CCGS Tracy - CCGS Tracy

GardeCoteTracy.jpg
CCGS Трейси
История
Канада
Имя:Трейси
Владелец:Правительство Канады
Оператор:Канадская береговая охрана
Порт регистрации:Оттава, Онтарио
Маршрут:Морской путь Святого Лаврентия
Строитель:Сухие доки Порт Веллер, Порт Веллер, Онтарио
Номер верфи:42
Завершенный:Апрель 1968 г.
В сервисе:17 апреля 1968 г.
Не работает:2013
Установите:1989
Домашний порт:База CCG Сорель, КК (Регион Квебек)
Идентификация:
Положение дел:Продано в частные интересы
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Тип 1000 Среднетоннажное Многоцелевое судно
Тоннаж:963 GRT
Смещение:1300 т (1400 коротких тонн) с полной загрузкой
Длина:
  • 55,3 м (181 футов 5 дюймов) оа
  • 50,3 м (165 футов 0 дюймов) pp
Луч:11,6 м (38 футов 1 дюйм)
Проект:3,7 м (12 футов 2 дюйма)
Ледовый класс:2 класс
Движение:
  • 2 × Fairbanks Morse 38D8-1 / 8OP 8-цил. Дизель-электрические постоянного тока 1,94 МВт (2600 л.с.)
  • 2 двигателя, 2000 л.с. (1500 кВт), 2 вала
Скорость:13,5 узлов (25,0 км / ч)
Классифицировать:5000 морских миль (9260 км) при скорости 11 узлов (20 км / ч)
Выносливость:17 дней
Лодки и высадка
судно перевезено:
  • FRC Zodiac RHI (Миранда Давит)
  • Спасательная / рабочая шлюпка (Давит)
  • Баржа СП (Давит)
Дополнение:23
Датчики и
системы обработки:
Навигация: I-band Кельвина Хьюза

CCGS Трейси[примечание 1] был Судно морского обслуживания и тендер на навигационное оборудование управляемый Канадская береговая охрана.[1] Предназначен для обслуживания на Великие озера и Река Святого Лаврентия, корабль присоединился к флоту в 1968 году и находился на базе канадской береговой охраны в г. Сорель, Квебек и обслуживали регион Квебек.[1][2] Судно было выведено из эксплуатации в 2013 году и продано в 2017 году частным лицам.

Дизайн и описание

Трейси имеет смещение 1300 тонн (1400 коротких тонн), а изначально было измерено как 963брутто регистровые тонны (GRT). Корабль имеет Общая длина 55,3 метра (181 фут 5 дюймов) и длина между перпендикулярами 50,3 метра (165 футов 0 дюймов). Трейси имеет луч 11,6 метра (38 футов 1 дюйм) и проект 3,7 метра (12 футов 2 дюйма).[1][3][4] Позже корабль получил обозначение 837.валовой тоннаж (GT).[1]

Корабль оснащен двумя 8-цилиндровыми дизель-электрическими системами постоянного тока Fairbanks Morse 38D8-1 / 8OP, которые вырабатывают 1,94 мегаватта (2600 л.с.). Система приводит в действие два двигателя, управляющих двумя валы создание 2000 Лошадиные силы (1500 кВт). Это дает Трейси максимальная скорость 14 узлы (26 км / ч; 16 миль / ч) и дальность полета 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч).[2][3]

Трейси имеет экипаж из 23 человек и один навигационный прибор Kelvin Hughes I-диапазона радар.[3] Она оценена как Арктический класс 2 и имеет срок службы 17 дней. Корабль оборудован двумя рабочими катерами, одним RHIB и баржа SB. Корабль также оборудован 10-тонным вышка и 560 кубических метров (20 000 куб. футов) держать Космос.[1]

История обслуживания

CCGS Трейси построен в 1967–68 гг. Сухие доки Порт Веллер, Порт Веллер, Онтарио с двором №42.[3][4][2] Крещеный женой канадского генерального почтмейстера Жан-Пьера Коте, Трейси предназначался для замены более старого судна береговой охраны, CCGSХранитель.[5] Корабль был закончен в апреле 1968 года и принят в эксплуатацию 17 апреля.[3][4] Корабль был назван в честь маркиза. Александр де Провиль де Трейси (1596–1670), бывший генерал-лейтенант Новая Франция.[1] Стоимость нового корабля составила 2,75 миллиона долларов.[5]

Корабль был назначен канадской береговой охраной в район Лаврентия.[2] Ремонт был проведен в 1989 году. В 2009 году судно прошло ремонт стоимостью 9 миллионов долларов, проведенный Verreault Navigation Inc. из Квебека. Планировалось, что судно будет находиться в эксплуатации еще десять лет. Однако в 2013 г. Трейси был выведен из эксплуатации и оставлен на базе береговой охраны в г. Прескотт, Онтарио. Переименован 2016-01, судно выставлено на продажу.[6] Судно было продано в феврале 2017 года за 373000 долларов компании Groupe Océan.[7]

Рекомендации

Примечания

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж «Флот CCG: подробности о судне CCGS Tracy». Канадская береговая охрана. Архивировано из оригинал 21 февраля 2018 г.. Получено 24 марта 2016.
  2. ^ а б c d Мэгинли и Коллин 2001, п. 181.
  3. ^ а б c d е Сондерс 2004, п. 96.
  4. ^ а б c "Трейси (6725432)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 24 марта 2016.
  5. ^ а б "Корабль береговой охраны будет назван". Montreal Gazette. 15 апреля 1968 г.. Получено 24 марта 2016.
  6. ^ Вильотти, Марко (15 февраля 2017 г.). «Оттава пытается продать корабль береговой охраны Tracy за 250 000 долларов, несмотря на то, что потратил 9 миллионов долларов на его ремонт в 2009 году, пришвартованный в Прескотте». The Hill Times. Получено 16 февраля 2017.
  7. ^ Корно, Максим (23 марта 2017 г.). "Garde côtière: un navire rénové pour 8 M $ vendu au rabais". радио-Канада (На французском). Архивировано из оригинал 21 февраля 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.

Источники

  • Мэгинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN  1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN  0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (связь)