Сесил Томас Вейр - Cecil Thomas Weir

Для шотландских академиков и теологов см. Сесил Вейр.

Сесил Томас (Джинджер) Уир
Родившийся(1913-04-02)2 апреля 1913 г.
Глазго, Шотландия
Умер5 августа 1965 г.(1965-08-05) (52 года)
Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1933–1965
КлассифицироватьВице-маршал авиации
Сервисный номер33075
Команды проведеныСовместное военное учреждение
Школа наземной / воздушной войны
61-я эскадрилья RAF
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыКавалер ордена Бани
Командор Ордена Британской Империи
Заслуженный летающий крест
Награда Короля за ценные заслуги в воздухе
Упоминается в депешах (2)

Вице-маршал авиации Сесил Томас (Джинджер) Уир, CB, CBE, DFC (2 апреля 1913 - 5 августа 1965) был офицером королевские воздушные силы. Вовремя Вторая мировая война он служил в Бомбардировочная команда RAF. Он попал в плен после того, как его самолет был сбит бомбой другого самолета во время налета на Оснабрюкский канал в ноябре 1944 г. и был заключен в Шталаг Люфт I. Он отвечал за операцию Buffalo. Британские ядерные испытания в Маралинге в Австралии в 1956 г. и командир авиационной группы Операция Grapple ядерные испытания на Остров Рождества в 1957 году. В 1963 году он стал первым комендантом Совместное военное учреждение.

Ранние годы

Сесил Томас (Джинджер) Вейр родился в Глазго, Шотландия,[1] 2 апреля 1913 г.[2] Он получил образование в Brentwood College School, дневная на Остров Ванкувер в британская Колумбия, Канада.[3] Он вошел в Королевский колледж ВВС Крэнвелл в 1931 г.,[2] и получил высшее образование, и был принят в пилот 15 июля 1933 г.[4]

Первоначально Weir был отправлен в № 25 эскадрильи RAF. 8 октября 1934 г. он присоединился к № 824 эскадрилья, Авиация флота, который тогда служил с Китайская станция. Он вернулся в Великобританию в 1937 году и посетил курсы офицеров вооружения Школа воздушного вооружения.[2] Он был повышен до летный офицер 15 января 1935 г.,[5] и лейтенант 15 января 1937 г.,[6] и командир эскадрильи 1 июня 1939 г.[7]

Вторая мировая война

В начале Вторая мировая война, он работал инструктором в № 4 Бомбардировочная и артиллерийская школа РАФ в RAF West Freugh и № 2 Школа воздушного вооружения РАФ.[2] Ему присвоено временное звание командир крыла 1 июня 1941 г.[8] Он приказал 61-я эскадрилья RAF с сентября 1941 г. по июнь 1942 г.,[2] и был упомянутые в депешах 24 сентября 1941 г.,[9] и 11 июня 1942 г. [10] Затем он снова стал инструктором, служа в Великобритании. Канада и США.[2]

Вейр принял на себя командование РАФ Фискертон 7 июля 1944 г., а затем РАФ Фульбек 10 октября 1944 г.[2] Во время рейда на Оснабрюкский канал в ноябре 1944 г. его Авро Ланкастер бомбардировщик был сбит бомбой другого самолета. Единственный выживший из экипажа,[10] он стал заключенный войны, в Шталаг Люфт I.[2] Освобожден после окончания войны, награжден орденом Заслуженный летающий крест 3 апреля 1945 г., дата присуждения - 20 ноября 1944 г.[11] 7 января 1945 года ему было присвоено основное звание командира звена военного времени.[12] и основной ранг 1 октября 1946 года.[13]

Послевоенный

После войны Вейр занимал должность старшего исполняющего обязанности начальника управления (SOA) в AHQ Мальта с 3 декабря 1949 г., а в Министерство авиации с 1955 по 1955 год, когда он стал командиром Центральная артиллерийская школа в RAF Leconfield.[2] Он получил Награда Короля за ценные заслуги в воздухе 9 июня 1949 г.,[14] и был повышен до капитан группы 1 января 1951 г.,[15] и воздушный коммодор 1 января 1957 г.[16] Он был командиром оперативной группы операции Buffalo. Британские ядерные испытания в Маралинге в Австралии в 1956 году, где впервые с воздуха было сброшено действующее британское ядерное оружие, и был командиром авиационной группы для Операция Grapple ядерные испытания на Остров Рождества в 1957 г. состоялись первые испытания британского термоядерное оружие,[2] за что он был сделан Командор Ордена Британской Империи в 1958 Новый год с отличием.[17]

После этого Вейр посетил Колледж персонала объединенной службы. Он стал старшим офицером штаба авиации (SASO) в штаб-квартире. ВВС Ближнего Востока 12 мая 1958 года и 23 апреля 1959 года стал заместителем главнокомандующего ВВС Ближнего Востока.[2] Он был повышен до вице-маршал авиации 1 июля 1959 г.[18] и был сделан Кавалер ордена Бани 9 февраля 1960 г.[19] 15 мая 1961 года он стал комендантом Школа наземной / воздушной войны;[2] 31 марта 1963 года школа была включена в состав Совместное военное учреждение,[20] которого он затем стал комендантом.[2]

Последнее сообщение Вейра 30 октября 1964 г.[2] был в Вашингтоне, округ Колумбия, в качестве заместителя британского представителя по Военный комитет НАТО и заместитель главы Британский штаб обороны (Вашингтон). Он внезапно умер там от сердечного приступа 5 августа 1965 года.[1]

Примечания

  1. ^ а б «Некролог: вице-маршал авиации К. Т. Вейр (часть 1)». Брэндон Сан. Брэндон, Манитоба, Канада. 7 августа 1965 г. с. 13. Получено 7 декабря 2019.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "C T Weir". Воздух власти. Получено 6 декабря 2019.
  3. ^ «Некролог: вице-маршал авиации К. Т. Вейр (часть 2)». Брэндон Сан. Брэндон, Манитоба, Канада. 7 августа 1965 г. с. 13. Получено 7 декабря 2019.
  4. ^ «№ 33969». Лондонская газета. 15 августа 1933 г. с. 5426.
  5. ^ «№ 34149». Лондонская газета. 9 апреля 1935 г. с. 2442.
  6. ^ «№ 34374». Лондонская газета. 20 февраля 1937 г. с. 1260.
  7. ^ «№ 34634». Лондонская газета. 9 июня 1939 г. с. 3893.
  8. ^ «№ 35187». Лондонская газета. 10 июня 1941 г. с. 3322.
  9. ^ «№ 35284». Лондонская газета (1-е приложение). 23 сентября 1941 г. с. 5570.
  10. ^ а б «№ 35586». Лондонская газета. 5 июня 1942. с. 2517.
  11. ^ «№ 37012». Лондонская газета (1-е приложение). 30 марта 1945 г. с. 1783 г.
  12. ^ «№ 37206». Лондонская газета (1-е приложение). 31 июля 1945 г. с. 3973.
  13. ^ «№ 37776». Лондонская газета (1-е приложение). 1 ноября 1946 г. с. 5407.
  14. ^ «№ 38628». Лондонская газета (1-е приложение). 3 июня 1949 г. с. 2824.
  15. ^ «№ 39111». Лондонская газета (1-е приложение). 2 января 1951 г. с. 59.
  16. ^ «№ 40964». Лондонская газета (1-е приложение). 28 декабря 1956 г. с. 67.
  17. ^ «№ 41268». Лондонская газета (1-е приложение). 31 декабря 1957 г. с. 9.
  18. ^ «№ 41753». Лондонская газета (1-е приложение). 26 июня 1959 г. с. 4227.
  19. ^ «№ 41951». Лондонская газета. 19 февраля 1960 г. с. 1017.
  20. ^ "Flying Establishments_P". Воздух власти. Получено 6 декабря 2019.