэма
Характеристики
дизайнАрочный мост
Общая длина700 футов (210 м)
Ширина75 футов (23 м)
История
Открыт29 ноября 1729 г.; 291 год назад (1729-11-29) (первый мост)
29 мая 1886 г.; 134 года назад (1886-05-29) (второй мост)
Статистика
Официальное названиеПутни-Бридж
Назначен7 апреля 1983 г.
Номер ссылки1079799
Место расположения

Путни-Бридж это Включен в список II степени[1] мост через река Темза в западном Лондоне, связывая Putney на южной стороне с Фулхэм на север. Мост средневековый приходские церкви рядом с его абатментами: Церковь Святой Марии, Патни построен на юге и Церковь Всех Святых, Фулхэм на северном берегу. Такая близость двух церквей на берегу большой реки встречается редко, еще один пример - в Горинг-он-Темз и Стритли деревни, окруженные Chiltern Hills (в Goring Gap ). До того, как в 1729 году был построен первый мост, между двумя берегами курсировал паром.

Текущий формат - три полосы движения в южном направлении (включая одну полосу для автобусов) и одну полосу движения (плюс велосипедную полосу / автобусную остановку) в северном направлении. Putney High Street, основной подход, является частью лондонского центра розничной торговли, офисов, продуктов питания, напитков и развлечений. Набережная Путни хозяева Пирс Патни для речных судов непосредственно к юго-западу от моста, а также крупнейшего в столице комплекса сооружений в гребля. Пирс в спорте отмечает конец Курс чемпионата.

Позиция

Северная сторона моста 120 м. запад-юго-запад из Станция метро Putney Bridge, который находится в зажатом парками районе Херлингхэм Фулхэма. Парк на западе включает сады Фулхэм Палас, исторический дом Епископы Лондона. На южной стороне моста находятся церковь Святой Марии и округлое здание 21 века в форме корабля со стеклянным носом. Башня Путни-Уорф, одно из самых высоких зданий в Патни.

История

Первый мост

Мост Путни, 1793 год, автор Дж. Фарингтона, квадратная баржа «Западная страна», рыболовные сети для лосося и эрозия берега реки.

История гласит, что «в 1720 году сэр Роберт Уолпол (следующий год считается первым премьер-министр ) возвращался от просмотра Георгий I в Кингстон на Темзе и торопясь добраться до палата общин вместе со своим слугой поехал в Патни, чтобы переправиться на пароме в Фулхэм. Однако паром находился на противоположной стороне, и лодочник, который пил «Лебедь», проигнорировал крики сэра Роберта и его слуги, и они были вынуждены пойти другим маршрутом ». Уолпол поклялся, что мост заменит паром.[2]

Тогдашний принц Уэльский одинаково "часто доставлял неудобства из-за переправы при возвращении с охоты в Ричмонд Парк и попросил Уолпола использовать свое влияние, поддерживая мост ».[2]

Правовая база строительства моста была утверждена акт парламента (Закон о мостах Фулхэма и Патни) в 1726 году. Построенный местным плотником Томасом Филлипсом по проекту архитектора сэра Джейкоба Акворта, первый мост был открыт 29 ноября 1729 года. В первом виде, с 1729 по 1886 год, он был немного ниже. река на севере, и во многих официальных записях также была известна как Фулхэмский мост. Это был единственный мост между Лондонский мост и Кингстонский мост в то время. А платный мост, на обоих концах деревянного сооружения имелись будки.[3]

В октябре 1795 г. Мэри Уоллстонкрафт, философ и ранний защитник равенства женщин, якобы планировала покончить жизнь самоубийством, прыгнув с моста, потому что она вернулась из поездки в Швецию и обнаружила, что ее возлюбленный был связан с актрисой из Лондона.[4]

Мост был отправной точкой для Лодочные гонки с 1845 г., когда курс был пересмотрен. В настоящее время участниками соревнований являются 32 человека Оксфорд и Кембриджский университет с двумя экипажами первой и второй восьмерок. Женщины-восьмерки впервые участвовали в этом соревновании в 2015 году, с 1927 года участвовав в более коротких университетских гонках в Хенли также ранней весной.[5]

Мост был сильно поврежден в результате столкновения речной баржи в 1870 году. Хотя часть моста впоследствии была заменена, вскоре весь мост будет снесен.

Текущий мост

Мост Патни смотрит вверх по течению

В Столичное управление работ купил мост в 1879 году, отменил проезд в 1880 году и приступил к его замене.

В 1886 году было завершено строительство каменного моста, который стоит сегодня на новой трассе. Новая дорога - подход к мосту Патни - была проложена, чтобы соединить северный конец нового моста с Фулхэм Хай Стрит на перекрестке с Нью-Кингс-роуд: в результате самый южный участок Фулхэм-Хай-стрит превратился в тупик.

Мост был спроектирован инженер-строитель сэр Джозеф Базальгетт как пятипролетная конструкция, построенная из камня и корнуоллского гранита. Базалгетт также спроектировал лондонскую канализационную систему, и мост объединяет два из его пяти выпускных коллекторов, идущих перпендикулярно к ней.[3]

Он был построен Джон Уодделл Эдинбурга, тендер которого на сумму 240 433 фунтов стерлингов (эквивалент 24 394 412 фунтов стерлингов в 2019 году) был принят 15 апреля 1882 года. Он имеет длину 700 футов (210 м) и ширину 43 футов (13 м) и был открыт Принц (позже король Эдуард VII ) и Принцесса Уэльская 29 мая 1886 г.[3]

В 1933 году мост расширили до трех проезжих частей. Подход к мосту Путни был расширен, и в дальнейшем он вторгся на кладбище Церковь Всех Святых, Фулхэм.

Камень, обозначающий нижний конец курс чемпионата используется для всех лодочных гонок через Патни на гребных лодках олимпийского класса. К ним относятся Wingfield Sculls и основные британские Руководитель речных гонок, к западу от моста, а не у самого моста, под которым центр его средней арки обеспечит преимущество, если начнется под ним, поскольку все гонки соревнуются с приливом.

Мост Путни часто бывает очень загружен по субботам, когда Футбольный клуб "Фулхэм" играют дома, потому что это основной способ для болельщиков перейти реку.

В марте 1953 года британский серийный убийца и некрофил Джон Кристи был арестован на мосту Патни.

В 2007 году мост сильно пострадал от застройщика, который проделал несколько отверстий в граните Корнуолла на южном подходе к мосту.[6][7]

14 июля 2014 года мост Путни был закрыт на три месяца, за исключением пешеходов и спешившихся велосипедистов, для проведения «необходимого ремонта» Совет Уондсворта «чтобы лучше защитить мост от повреждений, вызванных проникновением воды, что привело к плохому качеству дорожного покрытия».[8] Мост вновь открылся 26 сентября того же года.

Вид с лодочных навесов Патни.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Историческая Англия (7 апреля 1983 г.). "Мост Патни (1079799)". Список национального наследия Англии. Получено 5 сентября 2020.
  2. ^ а б Путни-Бридж на Londonhistorians.org
  3. ^ а б c Где гладкие воды Темзы скользят
  4. ^ Уордл, Ральф. М. Эд, Собрание писем Мэри Уоллстонкрафт, 1979, с.317
  5. ^ «Набор для соревнований по гребле среди женщин для мужской дистанции 2015 года». BBC. 7 февраля 2012 г.. Получено 10 апреля 2012.
  6. ^ "Мост слишком далеко". Вечерний стандарт. 25 марта 2008 г.. Получено 31 мая 2014.
  7. ^ «Судебный запрет останавливает бурение моста Патни». Wandsworth Guardian. 13 декабря 2007 г.. Получено 31 мая 2014.
  8. ^ «Передвижение, пока мост Путни закрыт». метро: 50. 15 июля 2014.

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 28′01 ″ с.ш. 0 ° 12′47 ″ з.д. / 51,46694 ° с.ш.0,21306 ° з.д. / 51.46694; -0.21306