Давление холодной инфляции - Cold inflation pressure

Отображение манометра в шинах бар (снаружи) и Фунтов на квадратный дюйм (внутри)

Давление холодной инфляции это инфляция давление из шины перед машина ездят и шины (шины) прогреты. Рекомендуемое давление холодной накачки отображается на Руководство по эксплуатации и на плакат (или же наклейка ) прикреплен к край двери автомобиля, столб, бардачок дверь или крышка топливного бака. 40% легковых автомобилей имеют по крайней мере одну шину, накачанную на 6 фунтов на квадратный дюйм или более.^[1] Водителям рекомендуется следить за тем, чтобы их шины (шины) были накачаны надлежащим образом, поскольку недостаточно накачанные шины (шины) могут значительно снизить экономию топлива, увеличить выбросы, вызвать повышенный износ краев поверхности протектора, а также привести к перегреву и преждевременному выходу из строя. шины (покрышки). С другой стороны, чрезмерное давление может привести к ударам, снижению тормозных характеристик и вызвать повышенный износ центральной части поверхности протектора.

Давление в шинах обычно измеряется в psi в имперский и В США обычный системы, бар, который устарел, но разрешен для использования с SI или килопаскаль (кПа), которая является единицей СИ.

Температура окружающей среды влияет на давление в холодных шинах. Абсолютное давление в холодной шине (манометрическое давление плюс атмосферное давление) напрямую зависит от абсолютной температуры, измеренной в кельвин.

Из физики закон идеального газа утверждает, что PV = nRT, куда п абсолютное давление, Т абсолютная температура, V - объем (предполагается, что он относительно постоянен в случае шины), и nR постоянна для данного числа молекул газа. Чтобы понять это, предположим, что шина была заполнена, когда температура была 300 кельвинов (примерно 27 градусов по Цельсию или 80 градусов по Фаренгейту). Если температура изменяется на 10% (т.е. на 30 кельвинов [также на 30 градусов по Цельсию или 54 градусов по Фаренгейту]), давление изменяется на 10%. Таким образом, если шина была заполнена при температуре от 80 ° F до 32 фунтов на квадратный дюйм (или 47 фунтов на квадратный дюйм при добавлении атмосферного давления), изменение будет 4,7 фунтов на квадратный дюйм для этого изменения на 30 градусов Цельсия, или 0,16 фунтов на квадратный дюйм на градус Цельсия или 0,1 фунтов на квадратный дюйм на градус Фаренгейта. или 1 фунт / кв. дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. В единицах СИ это будет 1,1 кПа / К.

Следовательно, для шины, заполненной до 32 фунтов на квадратный дюйм, обычно делается приближение в диапазоне нормальных атмосферных температур и давлений: давление в шине увеличивается на 1 фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту повышения температуры или, наоборот, уменьшается на 1 фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту. При уменьшении температуры и в единицах СИ давление в шинах увеличивается на 1,1 кПа на каждый 1 градус Цельсия повышения температуры или, наоборот, уменьшается на 1,1 кПа на каждый понижение температуры на 1 градус Цельсия. Для шин, требующих накачивания более 32 фунтов на квадратный дюйм, может быть проще использовать практическое правило изменения давления на 2%.^[2] для изменения на 10 градусов по Фаренгейту. Из таблицы ниже видно, что это только приблизительные значения:

Изменение давления в шинах в зависимости от температуры в градусах Фаренгейта и Цельсия

(Предполагается, что атмосферное давление составляет 14,696 фунтов на квадратный дюйм или 101,3 кПа.)^[3]

Давление на 20 ° С (68 ° F)	10 фунтов на кв. Дюйм	20 фунтов на кв. Дюйм	30 фунтов на кв. Дюйм	40 фунтов на квадратный дюйм	50 фунтов на квадратный дюйм	60 фунтов на квадратный дюйм	70 фунтов на квадратный дюйм	80 фунтов на квадратный дюйм	90 фунтов на квадратный дюйм	100 фунтов на квадратный дюйм
104 ° F	11,7 фунтов на кв. Дюйм	22,4 фунтов на квадратный дюйм	33,1 фунтов на кв. Дюйм	43,7 фунтов на кв. Дюйм	54,4 фунтов на кв. Дюйм	65,1 фунтов на квадратный дюйм	75,8 фунтов на кв. Дюйм	86,5 фунтов на кв. Дюйм	97,1 фунтов на кв. Дюйм	107,8 фунтов на кв. Дюйм	40 ° С
86 ° F	10,8 фунтов на кв. Дюйм	21,2 фунтов на кв. Дюйм	31,5 фунтов на кв. Дюйм	41,9 фунтов на кв. Дюйм	52,2 фунтов на квадратный дюйм	62,5 фунтов на кв. Дюйм	72,9 фунтов на кв. Дюйм	83,2 фунтов на кв. Дюйм	93,6 фунтов на кв. Дюйм	103,9 фунтов на кв. Дюйм	30 ° С
68 ° F	10,0 фунтов на квадратный дюйм	20,0 фунтов на квадратный дюйм	30,0 фунтов на квадратный дюйм	40,0 фунтов на квадратный дюйм	50.0 фунтов на квадратный дюйм	60,0 фунтов на квадратный дюйм	70,0 фунтов на квадратный дюйм	80.0 фунтов на квадратный дюйм	90.0 фунтов на квадратный дюйм	100.0 фунтов на квадратный дюйм	20 ° C
50 ° F	9,2 фунта на кв. Дюйм	18,8 фунтов на кв. Дюйм	28,5 фунтов на кв. Дюйм	38,1 фунтов на кв. Дюйм	47,8 фунтов на кв. Дюйм	57,5 фунтов на кв. Дюйм	67,1 фунтов на квадратный дюйм	76,8 фунтов на квадратный дюйм	86,4 фунтов на кв. Дюйм	96,1 фунтов на кв. Дюйм	10 ° C
32 ° F	8,3 фунтов на кв. Дюйм	17,6 фунтов на кв. Дюйм	26,9 фунтов на квадратный дюйм	36,3 фунтов на квадратный дюйм	45,6 фунтов на кв. Дюйм	54,9 фунтов на кв. Дюйм	64,2 фунтов на квадратный дюйм	73,5 фунтов на кв. Дюйм	82,9 фунтов на квадратный дюйм	92,2 фунта на кв. Дюйм	0 ° C
14 ° F	7,5 фунтов на кв. Дюйм	16,4 фунтов на кв. Дюйм	25,4 фунтов на кв. Дюйм	34,4 фунтов на квадратный дюйм	43,4 фунтов на квадратный дюйм	52,4 фунтов на кв. Дюйм	61,3 фунтов на квадратный дюйм	70,3 фунтов на кв. Дюйм	79,3 фунтов на квадратный дюйм	88,3 фунтов на кв. Дюйм	−10 ° С
−4 ° F	6,6 фунтов на кв. Дюйм	15,3 фунта на кв. Дюйм	23,9 фунтов на квадратный дюйм	32,5 фунтов на кв. Дюйм	41,2 фунтов на кв. Дюйм	49,8 фунтов на кв. Дюйм	58,4 фунтов на квадратный дюйм	67,1 фунтов на квадратный дюйм	75,7 фунтов на кв. Дюйм	84,3 фунтов на кв. Дюйм	−20 ° С
−22 ° F	5,8 фунтов на кв. Дюйм	14,1 фунтов на кв. Дюйм	22,4 фунтов на квадратный дюйм	30,7 фунтов на квадратный дюйм	39,0 фунтов на квадратный дюйм	47,3 фунтов на квадратный дюйм	55,5 фунтов на квадратный дюйм	63,8 фунтов на кв. Дюйм	72,1 фунтов на кв. Дюйм	80,4 фунтов на кв. Дюйм	−30 ° С
−40 ° F	4,9 фунтов на кв. Дюйм	12,9 фунтов на кв. Дюйм	20,8 фунтов на кв. Дюйм	28,8 фунтов на кв. Дюйм	36,8 фунтов на кв. Дюйм	44,7 фунтов на кв. Дюйм	52,7 фунтов на квадратный дюйм	60,6 фунтов на кв. Дюйм	68,6 фунтов на квадратный дюйм	76,5 фунтов на квадратный дюйм	−40 ° С
Давление на 20 ° С (68 ° F)	69 кПа	138 кПа	207 кПа	276 кПа	345 кПа	414 кПа	483 кПа	551 кПа	620 кПа	689 кПа
104 ° F	81 кПа	154 кПа	228 кПа	301 кПа	375 кПа	449 кПа	522 кПа	596 кПа	670 кПа	743 кПа	40 ° С
86 ° F	75 кПа	146 кПа	217 кПа	289 кПа	360 кПа	431 кПа	502 кПа	574 кПа	645 кПа	716 кПа	30 ° С
68 ° F	69 кПа	138 кПа	207 кПа	276 кПа	345 кПа	414 кПа	483 кПа	551 кПа	620 кПа	689 кПа	20 ° C
50 ° F	63 кПа	130 кПа	196 кПа	263 кПа	329 кПа	396 кПа	463 кПа	529 кПа	596 кПа	662 кПа	10 ° C
32 ° F	57 кПа	122 кПа	186 кПа	250 кПа	314 кПа	378 кПа	443 кПа	507 кПа	571 кПа	635 кПа	0 ° C
14 ° F	52 кПа	113 кПа	175 кПа	237 кПа	299 кПа	361 кПа	423 кПа	485 кПа	546 кПа	608 кПа	−10 ° С
−4 ° F	46 кПа	105 кПа	165 кПа	224 кПа	284 кПа	343 кПа	403 кПа	462 кПа	522 кПа	581 кПа	−20 ° С
−22 ° F	40 кПа	97 кПа	154 кПа	211 кПа	269 ​​кПа	326 кПа	383 кПа	440 кПа	497 кПа	554 кПа	−30 ° С
−40 ° F	34 кПа	89 кПа	144 кПа	199 кПа	253 кПа	308 кПа	363 кПа	418 кПа	473 кПа	527 кПа	−40 ° С

Смотрите также

Прибор для измерения давления в шинах

• Прямая TPMS
• Манометр в шинах
• Система контроля давления в шинах

Рекомендации

1. «Специальное исследование давления в шинах национальной автомобильной системы отбора проб» (PDF). НАБДД. 26 июля 2001 г.
2. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-08-19. Получено 2016-06-22.
3. «Математика давления в шинах».