Аэрогидроплан Bréguet - Bréguet Aerhydroplane

Аэрогидроплан
Aerhydroplane.jpg
Некачественный современный вид слева. Слева - четырехлопастной винт, справа - хвостовое оперение.
РольЭкспериментальный летающая лодка
ПроизводительBréguet
ДизайнерЛуи Бреге и Альфонс Телье
Количество построенных1

В Аэрогидроплан Bréguet был большим экспериментальным летающая лодка разработан в Франция в 1912 году. Он оказался недостаточно мощным и никогда не летал.

Огромный для своего времени, это был крыло от солнца моноплан из утка конфигурация (описывается в некоторых источниках как тандемное крыло конструкции с учетом большого размаха носовой части относительно основной) с одним тягачом пропеллер вращается цепным приводом от двигатель расположен в корпус. Корпус был разработан для Bréguet компанией Альфонс Телье и имел широкие спонсоры. В оперение был крестообразный хвост общий для ранних дизайнов Bréguet. Крещеный Марсельеза, он отображался на Салон де л'Аэронаутика в 1912 г. и продемонстрировал на Монако Бреге в 1913 году вместе с его более традиционными H-U2 и H-U3 гидросамолеты. Здесь он показал себя способным маневрировать на воде, но не взлетать, поскольку его двигатель мощностью 97 кВт (130 л.с.) был неспособен выдержать его вес в 2000 кг (4410 фунтов) в воздухе. На этом этапе вся разработка была прекращена.

Характеристики

Общие характеристики

  • Пустой вес: 1,400 кг (3090 фунтов)
  • Вес брутто: 2000 кг (4400 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Salmson , 97 кВт (130 л.

Спектакль

Рекомендации

Примечания

Библиография

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 197.
  • Хартманн, Жерар. Les premiers appareils Bréguet.
  • Хартманн, Жерар. Les Hydravions d'Alphonse Tellier.
  • Хартманн, Жерар. Les premiers hydravions géants français.
  • "Британская энциклопедия: Луи-Шарль Бреге".

внешняя ссылка