Деловые маршруты Interstate 70 - Business routes of Interstate 70
| |
|---|---|
| Система автомобильных дорог | |
Деловые маршруты Interstate 70 существуют в трех государствах, хотя исторически они существовали в пяти. Юта и Миссури имеют по три существующих Межгосударственный 70 (I-70) бизнес-маршруты. Деловые маршруты в Канзасе либо были предложены и отклонены, либо списаны. 12 других И-70 бизнес-маршруты также существуют в Колорадо, и еще четыре существовали в прошлом, в результате чего в Столетии Столетия их всего 16.
Юта
Деловая петля Richfield
| |
|---|---|
| Место расположения | Richfield |
Межгосударственный 70 Бизнес это деловая петля I-70 вдоль Маршрут штата Юта 120 в Ричфилд, Юта который проходит между выходами 37 и 40.
Салина бизнес-шпор
| |
|---|---|
| Место расположения | Салина |
Межгосударственный 70 Бизнес это бизнес-ответвление I-70 вдоль США 50 /89 в Салина, Юта, идущий на север от выхода 56 на протяжении 1,8 мили до конца в конце пересечения 50/89 США.
Деловая петля Green River
| |
|---|---|
| Место расположения | Зеленая река |
Межгосударственный 70 Бизнес это деловая петля I-70 вдоль Маршрут штата Юта 19 в Грин-Ривер, Юта который проходит между выходами 160 и 164.
Колорадо
Канзас
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство бизнес-маршрутов Автомагистраль между штатами 70 в Канзасе состоят из бывших бизнес-маршрутов и ранее предложенных бизнес-маршрутов.
Деловая петля Goodland
| |
|---|---|
| Место расположения | Goodland |
Межгосударственный 70 Бизнес ранее предлагалась бизнес-петля I-70 вдоль частей Канзасское шоссе 27 и бывший Маршрут 24 США в Goodland который должен был проходить между выходами 17 и 19. Он был предложен в 1979 году, но был отклонен Гудленд, который выбрал Бизнес-маршрут США 24 вместо.
Деловая петля Colby
| |
|---|---|
| Место расположения | Колби |
Межгосударственный 70 Бизнес бывшая бизнес-петля I-70, которая бежала от Маршрут 24 США на выходе 45 до Канзасское шоссе 25 на выходе 53 в Колби.
Деловая петля Oakley
| |
|---|---|
| Место расположения | Окли |
Межгосударственный 70 Бизнес была бывшей деловой петлей I-70, которая шла к югу от Маршрут 83 США на выходе 70 до Маршрут США 40 на выходе 76 в Окли.
Деловая петля WaKeeney
| |
|---|---|
| Место расположения | WaKeeney |
Межгосударственный 70 Бизнес ранее предлагалась бизнес-петля I-70 вдоль частей США 283 и бывший США 40 в WaKeeney который должен был проходить между выходами 127 и 128. Он был предложен в 1979 году, но был отклонен AASHTO, который выбрал АВТОБУС США 40 вместо.
Деловая петля Hays
| |
|---|---|
| Место расположения | Сена |
Межгосударственный 70 Бизнес была бывшей деловой петлей I-70, которая шла к югу от США Byapass 183 (ранее ALT 183 США) на выходе 157 на Восьмую улицу, затем на север вдоль Маршрут США 183 на выходе 159 в Сена.
Деловая петля Рассела
| |
|---|---|
| Место расположения | Рассел |
Межгосударственный 70 Бизнес ранее предлагалась бизнес-петля I-70 вдоль частей США 281 и бывший США 40 в Рассел который должен был проходить между выходами 184 и 189. Он был предложен в 1979 году, но был немедленно отклонен AASHTO, который выбрал АВТОБУС США 40 вместо.
Деловая остановка Junction City - Grandview Plaza
| |
|---|---|
| Место расположения | Junction City –Грандвью Плаза |
Межгосударственный 70 Бизнес (Автобус И-70.) была ранее предложенной деловой петлей I-70 вдоль участков бывшего Альтернативный маршрут США 40 (US-40 Alt.) И бывший US-77 Alt. (Текущий К-57 ), который должен был проехать между съездом 296 в Junction City и выйти 300 через Грандвью Плаза. Это было предложено в 1979 году, но было немедленно отклонено AASHTO, которое выбрало US-40 Business (Автобус US-40).
Миссури
Деловая петля Бунвилля
| |
|---|---|
| Место расположения | Boonville |
Межгосударственный 70 Бизнес это Деловая петля I-70 в Бунвилл, штат Миссури. Он идет от выхода 101 на Автомагистраль между штатами 70 в Миссури, принимая перекрытие с США Route 40 в Миссури с ним, а также перекрытие Маршрут Миссури 5. BL-70 / US 40 / MO 5 проходит на северо-восток, где пересекает Old Highway 40 и Sombart Road, последняя из которых служит соединением с Тропа Санта-Фе. Когда он проезжает мимо парка Фредерика Т. Кемпера, маршруты изгибаются на восток и подходят к Маршрут Миссури 87 (Main Street), где US 40 / MO 5 поворачивает налево с пересечением в северном направлении, а BL-70 поворачивает на юг с пересечением в южном направлении, пока оба маршрута не повернут на юго-восток на Bingham Road, а Main Street не станет шоссе B. Чем дальше дорога удаляется от Бунвилля, тем больше шансов, что пригород уступит место сельским и сельскохозяйственным. Помимо западной конечной Маршрут Миссури 98, единственное другое место - это поле для гольфа Hail Ridge и местная улица, ведущая к Аэропорт Джесси Фиртель Мемориал. BL-70 заканчивается на Виндзор Плейс на выезде 106 с I-70, а МО 87 продолжайте движение на юг в сторону Элдон.[1]
Колумбия, штат Миссури, деловая петля
| |
|---|---|
| Место расположения | Колумбия |
Межгосударственный 70 Бизнес это Деловая петля I-70 в Колумбия, штат Миссури между выходами 125 и 128.
Деловая петля Сент-Чарльза
| |
|---|---|
| Место расположения | Saint Charles |
Межгосударственный 70 Бизнес это Деловая петля из I-70 в Сент-Чарльз, штат Миссури. Он проходит от съезда 228 до 229, частично по Маршрут Миссури 94, а также без опознавательных знаков First Capitol Drive и Fifth Street.
Бизнес-кольцевая межштатная автомагистраль 70 начинается на выходе 228, на городской транспортной развязке с единой точкой Маршрут Миссури 94 (Первый Капитолийский проезд) и поворачивает на север, сразу после нетрадиционной развязки с Лик-роуд Буна. Оттуда он проходит мимо башни городской воды только к югу от Западной Clay Street. Когда он проходит мимо Lindenwood University BL-70 / MO 94 поворачивает вокруг бывшего сегмента First Capitol Drive, затем снова встречается с этой дорогой, когда BL-70 делает резкий поворот направо на восток, а MO 94 продолжает движение на северо-восток по Kings Highway. Первый Капитолий Драйв идет по прямой к Риверсайд Драйв и Государственный парк Кэти Трейл вдоль Река Миссури, но BL-70 так далеко не заходит. Вместо этого он делает резкий поворот направо на South Fifth Street, который становится North Fifth Street в двух кварталах к северу от этого перекрестка. Южная Пятая улица - это четыре полосы шириной с полосами левого поворота в центре на один квартал, но сужается до двух полос между улицами Джексон и Томпкинс, только чтобы снова расшириться к югу от улицы Макдоно. Маршрут становится разделенным шоссе перед пересечением с Boone's Lick Road, и последним перекрестком на маршруте является Bass Pro Drive и Ameristar Boulevard. BL-70 заканчивается на выезде 229, когда он поворачивает на частичную развязку клеверных листьев с I-70, прямо перед тем, как эта дорога пересекает мост через Река Миссури.[2]
Огайо
Деловой цикл в Спрингфилде, штат Огайо
| |
|---|---|
| Место расположения | Springfield |
Межгосударственный 70 Бизнес был бывшей деловой петлей для Межгосударственный 70 в Спрингфилд, Огайо. Он шел от выхода 47 на восточном конце Маршрут штата Огайо 4 выходят на скоростную автомагистраль. Первая развязка - это алмазная развязка с Энон-роуд, затем - частичный клеверный лист с южной конечной точкой. Маршрут штата Огайо, 369. Маршрут проложен и повернут на восток перед пересечением моста над железнодорожной линией, затем встречается только пролетная развязка с запада на юг с Лоуэр-Вэлли-Пайк незадолго до другой пролетной развязки только на запад с Маршрут США 40, где заканчивается скоростная автомагистраль.
После обмена с США 68, который также включает мост через Мэд-Ривер, US 40 / OH 4 / BL-70 ответвляется на северо-восток, чтобы оторваться от Историческая национальная дорога на Парк-роуд, затем становится частью Северной улицы. После Блетчер-авеню этот маршрут стал парой с односторонним движением, а полосы движения в восточном направлении переместились на улицу Колумбия. Продолжая проходить через центр Спрингфилда, к маршрутам присоединяются Маршрут штата Огайо 41 на Норт-Йеллоу-Спрингс-стрит. США 40 / OH 4 / OH 41 / BL-70 в восточном направлении проходит под мостом, который несет Маршрут штата Огайо 72 на Норт-Спринг-стрит, в то время как западное направление US 40 / OH 4 / OH 41 / BL-70 напрямую пересекает OH 72. Доступ к OH 72 от North Spring Street до East Main Street или по маршрутам в западном направлении вдоль North Street.
OH 4 оставляет параллелизм, остающийся на Columbia Street, когда пара одностороннего движения заканчивается на развязке на Lagonda Avenue, затем поворачивает на юго-восток на другом коротком сегменте с ограниченным доступом, который заканчивается, когда он снова присоединяется к Main Street на перекрестке уровня, который включает север и Саут-Гринмаунт-авеню. OH 41 оставляет параллелизм на пересечении с Северным и Южным Бельмонт-авеню, в частности, поворачивая на Южный Бельмонт-авеню. К востоку от Саут-Фостория-авеню шоссе US 40 / BL-70 пересекло другой мост через железнодорожную линию, затем расширяется до четырехполосной автомагистрали с более широкой травянистой серединой. Некоторые участки этого участка также окаймлены подъездными дорогами. Среди участков вдоль дороги законсервированный Melody Drive-In,[3] Рынок Harmony Farm и Центр антиквариата Heart of Ohio - последние известные места перед тем, как BL-70 закончится на выходе 62 на I-70, а US 40 продолжится в направлении Колумбуса, Занесвилля, Балтимора и Атлантик-Сити.
С 2008 года BL-70 был выведен из эксплуатации, но все другие маршруты, которые проходили параллельно с маршрутом, остались нетронутыми. Кроме того, в 2011 году Норт-стрит была перестроена между восточной частью Норт-Виттенбург-авеню и Норт-Йеллоу-Спрингс-стрит, чтобы освободить место для расширения парковки в Региональном медицинском центре Mercy Health - Springfield.
