Chevrolet-Saturn из Гарлема - Chevrolet-Saturn of Harlem
Эта статья должна быть обновлено.Август 2009 г.) ( |
Chevrolet-Saturn of Harlem, Inc., был Автосалон в Восточный Гарлем окрестности в Нью-Йорк. Первоначально рекламировался как принадлежащий меньшинству дилерский центр и часть единственного завода по производству новых автомобилей в Гарлем, он был оставлен первоначальным оператором в течение нескольких месяцев и был передан Дженерал Моторс прямо. 1 июня 2009 г. она использовалась в качестве головной компании в Реорганизация General Motors по главе 11 подача в Нью-Йорке.
Гарлем Авто Молл открылся в феврале 2006 года, но торжественное открытие состоялось 2 июня 2006 года.[1] Расположен между 2-й и 3-й Проспекты на 127-я улица в Восточный Гарлем, это был крупнейший дилерский комплекс в Манхэттен, единственный дилерский центр по продаже новых автомобилей к северу от 57-я улица, и первые представительства новых автомобилей в Гарлем через 40 лет. Управляет Отис Торнтон, черный человек и Бьюик дилер в Восточный Брансуик, Нью-Джерси, то Chevy и Сатурн дилерский центр в торговом центре был отмечен как большой, новый принадлежащий меньшинству бизнес: на открытии присутствовали Джесси Джексон, Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг, Председатель и генеральный директор General Motors Рик Ваггонер, Корпорация экономического развития города Нью-Йорка президент Эндрю Альпер, и Департамент транспорта г. Нью-Йорка комиссар Ирис Вайншалл.[2][3][4] Дилерский центр был профинансирован за счет частных инвестиций в размере 60 000 000 долларов США и не облагаемых налогом 17 000 000 долларов США. зона расширения возможностей облигации от NYCEDC Агентство промышленного развития Нью-Йорка, использовала принадлежащую городу землю, арендованную через соседнего автомобильного дилера в Harlem Auto Mall, и была объявлена городским правительством как «открывающая 150 новых рабочих мест в Гарлеме на сегодняшний день с ожидаемым ростом до 200 рабочих мест».[4]
Однако в декабре 2006 года Отис Торнтон ушел, и General Motors взяла на себя прямой контроль над компанией, планируя сохранить ее до тех пор, пока не будет найден другой владелец.[2][5]
1 июня 2009 года Гарлемский Chevrolet-Saturn был первой компанией GM, подавшей Глава 11 банкротство, чтобы Суд США по делам о банкротстве для Южный округ Нью-Йорка получить юрисдикцию над всем Реорганизация General Motors по главе 11.[5] Корпорация General Motors и другие ее дочерние компании подали в тот же суд несколько мгновений спустя. В то же утро, несмотря на документы, мужчина в представительстве сообщил средствам массовой информации, что он «владелец» представительства, но отказался назвать себя или прокомментировать банкротство.[5]
General Motors закрыла дилерский центр в январе 2011 года.[6]
использованная литература
- ^ Сойерс, Арлена (5 июня 2006 г.). «Гарлемское возрождение автомобилей; в районе Соседства открываются первые магазины новых автомобилей с 60-х годов (открывается Planet Automotive Group Inc., Отис Торнтон)». Автомобильные новости. Детройт: Crain Communications. Получено 25 августа, 2009.[мертвая ссылка ]
- ^ а б Сойерс, Арлена (12 марта 2007 г.). «Гарлемский магазин GM теряет черного оператора (Chevrolet-Saturn из Гарлема)». Автомобильные новости. Детройт: Crain Communications. Получено 24 августа, 2017.
- ^ Торрес, Джо (2 июня 2006 г.). «Гарлем делает еще один шаг вверх по экономической лестнице: на 2-й авеню и 127-й улице открываются два представительства GM». Нью-Йорк: WABC-TV. Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 25 августа, 2009.
- ^ а б «Мэр Блумберг, конгрессмен Рангел и председатель General Motors Ваггонер празднуют открытие новых представительств в Гарлеме» (Пресс-релиз). Город Нью-Йорк. 2 июня 2006 г.. Получено 25 августа, 2009.
- ^ а б c Хальс, Том; Грейбоу, Марта (1 июня 2009 г.). «Банкротство GM навсегда связано с дилерским центром в Гарлеме». Рейтер. Получено 25 августа, 2009.
- ^ Вайс, Лоис (3 августа 2011 г.). «Потамкин блок-продажа». New York Post (онлайн-изд.). Получено 7 сентября, 2018.