Комбинированный газ и пар - Combined gas and steam - Wikipedia

Комбинированный
морской
движущая сила

КОДОГ
CODAG
CODLAD
CODLAG
CODAD
COSAG
COGOG
КОГАГ
КОГАС
КОНАС
IEP или IFEP

А турбо-электрический Электростанция COGAS

Комбинированный газ и пар (КОГАС) - это имя, данное морской составные силовые установки, содержащие газ и паровые турбины причем последний приводится в движение паром, генерируемым за счет тепла выхлопных газов газовых турбин. Таким образом, часть потерянной энергии может быть восстановлена ​​и удельный расход топлива растения можно уменьшить. Крупные (наземные) электростанции, построенные с использованием этого комбинированного цикла, могут достигать КПД преобразования более 60%.[1]

Если турбины не работают карданные валы прямо и вместо турбо-электрический используется трансмиссия, система также известна как КОЖИ.

COGAS отличается от многих других комбинированных морских силовых установок тем, что он не предназначен для работы только на одной системе. Хотя это возможно, он не будет работать таким образом эффективно, как с Комбинированный дизель и газ системы при работе исключительно на дизельных двигателях. Особенно COGAS не следует путать с Комбинированный пар и газ (COSAG), в которых используются традиционные котлы, работающие на жидком топливе, для приведения в движение паровых турбин для нормального крейсерского плавания и дополняются газовыми турбинами для более быстрой реакции и более высокой скорости рывка.

COGAS был предложен в качестве модернизации для судов, использующих газовые турбины в качестве основных (или единственных) двигателей, например в COGOG или же КОГАГ режим, такой как Арли Берк-учебный класс разрушители, но в настоящее время нет военный корабль использует эту концепцию. Однако некоторые современные круизные суда оснащены КОЖИ. Например. Круизы со знаменитостями ' Миллениум и другие корабли ее класса используют турбоэлектрические установки с двумя General Electric LM2500 + газовые турбины и одна паровая турбина.

BMW в настоящее время исследует комбинированный газ и пар для использования в автомобилях, используя их пароход система. Это использует отходящее тепло сгорания выхлопных газов и превращает его в пар для создания крутящего момента, который вводится в коленчатый вал.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Самая эффективная в мире электростанция с комбинированным циклом». GE Power. Получено 2018-06-17.

внешняя ссылка