Межгосударственный 470 (Канзас) - Interstate 470 (Kansas)

Межгосударственный 470 маркер

Межгосударственный 470
Мемориальное шоссе доктора Мартина Лютера Кинга младшего
I-470 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-70
Поддерживается KDOT и KTA
Длина13.72 миль[1] (22.08 км)
Существовал21 октября 1960 г.[нужна цитата ]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-70 / США-40 / США-75 / К-4 в Топика
 
Ист-Энд I-70 / Канзасская магистраль / США-40 / К-4 в Топике
Место расположения
ГрафстваShawnee
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
← I-435I-635 →

Межгосударственный 470 (I-470) - это кольцевая автомагистраль длиной 13,72 мили (22,08 км), которая огибает центр города Топика, Канзас. I-470 начинается на развязке с I-70 в западной части Топики и направляется в основном на юго-восток, одновременный с Маршрут США 75 (США-75). Параллельность с US-75 заканчивается на 5,74 мили (9,24 км) позже на развязке Burlingame Road. I-470 становится частью Канзасская магистраль на стыке с I-335. Оттуда шоссе обычно направляется на северо-восток через юго-восточные участки Топики. Проехав 7,03 мили (11,31 км) по Канзасской магистрали, I-470 достигает своей восточной конечной остановки на I-70. На шоссе есть среднегодовой дневной трафик оценивается от 43 000 к западу от бульвара Гейдж и до 10 370 около восточной конечной остановки. Как межгосударственная автомагистраль I-470 является частью Соединенных Штатов. Национальная система автомобильных дорог. Участки автомагистрали без магистралей обслуживаются Канзасский департамент транспорта, а участок магистрали обслуживается Канзасская магистраль.

Канзасская магистраль была открыта в 1950-х годах и составляла восточную часть маршрута. В конце 1950-х годов началось строительство западной части I-470, а 21 октября 1960 года западная часть I-470 была выделена и открыта для движения. В 1982 году межштатная автомагистраль 470 была обозначена как «Мемориальное шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего». Маршрут I-470 не изменился с момента завершения строительства шоссе.

Описание маршрута

Свободный сегмент

I-470 в восточном направлении на развязке на бульваре Топика

Автомагистраль между штатами 470 начинается на западной стороне Топики на развязке с I-70, США-40, и К-4. США-75 подходит к развязке с востока и присоединяется И-470. Два маршрута ведут на юго-восток вдоль западной окраины города.[2] Вдоль этого отрезка межгосударственной автомагистрали есть три развязки; Huntoon / Wanamaker, 21 и 29 / Fairlawn. Из-за выравнивания дороги с юго-востока на северо-запад и близости двух перекрестков, развязки Huntoon / Wanamaker и 29th / Fairlawn состоят из двух полуалмазные развязки, с входами и выходами на двух разных улицах в зависимости от направления. На развязке Huntoon / Wanamaker трафик, покидающий восточное направление I-470, попадает на Huntoon Street. Автомобили, выезжающие на восточную трассу I-470, должны подъезжать к въездной рампе со стороны Уонамакер-роуд. Перекресток Huntoon и Wanamaker примыкает к автостраде.[3] Транспортная развязка 29-я / Фэйрлаун построена аналогично развязке Хантун / Ванамакер, а развязка 21-й улицы - это стандартная развязка «Алмаз». Через южную часть Топики, I-470 / US-75 изгибается на восток-юго-восток, где они пересекают бульвар Гейдж. Далее на юго-восток, US-75 отделяется от I-470 на сложной развязке с Burlingame Road.[1] К востоку от развязки US-75, трубная развязка обеспечивает выход на бульвар Топика.

Канзасская магистраль

Затем шоссе проходит через платную площадь и переходит в Канзасская магистраль, начиная с платного участка трассы. Этот перекресток также отмечает северный конец I-335. I-470 и Канзасская магистраль направляются на северо-восток в сторону I-70.[4][5] Платная дорога продолжается на северо-восток через юго-восточную Топику, проходя недалеко от Озеро Шони и в конечном итоге достигнув конечной остановки I-470 в I-70, который ведет магистраль на восток.[6]

Обслуживание

Часть автострады без магистрали обслуживается Канзасский департамент транспорта (КДОТ). В рамках этой роли KDOT изучает трафик на шоссе Канзаса с точки зрения среднегодовой дневной трафик (AADT). В 2011 году KDOT подсчитало, что всего 10 400 автомобилей ежедневно использовали I-470 вдоль Канзасской магистрали возле развязки I-70, и до 41 300 автомобилей ежедневно использовали I-470 между развязкой Gage Boulevard и развязкой 29th Street.[7] Участки автомагистрали I-470, которые являются частью Канзасской магистрали, подпадают под действие Канзасская магистраль, который отвечает за эксплуатацию и техническое обслуживание Канзасской магистрали. Будучи частью Система автомагистралей между штатами, вся I-470 указана на Национальная система автомобильных дорог, система дорог, которые важны для национальной экономики, обороны и мобильности.[8]

История

Карта 1955 года, показывающая запланированные автомагистрали между штатами через Топику

Участок I-470, который сейчас проходит вдоль Канзасской магистрали, был открыт в 1956 году и стал первой частью I-470, которая была построена.[9][10] После основания Система автомагистралей между штатами В том же году через Топику было запланировано несколько автомагистралей между штатами, в том числе I-70 и I-470.[11] Строительство началось на I-470 после завершения I-70 до Топики. Участок автострады I-470 от развязки I-70 до Канзасской магистрали, большая часть которой совпадает с US-75, был построен Koss Construction Company и строился до 1960 года.[12][13] 21 октября 1960 года западный участок шоссе I-470 был выделен государственным департаментом автомобильных дорог и Управлением Канзасской магистрали и открыт для движения.[13] С момента завершения автострады маршрут не менялся.[14] В 1982 году межштатная автомагистраль 470 была названа «Мемориальным шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего».[15]

Выйти из списка

Съезды на Канзасскую магистраль I-470 следуют за верстовыми столбами магистрали. Топика, Округ Шони.

ми[6][16]кмВыходНаправленияПримечания
0.000.001А I-70 / США-40 / К-4 / США-75 север - Салина, Канзас-СитиI-70 выезд 355. Выход на запад и вход на восток, выход 1A - 70 восток; западный конец перекрытия US-75. Уэст-Энд.
1.051.691BHuntoon Street, Wanamaker Road
2.223.57221-я улица
3.355.39329-я улица, Фэйрлон-роуд
4.306.924Бульвар Гейдж
5.749.245 США-75 юг / Burlingame RoadВосточный конец перекрытия США-75
6.610.66Бульвар ТопикаПоследний свободный выезд на восток; бывший США-75; также обеспечивает доступ к Канзас-авеню
6.6310.67Транспортная развязка Южная Топика, Плаза
Западный конец платной дороги
6.6910.77177 I-335 / Канзасская магистраль юг - Emporia, УичитоЗападный конец КТА перекрывается; I-470 выезжает с магистрали через выезд 177 в западном направлении; номера выезда следуют за пробегом Канзасской магистрали
13.7222.08182 I-70 Запад / США-40 / К-4 – Топика, Valley FallsВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
183 I-70 / Канзасская магистраль Восток - Лоуренс, Канзас-СитиВыход в восточном направлении и вход в западном направлении; восточный конец КТА перекрытия; восточная часть I-470; дорога продолжается как I-70 восток / Канзасская магистраль.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Канзаса.svg Канзасский портал
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Персонал (31 октября 2002 г.). «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 октября 2002 г.». Журнал маршрута и список поиска. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 17 февраля, 2011.
  2. ^ Карта округа Шони, штат Канзас (Карта). Канзасский департамент транспорта. Получено 17 февраля, 2011.
  3. ^ Google (19 февраля 2011 г.). «I-470 выезд 1Б» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 февраля, 2011.
  4. ^ Карта Канзасской магистрали (Карта). Канзасская магистраль. Получено 17 февраля, 2011.
  5. ^ «Дорожные работы на I-70, I-470». Топика Капитал-Журнал. 24 июня 2010 г.. Получено 17 февраля, 2011.
  6. ^ а б Microsoft; Nokia (24 января 2011 г.). «И-470» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 24 января, 2011.
  7. ^ Карта подсчета трафика KDOT в Топике (PDF) (Карта). Канзасский департамент транспорта. Август 2007 г.. Получено 19 февраля, 2011.
  8. ^ Национальная система автомобильных дорог: Топика, Канзас (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Июль 2003 г.. Получено 19 февраля, 2011.
  9. ^ «Большое влияние на местность на супермагистрали». Лоуренс Daily Journal-World. 24 октября 1956. С. 1–2.
  10. ^ «Официальные лица КТА говорят, что сегодня утром на пике интенсивное движение». Лоуренс Daily Journal-World. 20 октября 1956 г.
  11. ^ 1957-1958 Канзас шоссе карта (Карта). Канзасский департамент транспорта. Получено 27 января, 2011.
  12. ^ Карта шоссе Канзаса 1960 года (Карта). Канзасский департамент транспорта. Получено 27 января, 2011.
  13. ^ а б «Теперь вам не придется бороться с трафиком в Топике». Журнал Салина. 20 октября 1960 г. с. 15.
  14. ^ Карта шоссе Канзаса 2011 года (Карта). Канзасский департамент транспорта. Получено 17 февраля, 2011.
  15. ^ Тим Хренчир (27 августа 2013 г.). «Свидетели истории: топеканцы переживают« Королевскую мечту »тогда и сейчас». Топика Капитал-Журнал. Получено 28 августа, 2013.
  16. ^ Канзасский департамент транспорта. «Отчет об обследовании состояния за 2010 год в округе Шони, штат Канзас». Получено 21 февраля, 2011.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных