Бронеавтомобиль Chiyoda - Chiyoda armored car
Бронеавтомобиль Type 92 Chiyoda | |
---|---|
Броневик Тиёда | |
Место происхождения | Японская империя |
История производства | |
Разработано | 1930 |
Производитель | Автомобильный завод Тиёда (г.Isuzu ) |
Произведено | 1932 |
Нет. построен | 200[1] |
Характеристики | |
Масса | 5,6 тонны[1] |
Длина | 5,0 метров[1] |
Ширина | 1,9 метра[1] |
Высота | 2,6 метра[1] |
Экипаж | 5[1] |
Броня | До 6 мм |
Главный вооружение | 3 X Type Taisho 11 6,5-мм пулемет[1] |
Двигатель | 4-х цилиндровый бензин (бензин) 75 л.с.[1] |
Приостановка | Листовая рессора |
Максимальная скорость | макс 60 км / ч[1] |
В Бронеавтомобиль Chiyoda был первым отечественным японцем броневик который был официально представлен Императорская армия Японии (IJA) и производился в 1930-х годах.
История и развитие
Проектирование началось в 1930 году на автомобильном заводе Chiyoda в Токио Гасу Денки К.К. (Tokyo Gas and Electric Industries, сегодня Hino Motors Ltd.) на базе их 6-колесного грузовика Type Q под обозначением разработки "Type QSW".[1] Он имел 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с. и удельной массой 13,4 л.с. / т.
Схема бронирования и расположение колес были похожи на бронеавтомобиль Wolseley, который использовался в армии. Четырехспицевые колеса Wolseleys были заменены шестидисковыми колесами с цельнорезиновыми шинами. Башня имела цилиндрическое основание с наклонной (по ходу движения) правой верхней частью. На этом наклонном участке размещалась пулеметная установка для противовоздушной обороны. Еще одна пулеметная установка размещалась в передней части башни, а третья - в левой носовой части. Кроме того, с каждой стороны боевого отделения располагались по три иллюминатора для оружия. У него был экипаж из пяти человек, состоящий из водителя, трех стрелков и командира. Вооружение состояло из трех Пулеметы Тип 11 6,5 мм.[1]
Он поступил на вооружение в 1931 году и официально получил название «броневик Chiyoda».[1] В западной литературе автомобиль часто ошибочно обозначается как «броневик Айкоку», что является неправильным толкованием надписей на автомобиле, использовавшемся в 1932 году. Шанхайский инцидент. Это письмо относится к «Айкоку-Кото» = «Общественная партия патриотов», националистической и милитаристской политической партии, которая жертвовала деньги и военную технику IJA (как Хококу сделал для Императорский флот Японии (IJN)). Его также называют Type 92 "Chiysda", что является неправильным написанием. Всего было выпущено 200 бронеавтомобилей Chiyoda.[1] Они использовались во время нескольких операций IJA в начале и середине 1930-х годов на севере Китая для поддержки пехоты и обеспечения безопасности в захваченных регионах. Они были фактически заменены после 1937 г. Тип 97 Te-Ke танкетка.
Галерея
Бронеавтомобиль Type 92 Chiyoda и Танкетка Тип 92 въезд в китайскую деревню; 1930-е годы
Бронеавтомобиль Type 92 Chiyoda в 1935 году
Броневик Type 92 Chiyoda, вид спереди